ด้วยความกว้าง 141 ซม. — โดยทั่วไปจะวิ่งจากด้านหนึ่งของรถไปอีกด้านหนึ่ง — และพื้นที่ 2432.11 ซม. 2 ซึ่งประกอบด้วยพื้นผิวกระจกโค้งเดียว — หล่อขึ้นรูปที่อุณหภูมิ 650 ºC เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดการบิดเบือน —, MBUX Hyperscreen ใหม่จาก Mercedes-Benz นั้นน่าประทับใจ
การทำซ้ำล่าสุดและกล้าหาญที่สุดของระบบ MBUX จะเปิดตัวโดย new Mercedes-Benz EQS — รถราง S-Class — ซึ่งจะมีการนำเสนอในปีนี้ แม้ว่าจะมีให้เป็นตัวเลือกเท่านั้น
ดูเหมือนหน้าจอเดียว แต่จริง ๆ แล้ว MBUX ประกอบด้วยสามเทคโนโลยี OLED: อันหนึ่งสำหรับแผงหน้าปัด อีกอันสำหรับอินโฟเทนเมนท์ และอีกอันสำหรับผู้โดยสารตอนหน้า สองตัวสุดท้ายยังเพิ่มการตอบสนองแบบสัมผัสด้วยตัวกระตุ้นทั้งหมด 12 ตัว ซึ่งจะกระตุ้นการสั่นเล็กน้อยที่นิ้วเมื่อคุณกดตัวเลือกที่ต้องการ
พื้นผิวกระจกอะลูมิโนซิลิเกตที่น่าประทับใจ (ชนิดเดียวกับกระจก Gorilla ที่สมาร์ทโฟนนำมา) มาพร้อมกับการเคลือบที่เรียกว่า “Silver Shadow” ซึ่งประกอบด้วยสามชั้นซึ่งช่วยลดแสงสะท้อน อำนวยความสะดวกในการทำความสะอาด และรับประกันการรับรู้ถึง “พื้นผิวคุณภาพสูง” .
อย่างที่เราเห็น MBUX Hyperscreen ยังรวมเอาช่องระบายอากาศทั่วไปสองช่องที่ขอบด้านข้าง เพื่อ "เชื่อมต่อดิจิตอลกับโลกทางกายภาพ" Mercedes กล่าว
มากกว่ารูปลักษณ์ภายนอก
ไม่ใช่แค่สร้างความประทับใจให้ใครก็ตามที่อยู่ใน EQS ในอนาคต MBUX Hyperscreen ใหม่ — วิวัฒนาการของระบบปฏิบัติการที่เปิดตัวโดย S-Class (W223) ใหม่ — ยังรับประกันความสะดวกในการใช้งานมากขึ้น หลีกเลี่ยงการนำทางผ่านเมนูย่อยสำหรับฟังก์ชั่นที่ใช้บ่อยที่สุด — การนำทาง วิทยุ/สื่อ และโทรศัพท์ — ซึ่ง เมอร์เซเดส-เบนซ์เรียกมันว่า “ซีโรเลเยอร์” หรือ “ไม่มีชั้นหรือชั้น”
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
นอกจากนี้ยังจะใช้ปัญญาประดิษฐ์ที่สามารถเรียนรู้และปรับให้เข้ากับผู้ใช้ได้ ไม่เพียงแต่จะแสดงฟังก์ชันที่เหมาะสมเมื่อจำเป็นเท่านั้น แต่ยังสามารถให้คำแนะนำโดยคำนึงถึงรูปแบบการใช้งานของผู้ใช้อีกด้วย
สำหรับหน้าจอผู้โดยสารตอนหน้า ปรับแต่งได้มากถึงเจ็ดโปรไฟล์ เช่นเดียวกับอีกสองหน้าจอ ระบบปัญญาประดิษฐ์ยังทำงานบนจอภาพนี้ในฐานะ “ผู้ช่วยที่เอาใจใส่” โดยให้คำแนะนำตามรูปแบบการใช้งาน
ด้วยฟังก์ชันความบันเทิงขึ้นอยู่กับกฎความปลอดภัยที่ใช้บังคับในประเทศต่างๆ ที่ EQS อาจหมุนเวียนอยู่ เมื่อใดก็ตามที่ไม่มีคนนั่งบนเบาะนั่ง หน้าจอด้านหน้าจะถือว่าหน้าจอตกแต่งเป็นค่าเริ่มต้น
"คอมพิวเตอร์บนล้อ"
โดยรวมแล้ว MBUX Hyperscreen มีซีพียูแปดคอร์พร้อมหน่วยความจำ RAM 24GB และแบนด์วิดท์หน่วยความจำ RAM 46.4GB ต่อวินาที นอกจากนี้ การใช้กล้องมัลติฟังก์ชั่นและเซ็นเซอร์วัดแสงยังช่วยให้คุณปรับความสว่างของหน้าจอทั้งสามของคุณให้เข้ากับสภาพแวดล้อมโดยรอบได้
ที่จะเปิดตัวโดย Mercedes-Benz EQS นั้น MBUX Hyperscreen ใหม่มี “ลูกค้า” อีกหนึ่งรายแล้ว นั่นคือ SUV ไฟฟ้าที่ใช้ EQS ที่ Mercedes-Benz จะเปิดตัวในปี 2022