โปรเจ็กต์นี้เริ่มต้นในปี 2013 แต่ตอนนี้ Funter ถูกนำเสนอต่อสาธารณชนในงานต่างๆ ทั่วโลก
ก็เรียกว่าสนุกและได้รับการออกแบบโดยทีมงานของ PIMOT สถาบันวิศวกรโปแลนด์สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ในกรุงวอร์ซอ แนวคิดคือการสร้างรถ "ออฟโรด" ที่สามารถเอาตัวรอดได้ในสภาวะที่รุนแรงที่สุด และเน้นย้ำถึงความปลอดภัยและการใช้งาน“รถสปอร์ตเป็นแรงบันดาลใจให้กับเราด้วยเหตุผลง่ายๆ ที่ว่าผู้ผลิตเหล่านี้มักให้ความสำคัญกับความแข็งแกร่งของแชสซีส์และโซนความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร”
ความรุ่งโรจน์แห่งอดีต: เกือบ 30 ปีต่อมา Nissan Patrol คันนี้กลับมาอยู่บนเนินทรายอีกครั้ง
นอกจากระบบกันสะเทือนพร้อมสปริงแบบปรับได้ (โดยมีระยะห่างจากพื้นถึง 60 ซม.) วิศวกรยังรับรองว่าสามารถล็อคแต่ละล้อแยกกันได้ แต่สิ่งที่เราสนใจมากที่สุดคือระบบล้อสี่ทิศทาง ซึ่งสามารถเคลื่อนที่แต่ละเพลาแยกกันได้ . พวกเขาไม่เชื่อ?
แม้ว่าวัสดุที่ใช้ในต้นแบบนี้จะถูกสร้างขึ้นโดยคำนึงถึงการผลิตเป็นจำนวนมาก แต่ยังไม่ทราบว่า Funter จะเข้าสู่ตลาดเมื่อใด (และหาก)