ผ่านไปแล้วสามสัปดาห์นับตั้งแต่สิ้นปีและเป็นปีที่น่าเหลือเชื่อสำหรับภาคยานยนต์ การคาดการณ์เมื่อต้นปีชี้ไปที่การเติบโต 3.9% และสิ้นสุดที่ 36.2% เมื่อเทียบกับปี 2013 ไม่มีใครพร้อมสำหรับสิ่งที่กำลังจะเกิดขึ้น แต่ในเดือนมิถุนายน สิ่งพิมพ์บางฉบับคาดเดาแล้ว...
มันเกิดขึ้นได้อย่างไร? ปี 2556 จบลงแล้ว โดยเพิ่มขึ้น 11% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า หลังจากร่วงลงมาหลายปี นับตั้งแต่ปี 2552 ตลาดรถยนต์เริ่มฟื้นตัวในเดือนพฤษภาคม 2556 โดยไม่หยุด ในเดือนมกราคม 2014 ประธานสมาคมภาคกล่าวในงานแถลงข่าวว่า 150,000 หน่วยเป็น "สายน้ำ": ยังคงอยู่ที่ 142,000
ซูบารุไม่ได้ขายรถยนต์ใดๆ Dacia เป็นแบรนด์ที่เติบโตมากที่สุดใน 20 อันดับแรก: 91%
ในช่วงเวลานี้มีความเห็นเป็นเอกฉันท์ว่าการเติบโตของยอดขายเป็นผลมาจากการซื้อของบริษัท ในระดับหนึ่ง จุดเริ่มต้นของการกู้คืนอยู่ที่กองเรือ (ดูกรณีของ Seat หรือแม้แต่ Renault) แต่โดยพื้นฐานแล้วเป็นผู้บริโภคส่วนตัวที่ดึงตลาด ดังที่แสดงไว้แล้ว 70% ของเครดิตทั้งหมดที่ได้รับ