ความเป็นไปได้ของโตโยต้า ออริส Yasushi Ueda หัวหน้าวิศวกรของ Toyota ยอมรับว่ามีรุ่นสปอร์ตกว่านี้ในแถลงการณ์ของ Australian Drive ตั้งแต่เริ่มแรก โดยเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ที่มุ่งตอบสนองการเพิ่มจำนวน Hot Hatch ในตลาด
“ความจริงก็คือเรายังไม่มีอะไรกำหนด อย่างไรก็ตาม ในแง่ของอนาคต ฉันต้องตระหนักว่าความเป็นไปได้ของรถไฮบริดแบบสปอร์ตนั้นฟังดูดี” Ueda กล่าว
นอกจากนี้ ตามที่วิศวกรระบุ ตัวแปร Toyota Auris ใหม่จะมีการรับประกันการขับเคลื่อนทุกล้อตั้งแต่เริ่มแรก ซึ่งเป็นไปได้โดยแพลตฟอร์ม TNGA — ใช้แล้วใน Prius หรือ C-HR ใหม่ — ซึ่งช่วยให้เพลาล้อหลังแบบใช้มอเตอร์ผ่านมอเตอร์ไฟฟ้าได้
วิธีแก้ปัญหานี้ยังใช้กับ RAV4 ไฮบริดด้วย Yasushi Ueda ปกป้องว่านี่คือ "โครงสร้างพื้นฐานภายใน Toyota" อยู่แล้ว อย่างไรก็ตาม เมื่อเปรียบเทียบกับ Auris ที่ดูสปอร์ตกว่าแล้ว Ueda ก็ยังไม่อยากไปไกลเกินไป
“ฉันยังต้องวิเคราะห์ทุกด้าน ต้องสอบสวน วิจัย…” ปกป้องหัวหน้าวิศวกรของโตโยต้า
แบรนด์ญี่ปุ่นสร้างความประหลาดใจให้กับพวกเราหลายคนด้วยการเปิดตัว Yaris GRMN ซึ่งเป็นรถฮอทแฮทช์รุ่นเก่า ที่ไม่ซับซ้อนมากนัก แต่มีความเอื้อเฟื้อในแง่ของประสิทธิภาพ ประสิทธิภาพ และปฏิสัมพันธ์ Auris อาจเป็นองก์ที่สอง?
สมัครสมาชิกช่อง Youtube ของเรา