ด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบใหม่และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่เป็นอุปกรณ์เสริม ทำให้ Porsche 911 GTS ใหม่สามารถทำความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 3.6 วินาที
ตลอดวงจรชีวิต Porsche 911 (991.2) ยังคงเติบโตทุกปี เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา 911 GTS ที่ปรับปรุงใหม่ได้ออกสู่ตลาดในรถคูเป้ คาบริโอเลต์ และทาร์ก้า ซึ่งนำเสนอในสัปดาห์นี้ที่งานดีทรอยต์ มอเตอร์โชว์
มีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหลังหรือขับเคลื่อนสี่ล้อ (อุปกรณ์เสริม) ปอร์เช่ 911 จีทีเอส ใหม่ เริ่มต้นจากเครื่องยนต์เทอร์โบหกสูบ 3.0 ลิตรใหม่ ให้กำลัง 450 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 550 นิวตันเมตร (มีให้เลือกระหว่าง 2,150 ถึง 5,000 รอบต่อนาที) เมื่อเทียบกับ 911 Carrera S รุ่นปัจจุบัน มีกำลังเพิ่มขึ้น 30 แรงม้า และเมื่อเปรียบเทียบกับ 911 GTS รุ่นก่อนหน้า (พร้อมเครื่องยนต์ในบรรยากาศ) จะมีกำลังเพิ่มเติม 20 แรงม้า
ต่างจากรุ่น GT3 และ GT3 RS ใน 911 GTS ยังคงสามารถเลือกได้ระหว่างกระปุกเกียร์ธรรมดาเจ็ดสปีดและกระปุกเกียร์คลัตช์คู่ PDK การนำ Porsche 911 GTS (991.2) ใหม่มาแข่งขันกับเข็มนาฬิกาโครโนมิเตอร์ ตอนนี้ทำเวลาเพียง 3.6 วินาทีจาก 0-100 กม./ชม. ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 312 กม./ชม. (ในรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังและเกียร์ธรรมดา)
เนื่องจากส่วนหนึ่งของความลึกลับของรุ่น GTS อยู่ในการตั้งค่าแบบไดนามิก ซึ่งอยู่กึ่งกลางระหว่าง Carrera S (สบายกว่า) และ GT3 (คมชัดกว่า) ปอร์เช่จึงติดตั้ง GTS อย่างดีที่สุด ทั้งระบบช่วงล่าง PASM (Porsche Active Suspension Management) และแพ็คเกจ Sport Chrono ที่รู้จักกันดี ซึ่งประกอบด้วยแท่นยึดเครื่องยนต์ไดนามิกและระบบไอเสียแบบสปอร์ตที่ให้ความบันเทิงมากขึ้น (เสียงอ่าน…) มีให้ในรุ่นมาตรฐาน
ปอร์เช่ 911 GTS ใหม่นี้มีความโดดเด่นกว่ารุ่นอื่นๆ ด้วยสปอยเลอร์หลังที่กว้างขึ้น ไฟหน้าสีเข้ม กันชนแบบสปอร์ต กระจังหน้าเคลือบสีดำ และท่อไอเสียแบบ Dual Center แบบใหม่
ทุกรุ่น (coupé, Cabriolet และ Targa) มีพื้นฐานมาจากแชสซีขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งตัวถังขยายออกไปอีก 1852 มม. เมื่อเทียบกับรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง
รุ่น 911 GTS พร้อมให้สั่งซื้อแล้ว รวมภาษีและอุปกรณ์เฉพาะประเทศราคาในโปรตุเกสมีดังนี้:
- 911 Carrera GTS Coupé 152,751 ยูโร
- 911 Carrera GTS Cabriolet 166,732 ยูโร
- 911 Carrera 4 GTS Coupé 161,279 ยูโร
- 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 175,711 ยูโร
- 911 Targa 4 GTS 175,711 ยูโร