ได้รับการอนุมัติเมื่อวานนี้ในการประชุมส่วนตัวของผู้บริหารเทศบาล ระเบียบการจอดรถใหม่สำหรับเมืองลิสบอน (เรียกอย่างเป็นทางการว่ากฎทั่วไปสำหรับการจอดรถและการหยุดบนถนนสาธารณะ) นำเสนอข่าวสำหรับทุกรสนิยม
ขั้นแรก ภาษีศุลกากรที่มีอยู่สามรายการ ได้แก่ ภาษีสีเขียว ค่าบริการ 0.80 ยูโรต่อชั่วโมง สีเหลือง ราคา 1.20 ยูโรต่อชั่วโมง และสีแดง 1.60 ยูโรต่อชั่วโมง โดยค่าโดยสารสีน้ำตาลและสีดำจะเพิ่มในราคา 2.00 ยูโรต่อชั่วโมง และ 3.00 ยูโรต่อชั่วโมงตามลำดับ
อัตราภาษีใหม่นี้มุ่งเป้าไปที่บริเวณใจกลางเมือง อนุญาตให้จอดรถได้ไม่เกินสองชั่วโมงในสถานที่ที่บังคับใช้
ป้ายผู้อยู่อาศัยยังมีคุณสมบัติใหม่
สำหรับบัตรประจำตัวผู้พำนัก ระเบียบการจอดรถฉบับใหม่กำหนดให้มีป้ายประจำตัวผู้พำนัก EMEL ฟรี หากครัวเรือนไม่มีอีกต่อไป ในพื้นที่ที่มีแรงกดดันในการจอดรถมากขึ้น ราคาของป้ายถิ่นที่อยู่ที่สามจะเพิ่มขึ้นสมัครรับจดหมายข่าวของเรา
Miguel Gaspar สมาชิกสภาการเคลื่อนไหวกล่าวว่า ครอบครัวใหญ่ที่มีลูกคนสุดท้องอายุไม่เกิน 2 ขวบ “จะสามารถขอพื้นที่จอดรถที่หน้าประตูบ้านได้”
สุดท้าย กฎการจอดรถฉบับใหม่ยังกำหนดให้ผู้อยู่อาศัยสามารถจอดรถในเขตภาษีสีแดงในโซนที่สองของป้ายได้
วัตถุประสงค์อีกประการของกฎระเบียบที่ได้รับอนุมัติในขณะนี้คือเพื่อประโยชน์ของผู้ที่ไม่เลือกรถยนต์ โดยอนุญาตให้จอดรถในสถานที่สำหรับผู้อยู่อาศัยได้
แต่มีการเปลี่ยนแปลงเพิ่มเติม
ด้วยข้อบังคับการจอดรถใหม่นี้ สภาเทศบาลเมืองลิสบอนยังตั้งใจที่จะลดความซับซ้อนในการเข้าถึงพื้นที่ประวัติศาสตร์ของเมืองเพื่อ "ให้การสนับสนุนแก่ประชากรสูงอายุในบางครั้ง" หรือในกรณีที่มีการเยี่ยมชม
วัตถุประสงค์อีกประการหนึ่งของกฎระเบียบใหม่คือการตรวจสอบในเวลากลางคืนและวันหยุดสุดสัปดาห์โดย EMEL ทั้งหมดเพื่อส่งเสริมให้ผู้ใช้ที่ไม่ใช่ผู้อยู่อาศัยเลือกที่จอดรถใต้ดิน
ตามสภาเทศบาลเมือง “ด้วยการปรับปรุงอัตราค่าจอดรถหมุนเวียน มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับความต้องการของความต้องการที่จอดรถในเมืองลิสบอน โดยผู้มาเยือน ผู้อยู่อาศัย และผู้ค้า เพื่อการดำรงอยู่ของทางเลือกในวิธีที่ยั่งยืนมากขึ้น และเสนอพื้นที่จอดรถที่มีประสิทธิภาพ”
ในที่สุด ร่างสุดท้ายของข้อบังคับการจอดรถฉบับใหม่นำมาซึ่ง "ชุดบทบัญญัติที่เกี่ยวข้องกับการขนถ่ายสินค้าในเมือง รวมถึงนวัตกรรมการควบคุมการไหลเวียนและการจอดรถของยานพาหนะที่เกี่ยวข้องกับการฝึกเช่าและแบ่งปันกิจกรรมของรถโดยสารไร้คนขับ , เรียกอีกอย่างว่าการแบ่งปัน”
ที่มา: สาธารณะ.