มีคนสองประเภทในโลก : สตาร์ทรถและรออย่างอดทนเพื่อให้เครื่องยนต์ถึงอุณหภูมิการทำงานปกติ และสตาร์ททันทีที่สตาร์ทรถ แล้วพฤติกรรมที่ถูกต้องเป็นอย่างไร? เพื่อตอบคำถามนี้ Jason Fenske จากช่อง Engineering Explained ได้วางกล้องความร้อนไว้ในเครื่องยนต์ Subaru Crosstrek ของเขา
นอกจากจะช่วยให้เครื่องยนต์หล่อลื่นแล้วน้ำมันมีความสำคัญในกระบวนการเพิ่มอุณหภูมิของเครื่องยนต์และอาจไม่จำเป็นต้องรอให้เครื่องยนต์อุ่นเครื่องขณะเดินเบา ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความหนืด ดังที่เราได้อธิบายไปในบทความนี้ การเร่งเครื่องอย่างไร้เหตุผลโดยหวังว่าจะทำให้เครื่องยนต์อุ่นขึ้นเร็วขึ้นอาจเป็นอันตรายได้ เนื่องจากเครื่องยนต์ไม่ร้อนพอ และด้วยเหตุนี้น้ำมันก็ไม่เหมือนกัน ทำให้น้ำมันไม่หล่อลื่น อย่างเหมาะสมและเพิ่มการสึกหรอ/แรงเสียดทานภายใน
ในกรณีนี้ ด้วยอุณหภูมิแวดล้อมติดลบ 6 องศาเซลเซียส เครื่องยนต์ Subaru Crosstrek ใช้เวลาเพียง 5 นาทีกว่าจะได้อุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสม ดูวิดีโอด้านล่างสำหรับคำอธิบายโดยละเอียดเพิ่มเติม:
ตอนนี้เป็นภาษาโปรตุเกสที่ดี…
เว้นแต่อุณหภูมิภายนอกจะต่ำมากในเครื่องยนต์ที่ทันสมัยและด้วยชนิดของน้ำมันที่เหมาะสม ไม่จำเป็นต้องรอให้เครื่องอุ่นเครื่องตอนเดินเบา . แต่ระวัง: ในช่วงสองสามนาทีแรกของการขับขี่ เราต้องหลีกเลี่ยงการเร่งความเร็วอย่างกะทันหัน ทำให้เครื่องยนต์มีรอบต่อนาทีสูง