ปอร์เช่ คาเยนน์ ใหม่ ใกล้เข้ามาแล้ว รถเอสยูวีรุ่นแรกของแบรนด์รุ่นที่สามจะเป็นที่รู้จักในวันที่ 29 สิงหาคม และในฐานะ "อาหารเรียกน้ำย่อย" ปอร์เช่ได้เปิดตัวหนังสั้น (ท้ายบทความ) ซึ่งจะนำเราไปสู่โปรแกรมการทดสอบที่เข้มงวดของกาแยน
เราทราบดีว่าการทดสอบเหล่านี้มีเป้าหมายเพื่อผลักดันเครื่องจักรให้ถึงขีดจำกัด โดยรับประกันความทนทานในอนาคต สถานการณ์ไม่สามารถหลากหลายมากที่สุด ตั้งแต่อุณหภูมิที่แผดเผาของตะวันออกกลางหรือหุบเขามรณะในสหรัฐอเมริกา ไปจนถึงหิมะ น้ำแข็ง และอุณหภูมิที่ต่ำกว่าศูนย์ 40 องศาในแคนาดา การทดสอบความทนทานและสมรรถนะของแอสฟัลต์ผ่านสนามเนือร์บูร์กริงหรือสนามแข่งรถ Nardo ในอิตาลีโดยธรรมชาติ
แม้แต่การทดสอบแบบออฟโรดยังดำเนินการในสถานที่ต่างๆ ที่หลากหลาย เช่น แอฟริกาใต้และนิวซีแลนด์ SUV มีพฤติกรรมอย่างไรในการจราจรในเมือง? ไม่มีอะไรที่เหมือนกับการพาคุณไปยังเมืองที่แออัดในจีน โดยรวมแล้ว ต้นแบบการทดสอบเสร็จสิ้นประมาณ 4.4 ล้านกิโลเมตร
กาแยน ดีเซล ภายใต้ความกดดัน
เครื่องยนต์ของ Porsche Cayenne ใหม่ยังไม่ได้รับการยืนยันอย่างเป็นทางการ แต่ก็ไม่ยากที่จะคาดเดาว่าจะใช้เครื่องยนต์เดียวกันกับ Panamera มีการวางแผนเครื่องยนต์ V6 สองเครื่อง โดยมีเทอร์โบหนึ่งและสองเครื่อง และ V8 แบบไบเทอร์โบ รุ่นปลั๊กอินไฮบริดควรเข้าร่วมพร้อมกับ V6 และคาดการณ์ว่า V8 อาจได้รับการรักษาเช่นเดียวกับ Panamera Turbo S E-Hybrid กาแยน 680 แรงม้า? มันเป็นไปได้.
เครื่องยนต์ทั้งหมดที่กล่าวมาใช้น้ำมันเบนซินเป็นเชื้อเพลิง สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล สถานการณ์นั้นซับซ้อน ตามที่เราได้รายงานมา ดีเซลไม่ได้มีชีวิตที่ง่ายดายในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ผู้ผลิตแทบทุกรายต้องสงสัยเรื่องการจัดการการปล่อยมลพิษ การปล่อยก๊าซจริงที่สูงกว่าการปล่อยก๊าซอย่างเป็นทางการ การคุกคามของการห้ามการไหลเวียนและการดำเนินการรวบรวมสำหรับการอัปเดตซอฟต์แวร์เป็นข่าวปกติที่มีอัตราที่น่าตกใจ
ปอร์เช่ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มโฟล์คสวาเกนยังไม่ได้รับการยกเว้น Porsche Cayenne ปัจจุบันซึ่งติดตั้ง 3.0 V6 TDI ของ Audi อยู่ภายใต้ความสงสัยและได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีอุปกรณ์ที่พ่ายแพ้ ผลที่ได้คือการห้ามขาย Cayenne Diesels ใหม่ในสวิตเซอร์แลนด์และเยอรมนี ในกรณีของเยอรมนี แบรนด์ดังกล่าวจำเป็นต้องรวบรวม Cayenne ประมาณ 22,000 ตัวเพื่อรับการอัปเดตซอฟต์แวร์
ตามความเห็นของ Porsche ในยุโรป เป็นเรื่องที่คิดไม่ถึงที่ลูกค้าของ Cayenne Diesel จะเปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์เบนซิน เนื่องจากราคาน้ำมันที่ขึ้นในระดับสูง Cayenne ใหม่จะมีเครื่องยนต์ดีเซล ซึ่งเป็นรุ่นปรับปรุงของ V6 และ V8 ด้วย เครื่องยนต์ทั้งสองรุ่นยังคงได้รับการพัฒนาโดย Audi และต่อมาได้รับการปรับให้เข้ากับ SUV ของเยอรมัน แต่การมาถึงของเครื่องยนต์เหล่านี้ควรล่าช้าออกไปจนกว่าสภาพแวดล้อมจะมากขึ้น… “ไม่มีมลพิษ”
คงต้องรอดูกันต่อไปว่าจะมาถึงเมื่อไหร่ การเปิดตัวรถยนต์ Porsche Cayenne รุ่นที่สามต่อสาธารณชนจะมีขึ้นที่งานแฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ ดังนั้นเมื่อถึงเวลานั้น เราควรทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถรุ่นใหม่ไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวกับแผนในอนาคตของ Cayenne Diesel ด้วย