จะเป็นการอำลาวงสี่วงของ Audi หรือไม่?

เราทุกคนรู้ประวัติของสี่แหวนจาก Audi คุณทราบเรื่องราวทั้งหมดเกี่ยวกับที่มาของรายละเอียดเพิ่มเติมในบทความของเรา ซึ่งเป็นผลมาจากการรวมแบรนด์รถยนต์สี่แบรนด์: Audi, แน่นอน, Horch, DKW และ Wanderer ดังนั้นจึงถือกำเนิดขึ้นคือ Auto Union ซึ่งมีโลโก้เป็นสัญลักษณ์ของผลลัพธ์ที่เป็นตรรกะของสหภาพนี้ - วงแหวนสี่วงที่ตัดกัน

เป็นหนึ่งในโลโก้ที่ได้รับการยอมรับอย่างง่ายดายที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ และถึงแม้จะมีวิวัฒนาการด้านกราฟิกที่หลากหลาย แต่โครงสร้างของโลโก้ก็ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงตลอดหลายทศวรรษที่ผ่านมา

แต่การลงทะเบียนข้อเสนอโลโก้สองรายการเผยให้เห็นว่า Audi ดูเหมือนจะกำลังพิจารณาการออกแบบใหม่อย่างล้ำลึกของวงแหวนทั้งสี่ - อย่างที่คุณเห็น แหวนเหล่านี้ไม่ใช่วงแหวนสี่วงอีกต่อไป

ข้อเสนอแรกจะคงไว้แต่รูปร่างภายนอกของวงแหวน โดยกำจัด "แกนกลาง" ของโลโก้ปัจจุบันออกไปโดยสิ้นเชิง ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของการรวมกันเป็นหนึ่งเดียวของผู้สร้างทั้งสี่ ที่สองรักษาทางแยกที่อยู่ตรงกลางของ "วงแหวน"

ทำไมเปลี่ยนสิ่งที่ไม่เสีย?

พูดตามตรง เวลาของ Auto Union นั้นล้าหลังเรามานาน Audi เป็นเพียงหนึ่งในสี่แบรนด์ที่มีมาจนถึงทุกวันนี้ ดังนั้นการแสดงสัญลักษณ์ของสหภาพแรงงานจึงไม่ใช่เหตุผลที่จะเป็นอีกต่อไป

สมัครรับจดหมายข่าวของเราที่นี่

การถอด "แกนกลาง" ออกจากโลโก้อาจเป็นสัญลักษณ์ของการควบรวมกิจการของสี่แบรนด์ให้เป็นหนึ่งเดียว นั่นคือ Audi การรักษารูปทรงภายนอกของวงแหวนทั้งสี่ช่วยให้มั่นใจถึงความเชื่อมโยงทางประวัติศาสตร์และความคุ้นเคยทางสายตา

วิธีที่สองน่าสนใจกว่า เหตุใดจึงต้องรักษาจุดตัดระหว่างรูปร่างแปลกประหลาดทั้งสองนี้

การกลับมาของฮอร์ช?

มีข่าวลือออกมาเมื่อเร็วๆ นี้ว่า Audi กำลังเตรียมที่จะแข่งขันกับ Mercedes-Maybach ที่หรูหรากว่า โดยฟื้นฟูแบรนด์ Horch ซึ่งเป็นแบรนด์ที่เกี่ยวข้องกับความหรูหรามาโดยตลอดนับตั้งแต่ก่อตั้งในปี 1904

การเปิดตัวแบรนด์ Horch อีกครั้งอาจเกิดขึ้นภายในสองถึงสามปีเมื่อ Audi A8 ได้รับการอัพเกรดช่วงกลางอายุที่คาดการณ์ได้ ดังที่เราเห็นใน Mercedes-Maybach S-Class ข้อเสนอชื่อ Horch ใหม่จะยังคงเป็น Audi A8 แต่มีรายละเอียดเกี่ยวกับสไตล์เฉพาะ เช่น กระจังหน้า ล้อ ฯลฯ... และแน่นอน การตกแต่งภายในที่หรูหราเหมาะสม

หาก Audi ยืนยันการฟื้นตัวของแบรนด์ Horch ข้อเสนอที่สองสำหรับโลโก้น่าจะเริ่มสมเหตุสมผลมากขึ้น เนื่องจากสองในสี่แบรนด์ที่ก่อตั้ง Auto Union จะเริ่มดำเนินการ

สมัครสมาชิกช่อง Youtube ของเรา

ทั้งหมดนี้เป็นเพียงการเก็งกำไร และแม้ว่าโลโก้เหล่านี้จะได้รับการจดทะเบียนทั้งในเยอรมนีและในสหรัฐอเมริกา แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าเราจะเห็นโลโก้เหล่านี้ที่ "ถนน" พวกเขาสามารถทำหน้าที่เป็นตัวป้องกันสำหรับโลโก้ปัจจุบัน ป้องกันไม่ให้ผู้ผลิตรายอื่นปรากฏโลโก้ที่คล้ายกัน ดูกรณีของ BYD และ BMW ซึ่งโลโก้ของตัวแรกได้รับแรงบันดาลใจจากโลโก้ที่สองอย่างชัดเจน