เช่นเดียวกับพวกคุณหลายๆ คน เมื่อตอนที่ฉันยังเป็นเด็ก ฉันจะทำเงินจากนิตยสารรถยนต์มากกว่าสติกเกอร์ (ฉันเป็นคนติดสติกเกอร์...) ไม่มีอินเทอร์เน็ต ดังนั้น Autohoje, Turbo และ Co. ถูกเรียกดูอย่างละเอียดถี่ถ้วนเป็นเวลาหลายวัน
ด้วยข้อมูลที่มีอยู่เพียงเล็กน้อยในขณะนั้น (ขอบคุณอินเทอร์เน็ต) การอ่านมักจะขยายไปถึงรายละเอียดของเอกสารทางเทคนิค และเมื่อใดก็ตามที่ฉันเห็นการกระจัดของเครื่องยนต์ ก็มีคำถามเข้ามาว่า "ทำไมการกระจัดของเครื่องยนต์ถึงไม่เป็นตัวเลขกลม"
ใช่ฉันรู้. ระดับ "ความคลั่งไคล้" ของฉันตอนเด็กนั้นสูงมาก ฉันพูดแบบนี้ด้วยความภาคภูมิใจ ฉันสารภาพ
โชคดีที่การเป็นเด็กคนเดียวในสนามเด็กเล่นที่มีนิตยสารเกี่ยวกับรถทำให้ฉันได้รับความนิยมในหมู่นักเรียนชั้นป.4 ที่ไม่รู้จักวิธีเตะบอล เชื่อฉันเถอะ ฉันค่อนข้างดังในสนามเด็กเล่น และนั่นช่วยให้ฉันถูกเฆี่ยนได้หลายตอน ตอนนี้เรียกว่าการกลั่นแกล้งแล้วใช่ไหม ซึ่งไปข้างหน้า…
มีคำอธิบายสำหรับทุกสิ่ง แม้ว่าการกระจัดของเครื่องยนต์จะไม่ใช่จำนวนที่แน่นอนก็ตาม ตัวอย่างเช่น เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรไม่ใช่ 2,000 ซม.³ แต่มี 1996 ซม.³ หรือ 1999 ซม.³ เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรไม่มี 1600 cm³ แต่ 1593 cm³ หรือ 1620 cm³
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
ไปที่คำอธิบาย?
ดังที่คุณทราบ displacement แสดงถึงผลรวมของปริมาตรภายในของกระบอกสูบของเครื่องยนต์ทั้งหมด เราได้รับค่านี้โดยการคูณพื้นที่ผิวของกระบอกสูบด้วยจังหวะรวมของลูกสูบ หลังจากคำนวณค่านี้แล้ว ให้คูณค่านี้ด้วยจำนวนกระบอกสูบทั้งหมด
กลับไปโรงเรียน (อีกแล้ว…) คุณคงจำได้ดีว่าสูตรการหาพื้นที่วงกลมนั้นใช้ค่า Pi (Π) ซึ่งเป็นค่าคงที่ทางคณิตศาสตร์ที่ให้มนุษย์ทำหลายอย่าง และฉันจะไม่ทำ พูดถึงเพราะวิกิพีเดียได้ทำเพื่อฉันแล้ว
นอกเหนือจากการคำนวณโดยใช้จำนวนอตรรกยะแล้ว วิศวกรรมเครื่องกลยังใช้การวัดมิลลิเมตรในการออกแบบชิ้นส่วนเครื่องยนต์ต่างๆ ดังนั้นค่าที่คำนวณได้จึงไม่ค่อยเป็นตัวเลขที่ปัดเศษ
ไปที่กรณีปฏิบัติ? สำหรับตัวอย่างนี้ เราจะใช้เครื่องยนต์สี่สูบ 1.6 ลิตร ที่มีระยะชักลูกสูบ 79.5 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ 80.5 มม. สมการจะมีลักษณะดังนี้:
การกระจัด = 4 x (40.25² x 3.1416 x 79.5) | ผลลัพธ์ : 1 618 489 mm³ | แปลงเป็น cm³ = 1,618 cm³
อย่างที่คุณเห็น มันยากที่จะคิดเลขกลมๆ “ของเรา” เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 1618 cm³ หลังจากทั้งหมด และด้วยความกังวลมากมายที่วิศวกรมีต่อการพัฒนาเครื่องยนต์ การตีตัวเลขกลมๆ ในการกระจัดจึงไม่ใช่หนึ่งในนั้น
นั่นเป็นสาเหตุที่การกระจัดของเครื่องยนต์ไม่เคยเป็นตัวเลขที่แน่นอน (ยกเว้นโดยบังเอิญ) และนั่นเป็นสาเหตุที่ฉันไม่เคยชอบวิชาคณิตศาสตร์เลย…