เมโทรโพลิแทน เรลส์. ยักษ์ใหญ่ด้านระบบขนส่งสาธารณะจะเกิดในลิสบอน

Anonim

ตั้งแต่กลางปี 2021 เป็นต้นไป รถโดยสารทั้งหมดที่ดำเนินการในเขตเทศบาลทั้ง 18 แห่งของเขตเทศบาลนครลิสบอน (AML) จะเป็นของยี่ห้อเดียวกัน: Metropolitan Rails.

การประกาศเกิดขึ้นเมื่อวานนี้หลังจากที่ AML ได้เปิดตัวการประกวดราคาสาธารณะระหว่างประเทศมูลค่า 1.2 พันล้านยูโร (การประกวดราคาที่ใหญ่ที่สุดที่โปรตุเกสเคยเปิดตัวในด้านการขนส่งทางถนน) เพื่อปรับปรุงบริการขนส่งสาธารณะทางถนนในเขตเทศบาล 18 แห่งที่ประกอบกันเป็นภูมิภาคนี้

จากการประกวดราคา รถโดยสารทุกสายที่หมุนเวียนในภูมิภาคลิสบอนตอนเหนือจะเป็นสีเหลือง และจะดำเนินการภายใต้แบรนด์ Carris Metropolitana รวมถึงของเอกชนด้วย กองรถบัสจะแบ่งออกเป็น 4 ล็อตสัมปทาน: สองล็อตบนฝั่งใต้และอีกสองบนฝั่งทางเหนือ (ผู้ให้บริการแต่ละรายสามารถชนะได้เพียงล็อตเดียวเท่านั้น)

เป้าหมาย? ปรับปรุงบริการ

เฟอร์นันโด เมดินา นายกเทศมนตรีเมืองลิสบอนและสภานครหลวงแห่ง AML ระบุว่า มาตรการนี้จะเพิ่มและปรับปรุงข้อเสนอ เพิ่มความตรงต่อเวลา ลดช่วงเวลาระหว่างรถโดยสาร สร้างการเชื่อมต่อใหม่และตารางเวลากลางคืนและวันหยุดสุดสัปดาห์

ซึ่งเป็นการแข่งขันที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่ประเทศเคยมีมาในแง่ของการให้บริการทางถนน ด้วยรถโดยสารที่มีคุณภาพดีกว่ามาก โดยมีอายุเฉลี่ยที่ต่ำกว่าปัจจุบันมาก อายุเฉลี่ยลดลงในช่วงเวลาของการแข่งขัน (…) พวกเขาทั้งหมดจะถูกรวมเข้าเป็นแบรนด์เดียว เครือข่ายเดียว ระบบข้อมูลเดียว ซึ่งเข้าร่วมในบัตรเดียว

เฟอร์นันโด เมดินา. ประธานสภาเมืองลิสบอนและสภานครหลวงของ AML

Fernando Medina ยังกล่าวอีกว่า: “เป็นครั้งแรก ที่เครือข่ายได้รับการออกแบบมาตั้งแต่ต้น โดยคำนึงถึงความต้องการของผู้คนและเส้นทางที่ผู้คนต้องพิจารณาด้วย”

บริษัทใดบ้างที่สามารถแข่งขันได้?

การประกวดราคาระหว่างประเทศที่เปิดตัวในขณะนี้จะเข้ามาแทนที่สัมปทานการขนส่งสาธารณะที่กำลังใช้อยู่และเปิดให้เฉพาะผู้ประกอบการเอกชนทั้งที่ดำเนินการแล้วและอื่น ๆ รวมถึง บริษัท ต่างประเทศ และไม่มีผู้ประกอบการรายใดจะสามารถถือครองบริการได้มากกว่า 50% ของสัญญา .

สมัครรับจดหมายข่าวของเรา

บริษัทเทศบาลที่ให้บริการขนส่งภายในเขตเทศบาล เช่นในลิสบอน กาสไกส์ และบาร์เรโร ไม่รวมอยู่ในการประกวดราคา การตัดสินใจดำเนินการประกวดราคานี้มีสาเหตุมาจากการกำหนดของชุมชนที่กำหนดให้มีการประมูลระหว่างประเทศสำหรับการดำเนินงานส่วนตัวของการขนส่งทางถนนสาธารณะ

สัมปทานใหม่จะคงอยู่เป็นเวลาสิบปีและเป็นก้าวแรกในการให้ AML ควบคุมการขนส่งสาธารณะในภูมิภาคของตน รวมถึง Metropolitano และเรือของ Soflusa และ Transtejo

ที่มา: Observador, Jornal Económico, Público

อ่านเพิ่มเติม