ช่องลมเข้าและช่องระบายอากาศของ Supra ใหม่ปิดบังอะไร

Anonim

เคยเป็นหนึ่งในคติพจน์ในการออกแบบ รูปแบบเป็นไปตามหน้าที่ ความจริงก็คือความเป็นจริงแสดงให้เห็นว่าสิ่งนี้ไม่เป็นเช่นนั้นเสมอไป เพียงแค่มองเข้าไปใกล้รถบนถนนเล็กน้อยเพื่อดู ใหม่Toyota GR Supraก็ไม่ต่างกัน

การออกแบบสไตล์สปอร์ต โค้งมน และไดนามิกมาก มีการตัดและส่วนเว้าหลายจุดตลอดตัวถัง ซึ่งในแวบแรก เราจะไม่มีปัญหาในการบอกว่าเป็นช่องลมเข้าและช่องระบายอากาศสำหรับการระบายความร้อนหรือการทำงานตามหลักอากาศพลศาสตร์ แต่ไม่ใช่...

อันที่จริง เกือบทั้งหมดดูเหมือนจะครอบคลุม หน้าที่ของมันดูสวยงามอย่างแท้จริง โดยเจ้าหน้าที่ของ Toyota ระบุว่าการมีอยู่ของมันนั้นสมเหตุสมผลกับการพัฒนา Supra รุ่นแข่งขัน

ไม่ใช่หัวข้อใหม่ เราเคยพูดถึงไปแล้ว แต่ตอนนี้มันโผล่มาอีกครั้งเนื่องจากวิดีโอ (แนะนำ) ของยูทูบเบอร์ Jackie Ding ที่ดูเหมือนจะเบื่อกับการถูกขอให้เขา "เปิดโปง" ช่องทางใหม่ของเขาตลอด การเข้าซื้อกิจการ Toyota GR Supra แสดงให้เห็นว่า "ขาวดำ" การฝึกนี้จะไร้ประโยชน์เพียงใด

อย่างที่เขาพูด แม้แต่การตัดพลาสติกที่ปิดไว้ พวกมันแทบจะไม่ได้ทำหน้าที่ที่เราคาดหวังจากพวกมันเลย ไม่ว่าจะเป็นช่องระบายอากาศสำหรับซุ้มล้อหรือช่องลมเพื่อระบายความร้อนให้กับเบรก ภาพที่เปิดเผยของ Jackie Ding แสดงให้เห็นว่าสิ่งเหล่านี้มีการตกแต่งในลักษณะเฉพาะอย่างแท้จริง ซึ่งเป็นลักษณะทั่วไปของสไตล์ยานยนต์ในทุกวันนี้

อ่านเพิ่มเติม