ออกในปี 2561 เนื่องจากปรากฏว่าAston Martin Vantageได้รู้จักวิธีดึงดูดความสนใจ ไม่ว่าจะเป็นสไตล์ ดุดัน และแข็งแกร่งกว่าที่เคย หรือเครื่องยนต์เทอร์โบ 4.0 ลิตรจากแหล่งกำเนิด Mercedes-AMG ความจริงก็คือ Vantage ดูเหมือนจะมีส่วนผสมเกือบทั้งหมดในการสร้างรถสปอร์ตที่ดี
และเราพูดเกือบด้วยเหตุผลง่ายๆ ดีเท่ากับกระปุกเกียร์อัตโนมัติ (และกระปุกเกียร์ 8 สปีดของ ZF ที่ Vantage ใช้จริง) ความจริงก็คือ สำหรับคนพิถีพิถัน ไม่มีอะไรดีไปกว่ากระปุกเกียร์ธรรมดาซึ่งถือเป็นข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับรุ่นที่จะพิจารณา รถสปอร์ตในตัวของมันเอง
เมื่อทราบสิ่งนี้ Aston Martin ก็เริ่มทำงานและสร้าง Vantage AMR ซึ่งนำมาซึ่งความแปลกใหม่หลัก… กระปุกเกียร์ธรรมดาเจ็ดสปีด ที่น่าสนใจยิ่งกว่าคือความจริงที่ว่ากระปุกเกียร์มีการจัดเรียง "ขาสุนัข" ที่มีชื่อเสียงซึ่งสืบทอดมาจากการแข่งขันนั่นคือเกียร์แรกจะถอยหลัง
แอสตัน มาร์ติน แวนเทจ AMR
จำกัดเพียง 200 คัน (59 คันอยู่ในสเป็ค “Vantage 59” ที่ระลึกถึงชัยชนะของแบรนด์ด้วย DBR1 ที่การแข่งขัน Le Mans 24 ชั่วโมง 1959 24 ชั่วโมง) Vantage AMR ไม่ได้มีแค่เกียร์ธรรมดาเท่านั้น
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
นอกเหนือจากกล่องใหม่ซึ่งมีระบบ AMSHIFT ที่ทำงานเป็น "ผู้ช่วยส้นสูง" แล้ว Vantage AMR ได้รับการบำบัดลดความอ้วนทำให้น้ำหนักลดลง 95 กก. (รวม 1535 กก.) จากรุ่นที่ทราบกันดีอยู่แล้ว ด้วยเครื่องถอนเงินอัตโนมัติ
สำหรับเครื่องยนต์นั้น เป็นแบบเดียวกับที่พบในฝากระโปรงหน้าของรุ่นอัตโนมัติ อย่างไรก็ตาม เมื่อจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 7 สปีด จะเห็นแรงบิดลดลงจาก 685 Nm เป็น 625 Nm . กำลังอยู่ที่ 510 แรงม้า ตัวเลขที่สามารถทำความเร็วได้ถึง 0 ถึง 100 กม./ชม. ใน 4.0 วินาที และถึง 314 กม./ชม.
ด้วยราคาในเยอรมนีที่ 184,995 ยูโร หน่วย Vantage AMR รุ่นแรกคาดว่าจะเริ่มจัดส่งได้ในไตรมาสที่สี่ของปี 2019 เมื่อขาย Vantage AMR ทุกยูนิตแล้ว ไม่ต้องกลัว... เกียร์ธรรมดาจะยังคงอยู่ ในแค็ตตาล็อก และตอนนี้ มีให้เลือกใน Vantage
สมัครสมาชิกช่อง Youtube ของเรา