ไม่จำเป็นต้องรอให้ Shanghai Motor Show เริ่มด้วยซ้ำ Volkswagen เพิ่งเปิดตัวใหม่ไอดี Crozz . หลังจากรถแฮทช์แบคที่นำเสนอในงาน Paris Motor Show และ "ก้อนขนมปัง" ที่งาน Detroit Motor Show ถึงเวลาที่แบรนด์เยอรมันจะแสดงองค์ประกอบที่สาม (และอาจจะไม่ใช่ครั้งสุดท้าย) ของตระกูลนี้ ของต้นแบบไฟฟ้า 100%
ด้วยเหตุนี้ องค์ประกอบที่เป็นลักษณะเฉพาะของรุ่นนี้จึงยังคงมีอยู่ (หน้าต่างแบบพาโนรามา ด้านหลังสีดำ ลายเซ็น LED ส่องสว่าง) ในรุ่นที่มีรูปร่างอยู่กึ่งกลางระหว่าง SUV และรถเก๋งสี่ประตู ผลลัพธ์ที่ได้คือความยาวครอสโอเวอร์ 4625 มม. ความกว้าง 1891 มม. ความสูง 1609 มม. และระยะฐานล้อ 2773 มม.
โฟล์คสวาเก้นได้ให้คำมั่นสัญญาว่าจะมีการตกแต่งภายในที่กว้างขวางและยืดหยุ่น และเมื่อพิจารณาจากภาพแล้ว คำสัญญาก็เป็นจริง การไม่มีเสา B และประตูหลังแบบเลื่อนช่วยให้เข้าและออกจากรถและให้ความรู้สึกของพื้นที่ แบรนด์เยอรมันแนะนำว่า ID ใหม่ Crozz มีพื้นที่ภายในเทียบเท่ากับ Tiguan Allspace ใหม่
ดูเพิ่มเติม: โฟล์คสวาเกนจะละทิ้งดีเซล "เล็ก" เพื่อสนับสนุนไฮบริด
เป็นบัตรประจำตัวประชาชน Buzz และ I.D. Crozz ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าคู่หนึ่ง - หนึ่งตัวต่อแกน - รวมเป็นกำลัง 306 แรงม้า ผสานกับทั้งสี่ล้อ Volkswagen ช่วยให้อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาน้อยกว่าหกวินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดอยู่ที่ประมาณ 180 กม./ชม.
เครื่องยนต์นี้ใช้พลังงานจากชุดแบตเตอรี่ขนาด 83 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งช่วยให้มีอิสระสูงสุด500 กม. ในการโหลดครั้งเดียว . เมื่อพูดถึงการชาร์จ การใช้เครื่องชาร์จ 150 kW สามารถชาร์จแบตเตอรี่ 80% ในเวลาเพียง 30 นาที
ไม่ควรพลาด: โฆษณาของ Volkswagen Arteon ใหม่ถ่ายทำในโปรตุเกส
ในแง่ไดนามิก แถบนั้นสูง: Volkswagen หมายถึง I.D. Crozz ชอบ “ รุ่นที่มีพลังไดนามิกเทียบได้กับ Golf GTi “. นี่เป็นเพราะแชสซีใหม่ที่มีระบบกันสะเทือน MacPherson ที่ด้านหน้าและระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ที่ด้านหลัง จุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำ และการกระจายน้ำหนักที่เกือบจะสมบูรณ์แบบ: 48:52 (ด้านหน้าและด้านหลัง)
Volkswagen I.D. อีกคัน Crozz ไม่ต้องสงสัยเลยเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ – I.D. นักบิน . เพียงแค่กดปุ่ม พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นจะหดกลับเข้าไปในแผงหน้าปัด ทำให้เดินทางได้โดยไม่จำเป็นต้องรบกวนคนขับ ในกรณีนี้มันจะกลายเป็นผู้โดยสารคนอื่น เทคโนโลยีที่ควรจะเปิดตัวในรุ่นการผลิตในปี 2568 และแน่นอนหลังจากกฎระเบียบที่เหมาะสม
มันคือการผลิต?
คำถามนี้เกิดขึ้นซ้ำกับรถต้นแบบแต่ละคันที่ Volkswagen ได้นำเสนอในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา คำตอบนั้นแตกต่างกันไประหว่าง "เป็นไปได้" และ "เป็นไปได้มาก" และประธานคณะกรรมการของ Volkswagen, Herbert Diess เปิดทุกอย่างทิ้งไว้อีกครั้ง:
“หากสามารถทำนายอนาคตได้ถูกต้อง 100% นี่เป็นหนึ่งในกรณีเหล่านั้น ด้วย ID Crozz เรากำลังแสดงให้เห็นว่า Volkswagen จะพลิกโฉมตลาดในปี 2020 ได้อย่างไร”
นี่เป็นวันที่คาดว่าจะมาถึงในตลาดของรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกที่ได้มาจากแพลตฟอร์ม MEB ใหม่ของ Volkswagen Group คงต้องรอดูกันต่อไปว่ารุ่นไหนจะเปิดตัวแพลตฟอร์มนี้ แต่มีสิ่งหนึ่งที่แน่นอน: จะเป็นรุ่น Volkswagen.
