ในปี 1955 หนุ่มอาร์เจนตินาชื่อ Alejandro de Tomaso เดินทางถึงอิตาลีด้วยความฝันที่จะพัฒนารถยนต์เพื่อการแข่งขัน De Tomaso ยังได้เข้าร่วมการแข่งขัน Formula 1 World Championship ครั้งแรกใน Ferrari 500 และต่อมาเป็นหลังพวงมาลัยของ Cooper T43 แต่โฟกัสได้เปลี่ยนไปอย่างรวดเร็วเฉพาะในการผลิตรถแข่งเท่านั้น
ด้วยเหตุนี้ Alejandro de Tomaso จึงละทิ้งอาชีพการแข่งรถของเขาและในปี 1959 ได้ก่อตั้ง De Tomaso ในเมืองโมเดนา เริ่มจากต้นแบบการแข่งรถ แบรนด์ได้พัฒนารถ Formula 1 คันแรกในช่วงต้นทศวรรษ 1960 ก่อนที่จะเปิดตัวโมเดลการผลิตรุ่นแรกคือ De Tomaso Vallelunga ในปี 1963 ด้วยเครื่องยนต์ฟอร์ด 104 แรงม้า และน้ำหนักเพียง 726 กก. เนื่องจากตัวถังไฟเบอร์กลาส
ตามมาด้วย De Tomaso Mangusta ซูเปอร์สปอร์ตคาร์ที่ใช้เครื่องยนต์ V8 ที่เปิดประตูสู่รุ่นที่สำคัญที่สุดของแบรนด์โดย Tomaso Panther . รถสปอร์ตเปิดตัวในปี 1971 ผสมผสานการออกแบบที่หรูหราของอิตาลีเข้ากับขุมพลังของเครื่องยนต์ Made in USA ในกรณีนี้คือ Ford V8 ผลลัพธ์? 6128 ผลิตในเวลาเพียงสองปี
ระหว่างปี 1976 และ 1993 Alejandro de Tomaso ก็เป็นเจ้าของมาเซราติโดยมีหน้าที่รับผิดชอบสำหรับ Maserati Biturbo และ Quattroporte รุ่นที่สาม ในศตวรรษที่ 21 De Tomaso หันมาใช้รถออฟโรด แต่ไม่ประสบความสำเร็จ
ด้วยการเสียชีวิตของผู้ก่อตั้งในปี 2546 และเนื่องจากปัญหาทางการเงิน แบรนด์อิตาลีจึงต้องเลิกกิจการในปีถัดมา ตั้งแต่นั้นมา ท่ามกลางกระบวนการทางกฎหมายหลายอย่าง De Tomaso ได้ส่งต่อจากมือหนึ่งไปสู่อีกมือหนึ่ง แต่ยังคงได้รับชื่อเสียงที่เคยมีมา
ดังที่คุณเห็นในภาพ มรดกของแบรนด์อิตาลีที่มีคุณค่าทางประวัติศาสตร์ไม่ได้รับการอนุรักษ์ในแบบที่ควรจะเป็น เอกสาร แม่พิมพ์ตัวถัง และส่วนประกอบอื่นๆ สามารถพบได้ที่โรงงานโมเดน่า ภายใต้เงื่อนไขทุกประเภท
