ส่งจดหมายตอนนี้โดยไม่มีปัญหา

มันสมเหตุสมผลดี ข้อจำกัดโดยธรรมชาติ (สำหรับตอนนี้) ของรถยนต์ไฟฟ้าทำให้เป็นที่เก็บของในอุดมคติสำหรับงานที่มีเส้นทางในเมืองที่กำหนดไว้ล่วงหน้าเท่านั้น เป็นกิจวัตรเหล่านี้ที่ช่วยให้ง่ายต่อการจัดสมดุลและระบุพลังงานที่ต้องการเพื่อบรรลุภารกิจนี้

เราได้เห็นประสบการณ์นำร่องแล้ว แต่ตอนนี้กรณีของการนำยานพาหนะไฟฟ้ามาใช้ในวงกว้างเพื่อจำหน่ายกำลังเริ่มปรากฏให้เห็น เป็นยานพาหนะสำหรับจัดส่งทางไปรษณีย์ที่มีความโดดเด่นในสถานการณ์ใหม่นี้ เนื่องจากยานพาหนะได้รับการออกแบบมาอย่างมีจุดประสงค์เพื่อจุดประสงค์นี้

งาน StreetScooter ผลิตโดย Deutsche Post ที่ทำการไปรษณีย์ของเยอรมัน

ด้วยขนาดที่ใหญ่มากแล้ว รถกระจายสินค้าคันแรกที่เรารู้จักเป็นของ Deutsche Post DHL Group บริการไปรษณีย์ของเยอรมันวางแผนที่จะเปลี่ยนยานพาหนะทั้งหมด - 30,000 คัน - ด้วยยานพาหนะไฟฟ้าเช่นงาน StreetScooter

StreetScooter มีมาตั้งแต่ปี 2010 และต้นแบบแรกปรากฏขึ้นในปี 2011 มันเริ่มกิจกรรมเมื่อเริ่มต้น และข้อตกลงกับ Deutsche Post อนุญาตให้รวมต้นแบบบางตัวเข้ากับฝูงบินเพื่อทำการทดสอบ การทดสอบจะต้องผ่านไปได้ด้วยดี เนื่องจากบริการไปรษณีย์ของเยอรมันได้ซื้อบริษัทนี้ในปี 2014

จากนั้นจึงเริ่มดำเนินการตามแผนเพื่อพัฒนาการผลิตซีรีส์รถตู้ไฟฟ้าขนาดเล็กคันนี้ วัตถุประสงค์เบื้องต้นคือการแทนที่กองเรือของ Deutsche Post ทั้งหมด แต่ Work นั้นพร้อมสำหรับตลาดทั่วไปแล้ว และดูเถิด ได้อนุญาตให้ Deutsche Post เป็นผู้ผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดของยุโรปในปัจจุบัน

StreetScooter Work มีให้เลือกสองเวอร์ชัน ได้แก่ Work และ Work L และมีไว้สำหรับการจัดส่งในเมืองระยะสั้นเป็นหลัก เอกราชของมันบังคับ: เพียง 80 กม. มีการจำกัดทางอิเล็กทรอนิกส์ที่ 85 กม./ชม. และอนุญาตให้ขนส่งได้มากถึง 740 และ 960 กก. ตามลำดับ

โฟล์คสวาเก้นเสียลูกค้าคนสำคัญไป รถของดีเอชแอลจำนวน 30,000 คันส่วนใหญ่มาจากแบรนด์เยอรมัน

แนวโน้มยังคงดำเนินต่อไป

StreetScooter ดำเนินกระบวนการขยายต่อและเปิดตัว Work XL ซึ่งพัฒนาขึ้นโดยความร่วมมือกับ Ford

บนพื้นฐานของ Ford Transit รุ่น Work XL สามารถมาพร้อมแบตเตอรี่ที่มีความจุต่างกัน - ระหว่าง 30 ถึง 90 กิโลวัตต์-ชั่วโมง - ซึ่งช่วยให้มีอิสระระหว่าง 80 ถึง 200 กม. พวกเขาจะอยู่ที่บริการของ DHL และรถแต่ละคันจะประหยัดการปล่อย CO2 ได้มากถึง 5,000 กิโลกรัมต่อปีและดีเซล 1900 ลิตร เห็นได้ชัดว่าความสามารถในการบรรทุกสินค้านั้นเหนือกว่ารุ่นอื่นๆ ทำให้สามารถขนย้ายบรรจุภัณฑ์ได้มากถึง 200 ชิ้น

