นี่คือ Volkswagen T-Roc ใหม่ รายละเอียดและภาพทั้งหมด

Anonim

Volkswagen T-Roc ใหม่ ซึ่งนำเสนอในวันนี้ในเยอรมนี น่าจะเป็นรุ่นที่สำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์อุตสาหกรรมรถยนต์ของโปรตุเกส เป็นโมเดลขนาดใหญ่รุ่นแรกที่ผลิตโดย Autoeuropa และเป็นรุ่น Volkswagen รุ่นแรกที่มีแพลตฟอร์ม MQB (แพลตฟอร์มที่ใช้โดยรถยนต์ขนาดเล็กทุกรุ่นของ VW Group) ที่ผลิตบนดินระดับประเทศ

ในแง่ของระยะ Volkswagen T-Roc ใหม่มีอันดับต่ำกว่า Volkswagen Tiguan โดยมีบุคลิกที่อายุน้อยกว่าและชอบการผจญภัยมากกว่า ท่วงท่านี้มองเห็นได้ชัดเจนในรูปทรงที่โดดเด่นยิ่งขึ้นของตัวถัง โดยมีโปรไฟล์ "อยู่ครึ่งทาง" ระหว่าง SUV และ Coupé (โฟล์คสวาเกนเรียกมันว่า CUV)

ด้านหน้าโดดเด่นด้วยกระจังหน้าหกเหลี่ยมขนาดใหญ่ที่ออกแบบให้เข้ากับไฟหน้า

นี่คือ Volkswagen T-Roc ใหม่ รายละเอียดและภาพทั้งหมด 16281_1

เพื่อเป็นการทำเครื่องหมายโปรไฟล์ของตัวรถให้ชัดเจนยิ่งขึ้น คุณสามารถเลือกตัวรถในสองโทนสี โดยสามารถปรับแต่งหลังคาได้สี่สี: Deep Black, Pure White Uni, Black Oak และ Brown Metallic

Volkswagen T-Roc 2017 autoeurope6

ภายในท่าทางที่ดูอ่อนกว่าวัยและสปอร์ตกว่านี้ก็เห็นได้ชัดเช่นกัน นอกเหนือจากการมีอยู่ของแกดเจ็ตล่าสุดของ Volkswagen Group ได้แก่ จอแสดงผลดิจิตอล 100% (Active Info Display) และระบบสาระบันเทิง Discovery Pro พร้อมระบบควบคุมด้วยท่าทาง (8 นิ้ว) โดยจะมีหน้าจอขนาด 6.5 นิ้วเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน สังเกตการใช้โน้ตสีเดียวกับตัวรถ ผลลัพธ์จะชัดเจนในรูปภาพ

นี่คือ Volkswagen T-Roc ใหม่ รายละเอียดและภาพทั้งหมด 16281_3

เล็กกว่า Tiguan

ดังที่เราได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ Volkswagen T-Roc อยู่ในอันดับที่ต่ำกว่า Tiguan ในกลุ่มผู้ผลิตในเยอรมนี โดยสั้นกว่า Tiguan ถึง 252 มม.

นี่คือ Volkswagen T-Roc ใหม่ รายละเอียดและภาพทั้งหมด 16281_4

โฟล์คสวาเกน ที-ร็อค (2017)

แม้จะมีขนาดบรรจุ (ยาว 4,234 เมตร) และรูปร่างของรถ Volkswagen อ้างว่าช่องเก็บสัมภาระที่ใหญ่ที่สุดในเซ็กเมนต์: 445 ลิตร (1290 ลิตรเมื่อหดเบาะ)

Volkswagen T-Roc 2017 autoeurope8

เครื่องยนต์ Volkswagen T-Roc

Volkswagen T-Roc จะเข้าสู่ตลาดยุโรปในปีนี้ด้วยเครื่องยนต์ที่หลากหลาย เนื่องจากเราได้พัฒนาไปแล้ว เครื่องยนต์จึงถูกย้ายจากกลุ่มผลิตภัณฑ์ Golf – ยกเว้นการเปิดตัวอย่างแท้จริง (เราจะไปอยู่ที่นั่น)

Volkswagen T-Roc 2017 autoeuropa3

ในด้านเครื่องยนต์เบนซิน เราสามารถวางใจได้ในเครื่องยนต์ 115 แรงม้า 1.0 TSI และ 150 แรงม้า 1.5 TSI ซึ่งเป็นรุ่นหลังที่มีเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ DSG (คลัตช์คู่) 7 สปีด โดยมีหรือไม่มี 4Motion all- ระบบขับเคลื่อนล้อ ข่าวใหญ่ในเครื่องยนต์ TSI คือการเปิดตัว 2.0 TSI 190 แรงม้า ใหม่ (มีเฉพาะกับกระปุกเกียร์ DSG-7 และระบบ 4Motion เท่านั้น)

ทางด้านดีเซล ที่จุดเริ่มต้นของช่วงนั้น เราพบเครื่องยนต์ 115 แรงม้า 1.6 TDI (เกียร์ธรรมดา) ตามด้วยเครื่องยนต์ 150 แรงม้า 2.0 TDI (เกียร์ธรรมดาหรือ DSG-7) ที่ด้านบนของ «ห่วงโซ่อาหาร» ของเครื่องยนต์ดีเซล เราพบอีกเครื่องยนต์หนึ่ง: 2.0 TDI ที่มีกำลัง 190 แรงม้า

Volkswagen T-Roc ใหม่จะเปิดตัวต่อสาธารณชนเป็นครั้งแรกในเดือนกันยายนปีหน้าที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ - ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่นี่

อ่านเพิ่มเติม