วัตถุลัทธิในออสเตรเลีย Ute ที่มีชื่อเสียง (ในระยะสั้นรถปิคอัพที่ได้มาจากรุ่นผู้โดยสารเบา) มีใน HSV GTSR Maloo W1 เลขชี้กำลังสูงสุด
ผลิตโดย Holden Ute นี้หายากมากโดยดูเหมือนว่ามีเพียงสี่ถึงห้าเล่มที่ขายให้กับลูกค้าที่พิเศษมาก
ตอนนี้ เมื่อพิจารณาถึงความหลงใหลของชาวออสเตรเลียที่มีต่อโมเดลประเภทนี้และความหายากของ HSV GTSR Maloo W1 จึงไม่น่าแปลกใจเลยที่รถรุ่นที่เราพูดถึงในปัจจุบันนี้จะสร้างแรงจูงใจในการประมูลสำหรับ... ซุปเปอร์คาร์
ในขณะที่เขียนบทความนี้ราคาเสนอสูงสุดใน Lloyds Online ที่มีการประมูล HSV GTSR Maloo W1 อยู่ที่ 1 035 000 ดอลลาร์ออสเตรเลียประมาณ659,000 ยูโร!
HSV GTSR Maloo W1
ความหายากของ Ute นี้มีสาเหตุมาจากความจริงที่ว่ามันไม่ได้มีไว้สำหรับการผลิตเท่านั้น เมื่อโฮลเดนหยุดผลิตรถยนต์ในออสเตรเลียในปี 2560 ทางแบรนด์ตัดสินใจผลิตรถซีดาน HSV GTSR W1 จำนวน 275 คันเป็นการอำลา
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
ในเวลาเดียวกัน HSV (แผนกที่ทุ่มเทให้กับการผลิตโมเดลกีฬาของ Holden) ได้พิจารณาผลิตรุ่น Ute ที่แตกต่างกัน อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่เคย "หลุดพ้นจากกระดาษ"
ฉันหมายความว่ามันไม่ออกมาจนกว่า Walkinshaw Performance จะเข้ามาในที่เกิดเหตุ เมื่อเป็นเช่นนั้น ก็ตัดสินใจนำ HSV GTSR Maloo ที่ดูสปอร์ตอยู่แล้วมาใช้การดัดแปลง GTSR W1 กับพวกมัน
ผลงานชิ้นนี้คือ GTSR Maloo W1 ที่เรากำลังพูดถึงในวันนี้ รถกระบะ V8 ความจุ 6.2 ลิตร ขับเคลื่อนโดยคอมเพรสเซอร์ ให้กำลัง 645 แรงม้า และ 815 นิวตันเมตร
ตัวเลขเหล่านี้ถูกส่งไปยังล้อหลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีดของ Tremec ด้วยตัวเลขเช่นนี้และระบบขับเคลื่อนล้อหลัง สิ่งที่น่าประหลาดใจอย่างมากคือตัวอย่างนี้มีระยะทางเพียง 681 กม.