ภายในสิ้นปีนี้จะมีการส่งมอบประมาณ 150 ยูนิต ซึ่งจะเข้าร่วมกับ Work และ Work L ที่มีอยู่แล้ว 3,000 ยูนิตระหว่างปี 2018 เป้าหมายคือการผลิตอีก 2,500 หน่วย Work XL

Royal Mail ยังยึดติดกับรถราง

ถ้ากองเรือของ Deutsche Post มีจำนวน 30,000 คันใหญ่ แล้ว Royal Mail จำนวน 49,000 คันที่ทำการไปรษณีย์อังกฤษล่ะ?

อังกฤษได้ลงนามในข้อตกลงหนึ่งปีกับ Arrival ซึ่งเป็นผู้สร้างรถบรรทุกไฟฟ้าขนาดเล็กในอังกฤษ ซึ่งแตกต่างจากชาวเยอรมัน พวกเขาไม่ได้หยุดเพียงแค่นั้นและตั้งค่าอีกคันควบคู่ไปกับเปอโยต์เพื่อจัดหารถตู้ไฟฟ้า 100 คัน

รถบรรทุกเก้าคันจะให้บริการพร้อมความสามารถในการบรรทุกที่แตกต่างกัน พวกเขามีระยะทาง 160 กม. และจากข้อมูลของ Denis Sverdlov ซีอีโอของ Arrival ค่าใช้จ่ายเท่ากับรถบรรทุกดีเซลที่เทียบเท่า ก่อนหน้านี้ Sverdlov ยังระบุด้วยว่าการออกแบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่ช่วยให้คนงานเพียงคนเดียวประกอบชิ้นส่วนได้ภายในเวลาเพียงสี่ชั่วโมง

และการออกแบบที่ทำให้แตกต่างจากข้อเสนอของ StreetScooter มีความเหนียวแน่นและกลมกลืนกันมากขึ้น มีรูปลักษณ์ที่ล้ำสมัยและล้ำสมัยยิ่งขึ้น ด้านหน้าโดดเด่นด้วยกระจกบังลมขนาดใหญ่ ซึ่งช่วยให้ทัศนวิสัยเหนือกว่าเมื่อเทียบกับรถคันอื่นที่คล้ายคลึงกัน

แม้ว่ารถบรรทุกของ Arrival จะมีไฟฟ้า แต่รถบรรทุกของ Arrival จะมีเครื่องยนต์สันดาปภายในที่จะทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ หากมีประจุถึงระดับวิกฤต รถบรรทุกรุ่นสุดท้ายจะเข้ากันได้กับระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ โดยใช้โซลูชันที่พัฒนาขึ้นสำหรับ Roborace – การแข่งขันสำหรับยานยนต์ไร้คนขับ ความสัมพันธ์นี้จะไม่แปลกเมื่อเรารู้ว่าเจ้าของปัจจุบันของ Arrival เป็นคนเดียวกันกับที่สร้าง Roborace

โรงงานที่จะผลิตในมิดแลนด์ส อนุญาตให้ก่อสร้างได้มากถึง 50,000 ยูนิตต่อปี และจะดำเนินการอัตโนมัติอย่างเข้มงวด

และ CTT ของเรา?

บริการไปรษณีย์แห่งชาติได้เริ่มใช้รถยนต์ไฟฟ้าแล้ว ในปี 2014 ประกาศการลงทุนมูลค่า 5 ล้านยูโรในการเสริมกำลังกองเรือ โดยมุ่งมั่นที่จะลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สู่สิ่งแวดล้อม 1,000 ตัน และประหยัดเชื้อเพลิงฟอสซิลได้ประมาณ 426,000 ลิตร ผลลัพธ์คือรถยนต์ 257 คันที่ไม่มีการปล่อยมลพิษ รวมเป็น 3,000 คัน (ข้อมูลจากปี 2016):

• 244 รุ่นสองล้อ
• 3 รุ่นสามล้อ
• 10 สินค้าเบา

เมื่อดูตัวอย่างจากประเทศอื่น ๆ ในยุโรป ค่านิยมเหล่านี้จะไม่หยุดเพียงแค่นั้น