เธNissan Qashqaiคุณจะเห็นเอ็นจิ้นสองตัวจากแคตตาล็อกของคุณหายไปพร้อมกัน เครื่องยนต์เบนซิน 1.2 DIG-T และ 1.6 DIG-T จะถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ใหม่1.3 turboที่รับประกันการบริโภคและการปล่อยมลพิษที่ลดลง
เทอร์โบ Qashqai 1.3 ใหม่ ซึ่งพัฒนาขึ้นโดยความร่วมมือกับเรโนลต์และเดมเลอร์ จะมีให้เลือกสองระดับ: 140 แรงม้า หรือ 160 แรงม้า . ในรุ่นที่ทรงพลังน้อยกว่า 1.3 เทอร์โบใหม่ให้แรงบิด 240 นิวตันเมตร ในขณะที่ในรุ่นที่ทรงพลังกว่า แรงบิดจะสูงถึง 260 นิวตันเมตรหรือ 270 นิวตันเมตร (ขึ้นอยู่กับว่าเป็นรุ่นเกียร์ธรรมดาหรือคลัตช์คู่ตามลำดับ)
เมื่อได้รับเครื่องยนต์ใหม่นี้ ข้อเสนอน้ำมันเบนซินของ Qashqai แบ่งออกเป็นสามตัวเลือก: ในรุ่น 140 แรงม้า เครื่องยนต์ใหม่จะเชื่อมโยงกับกระปุกเกียร์ธรรมดา 6 สปีดเสมอ ในรุ่น 160 แรงม้า สามารถมาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด . ความเร็วหรือเกียร์คลัตช์คู่ 7 สปีด ถือเป็นความแปลกใหม่ในข้อเสนอของแบรนด์ เหมือนกันทั้งสามประการคือ มีเฉพาะกับระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น
เครื่องยนต์ใหม่ทำให้กินไฟดีขึ้นและมีกำลังมากขึ้น
หากเทียบกับ 1.6 ที่มาแทนที่ 1.3 เทอร์โบใหม่ ก็ยังแสดงถึงการสูญเสีย 3 แรงม้า (163 แรงม้า ของ 1.6 เทียบกับ 160 แรงม้า ของรุ่นทรงพลังกว่า 1.3 เทอร์โบ แต่ด้วยแรงบิดที่เพิ่มขึ้น) ก็เปรียบเทียบ ไปเป็น 1.2 ที่ถูกแทนที่ในขณะนี้ซึ่งสังเกตเห็นความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุด แม้แต่ในรุ่นที่ทรงพลังน้อยกว่า 1.3 ก็ยังเพิ่ม 25 แรงม้า เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์รุ่นเก่า — 140 แรงม้า เทียบกับ 115 แรงม้า จาก 1.2 — และยังคงแรงบิด 50 นิวตันเมตร — 240 นิวตันเมตร เทียบกับ 190 นิวตันเมตร จาก 1.2
สมัครรับจดหมายข่าวของเราที่นี่
เครื่องยนต์ใหม่ยังมีความหมายเหมือนกันกับการปรับปรุงในแง่ของประสิทธิภาพ โดย Qashqai เห็นว่าประสิทธิภาพดีขึ้น ส่วนใหญ่ในแง่ของการกู้คืน ด้วย 1.3 เทอร์โบใหม่ในรุ่น 140 แรงม้า ฟื้นตัวจาก 80 กม./ชม. เป็น 100 กม./ชม. ที่สี่ใน เพียง 4.5 วินาที ในขณะที่ 1.2 วินาทีที่แทนที่ตอนนี้จำเป็นต้องใช้ 5.7 วินาทีในการกู้คืนแบบเดียวกัน
ที่ระดับกำลังทั้งสอง Nissan Qashqai 1.3 turbo ใหม่แสดงถึงการได้รับด้านสิ่งแวดล้อมและความประหยัดเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ที่แทนที่ โดยรุ่น 140 แรงม้าปล่อย CO2 121 g/km (ลดลง 8 g/km เมื่อเทียบกับรุ่น 1.2 เครื่องยนต์) และกินไฟน้อยกว่าเครื่องยนต์ 1.2 แบบเก่า 0.3 ลิตร/100 กม. โดยตั้งไว้ที่ 5.3 ลิตร/100 กม.
สมัครสมาชิกช่อง Youtube ของเรา
ที่ระดับพลังงานสูงสุด Qashqai ใช้เวลา 5.3 ลิตร/100 กม. เทียบกับ 5.8 ลิตร/100 กม. ที่ 1.6 ใช้ไป และปล่อย CO2 ลดลง 13 ก./กม. โดยเริ่มปล่อย 121 ก./กม. เมื่อติดตั้ง เกียร์ธรรมดาและ 122 ก./กม. พร้อมเกียร์ DCT หากคุณเลือกล้อ 18" และ 19" การปล่อยไอเสียจะสูงถึง 130 ก./กม. (140 และ 160 แรงม้า สำหรับเกียร์ธรรมดา) และ 131 ก./กม. (160 แรงม้า พร้อมกล่อง DCT)
ช่วงเวลาการบำรุงรักษายังได้รับการแก้ไขด้วยการมาถึงของเครื่องยนต์ใหม่ จากเดิม 20,000 กม. เป็น 30,000 กม.
แม้จะได้มีการนำเสนอไปแล้ว แต่วันเปิดตัวของเทอร์โบ 1.3 ลิตรใหม่ยังไม่เป็นที่คาดการณ์และราคาที่จะวางจำหน่าย