หากเมื่อวานเราแสดง DTM Safety Car สำหรับปี 2012 ให้คุณดู วันนี้เราจะมุ่งความสนใจไปที่หนึ่งในตัวเอกของการแข่งขัน Audi A5 DTM!
DTM คือการแข่งขัน Touring Championship ที่น่าตื่นเต้นที่สุดในโลกของเรา และสำหรับฤดูกาลนี้ Audi ที่ได้รับการยืนยันแปดคนในการต่อสู้เพื่อถ้วยที่ต้องการมาก การแข่งขันในปีนี้มีความพิเศษ เพราะเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2546 ที่ผู้เข้าร่วมงานจะใช้รถคูเป้ และยิ่งไปกว่านั้น BMW ยังได้ร่วมงานปาร์ตี้เพื่อเพิ่มสีสันให้มากขึ้นไปอีก ซึ่งหมายความว่าผู้ผลิตรายใหญ่ 3 รายอย่าง Premium German (Audi, BMW และ Mercedes) พบกันอีกครั้งในอีก 20 ปีต่อมา
ออดี้ แชมป์เปี้ยน มีรถใหม่ เทคโนโลยีใหม่ และกฎระเบียบใหม่ด้วย เป็นกรณีที่พูดว่า: ด้วยสิ่งใหม่ๆ มากมาย มาดูกันว่าเราไม่มีแชมป์เปี้ยนใหม่ด้วยหรือไม่…
ในแปดฮีโร่ของ Audi ชื่อของแชมป์ DTM สองสมัยเข้ามาในใจMattias Ekstromมาจากติโม ไชเดอร์ซึ่งจะเข้าร่วมทีม ABT Sportsline เหมือนกับที่เกิดขึ้นในฤดูกาล 2011 แต่ในฐานะชาวโปรตุเกส เราไม่สามารถเพิกเฉยต่อทีม Audi Sport อย่าง Rosberg ซึ่งมีนักแข่งชาวโปรตุเกสได้Filipe Albuquerque.
แต่หลังจากพูดคุยกันอย่างถี่ถ้วนแล้ว คุณอาจต้องการทราบศักยภาพที่แท้จริงของรถใช่ไหม ออดี้ A5 DTM ใหม่มีโมโนบล็อกคาร์บอนไฟเบอร์พร้อมถังเชื้อเพลิงในตัว 120 ลิตรและองค์ประกอบอื่น ๆ ของโครงสร้างด้านข้าง ด้านหน้าและด้านหลังก็ทำจากวัสดุชนิดเดียวกัน
อัตราการเต้นของ V8 นั้นสามารถสัมผัสได้เมื่ออยู่ห่างออกไปหลายกิโลเมตรและด้วยความจุเพียง 4,000 เท่านั้น A5 รุ่นนี้ให้กำลังได้ประมาณ 460 แรงม้า และมีแรงบิดสูงสุดมากกว่า 500 นิวตันเมตร ทั้งหมดนี้ประกอบกับกระปุกเกียร์ 6 สปีดแบบต่อเนื่อง
รถขับเคลื่อนล้อหลังของ Filipe Albuquerque เช่นเดียวกับของไดรเวอร์ Audi อื่นๆ มีความยาว 5.010 มม. กว้าง 1,950 มม. และสูง 1,150 มม. และอย่างที่คุณอาจเดาได้ว่าต้องใช้เบรกที่มนุษย์สร้างขึ้นเพื่อหยุด สัตว์ประหลาดตัวนี้ เบรกไฮดรอลิกแบบวงจรคู่ พร้อมคาลิปเปอร์เบรกอัลลอยน้ำหนักเบา ดิสก์คาร์บอนที่มีการระบายอากาศ และการกระจายแรงเบรกแบบแปรผัน ถูก “ตกแต่ง” ด้วยล้ออลูมิเนียมขนาด 18 นิ้ว ด้วย "พลัง" ที่มากขนาดนี้ เป็นไปไม่ได้เลยที่จะไม่สนใจกิริยานี้...
พวกเขาจะมีโอกาสได้เห็น Audi A5 DTM ใหม่ในวันอาทิตย์ที่ 29 เมษายนที่ Hockenheim
อยู่กับช่วงเวลาที่ดีที่สุดของปี 2011:
ข้อความ: Tiago Luís