ในช่วงเวลาที่ความตั้งใจของผู้ผลิตญี่ปุ่นในการพัฒนารถสปอร์ตตระกูลใหม่ เริ่มต้นด้วย Yaris GRMN ใหม่เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้ว เท็ตสึยะ ทาดะ หัวหน้าวิศวกรของโตโยต้า ได้เปิดเผยแผนการของผู้ผลิตอีกเล็กน้อยสำหรับอนาคต
เท็ตสึยะ ทาดะ พูดคุยกับงานวิจัยด้านยานยนต์ ซึ่งบัญชีแยกประเภทรถยนต์นอกจากนี้ เขายังมีโอกาสกล่าวสุนทรพจน์ที่งานเจนีวา มอเตอร์โชว์ ครั้งล่าสุด โดยเปิดเผยว่าโตโยต้ากำลังเตรียมรุ่น GRMN ของ Supra สปอร์ตแห่งอนาคต
แม้ว่ารุ่นปกติของรุ่นที่แบรนด์ญี่ปุ่นพัฒนาร่วมกับ BMW คาดว่าจะออกสู่ตลาดในปี 2019 เท่านั้น Tada ยอมรับว่าเขาต้องการเห็นสิ่งที่เหมือนกับรุ่น GRMN ของรถคันนี้ อันที่จริง “เรากำลังเตรียมการสำหรับสิ่งนี้”
หัวหน้าวิศวกรของ Toyota ยังสันนิษฐานว่า Supra เจเนอเรชันต่อไปจะใช้เครื่องยนต์หกสูบและระบบส่งกำลังแบบอินไลน์ร่วมกับ BMW Z4 รุ่นต่อไป แม้ว่าเขาจะรับประกันว่ารถทั้งสองคันจะมีรูปแบบการใช้ชีวิตและการขับขี่ที่แตกต่างกัน
Tetsuya Tada, Chief Engineer ที่ Toyotaผู้ผลิตแต่ละรายเริ่มต้นด้วยการกำหนดสิ่งที่ต้องการและพัฒนารถของตนตามแนวทางนี้ ด้วยเหตุนี้ BMW Z4 และ Toyota Supra จึงมีระบบกันสะเทือนที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง เช่นเดียวกับการปรับเทียบซอฟต์แวร์
นอกจากความสปอร์ตแล้ว Toyota Supra ในอนาคตยังให้คำมั่นว่าจะเป็นตัวอย่างของเทคโนโลยีล้ำหน้า โดยเริ่มจากแอพพลิเคชั่นที่ช่วยให้เจ้าของรถสามารถเปรียบเทียบเวลาของตนบนสนามแข่งกับเวลาที่ Fernando Alonso ผู้ชนะล่าสุดของ Le Mans ได้ , จะทำแทร็กเดียวกัน โดยพื้นฐานแล้วเป็นการแข่งกับคู่ต่อสู้เสมือนจริงบนสนามแข่งจริง
นอกจากนี้ ภายในแผงหน้าปัดแบบดิจิตอล ระบบ Head-Up Display ระบบช่วยการขับขี่และระบบนำทางควรเป็นส่วนหนึ่งของอุปกรณ์มาตรฐานด้วยเช่นกัน และควรรวมระบบ iDrive ที่รู้จักกันดีในเวอร์ชันดัดแปลงจาก BMW
นอกจากนี้ ยังควรสังเกตด้วยว่าข้อมูลล่าสุดระบุว่า Toyota Supra รุ่นท็อปจะมาพร้อมเครื่องยนต์ BMW 6 สูบแถวเรียง 3.0 ลิตร ให้กำลัง 340 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ค่าที่จะช่วยให้คุณเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ในเวลาเพียง 4.5 วินาที ด้วยน้ำหนักเพียง 1497 กก.
Gazoo Racing ได้รับความสำคัญ
นอกจากข่าวที่เกี่ยวข้องกับ Toyota Supra ในอนาคตแล้ว Tetsuya Tada ยังเปิดเผยว่าแบรนด์ Gazoo Racing จะได้รับความสนใจมากขึ้นในอนาคต โดยเฉพาะอย่างยิ่งผ่านการมีส่วนร่วมในการพัฒนารุ่น GR และ GR Sports ของ Toyota ซึ่ง ต่างจากรุ่น GRMN ตรงที่พวกเขาจะเน้นที่ความสปอร์ตเป็นหลัก มากกว่าที่การปรับปรุงประสิทธิภาพที่แท้จริง
นอกจากเวอร์ชันเหล่านี้แล้ว Gazoo Racing จะพัฒนาโมเดลของตัวเอง เช่น GR Super Sport ที่เพิ่งเปิดตัวเมื่อเร็วๆ นี้
“เรากำลังจะตรวจสอบว่าจะเปิดตัวรถยนต์รุ่นใดในอนาคต แต่แนวโน้มล่าสุดแสดงให้เห็นทิศทางที่เราตั้งใจจะทำ” หัวหน้าวิศวกรของ Toyota กล่าวสรุป
ในขณะที่ Supra GRMN ยังไม่มาถึง มาทำความรู้จักกับ GRMN แรกที่มาถึงยุโรป — และเมื่อการผลิตทั้งหมดขายไปแล้ว Toyota Yaris GRMN สร้างความประทับใจให้เรา: