Leonardo da Vinci กล่าวไว้แล้วว่า "ความเรียบง่ายคือระดับสูงสุดของความซับซ้อน" และการตัดสินโดยโลโก้ Volkswagen นี่เป็นทฤษฎีที่ใช้กับโลกของล้อสี่ล้อด้วยในแง่ของโลโก้ ด้วยตัวอักษรเพียงสองตัว – ตัว V บนตัว W – ล้อมรอบด้วยวงกลม ทำให้แบรนด์ Wolfsburg สามารถสร้างสัญลักษณ์ที่บ่งบอกถึงอุตสาหกรรมยานยนต์ทั้งหมดในเวลาต่อมา
อันที่จริง เรื่องราวของโลโก้ Volkswagen เป็นเป้าหมายของการโต้เถียง ต้นกำเนิดของตราสัญลักษณ์มีมาตั้งแต่ช่วงปลายทศวรรษที่ 1930 เมื่อแบรนด์เยอรมันเริ่มก้าวแรกในอุตสาหกรรมนี้ Volkswagenwerk ซึ่งเป็นโรงงานในภาคเหนือของเยอรมนี ได้มีการเปิดตัว Volkswagenwerk การแข่งขันภายในสำหรับการสร้างโลโก้ ผู้ชนะคือ Franz Xaver Reimspiess วิศวกรผู้รับผิดชอบในการปรับปรุงเครื่องยนต์ของ "Carocha" ที่มีชื่อเสียง โลโก้ – พร้อมเฟือง สัญลักษณ์ของ German Work Front – ได้รับการจดทะเบียนอย่างเป็นทางการในปี 1938
อย่างไรก็ตาม นิโคไล บอร์ก นักศึกษาด้านการออกแบบชาวสวีเดน ในเวลาต่อมาอ้างสิทธิ์ทางกฎหมายในโลโก้ โดยอ้างว่าเขาได้รับคำสั่งด่วนจาก Volkswagen ให้เริ่มพัฒนาตราสัญลักษณ์ในปี 1939 นิโคไล บอร์ก ซึ่งต่อมาได้สร้างโฆษณาของบริษัทออกแบบเอง เขาสาบาน จวบจนทุกวันนี้เขาเป็นผู้รับผิดชอบแนวคิดดั้งเดิมของโลโก้ ดีไซเนอร์ชาวสวีเดนพยายามดำเนินคดีทางกฎหมายกับแบรนด์ แต่กลับถูกลากไปเป็นเวลาหลายปีเนื่องจากขาดหลักฐาน
ตั้งแต่มีการสร้างมาจนถึงทุกวันนี้ โลโก้ Volkswagen ไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ ดังที่คุณเห็นจากภาพด้านบน ในปีพ.ศ. 2510 สีน้ำเงินกลายเป็นสีหลักที่เกี่ยวข้องกับความภักดีและความไว้วางใจที่เรารู้จักในแบรนด์ ในปี พ.ศ. 2542 โลโก้ได้รับรูปทรงสามมิติ และเมื่อเร็วๆ นี้ เป็นเอฟเฟกต์โครเมียม ซึ่งเน้นย้ำถึงความปรารถนาของ Volkswagen ที่จะยังคงความเป็นปัจจุบันโดยไม่ละทิ้งตราสัญลักษณ์ที่คุ้นเคย