เราซื้อได้แล้วบีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 3 ใหม่ในโปรตุเกสโดยแบรนด์เยอรมันเปิดเผยองค์ประกอบของช่วงเริ่มต้นและราคา
ซีรีส์ 3 (G20) เติบโตในทุกทิศทางเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน (F30) และแม้กระทั่งเมื่อพิจารณาถึงความฝืดในการบิดที่เพิ่มขึ้น 50% รุ่นที่เจ็ดตอนนี้เบาลงได้ถึง 55 กก.
มิติที่ใหญ่ขึ้นสะท้อนให้เห็นในการตกแต่งภายในด้วยสัดส่วนการอยู่อาศัยที่มากขึ้น นอกจากนี้ยังอยู่ในการตกแต่งภายในที่เราพบความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดจากรุ่นก่อนด้วยการแปลงเป็นดิจิทัลที่เด่นชัดที่สุด
มีแดชบอร์ดสองแบบให้เลือก:มาตรฐาน 5.7 นิ้ว และออปชั่นดิจิตอลทั้งหมด 12.3 นิ้ว ที่เรียกว่า BMW Live Cockpit Professional
จอแสดงผลของระบบ Infotainment – ตอนนี้มีระบบปฏิบัติการ BMW 7.0 ซึ่งสามารถควบคุมได้ผ่านหน้าจอสัมผัส, การควบคุม iDrive, การควบคุมพวงมาลัย, เสียงและท่าทาง – สามารถเลือกได้ตั้งแต่ 6.5″ ถึง 8.8″ ยังคงเป็นตัวเลือก 10.25″
เครื่องยนต์
ในระยะเปิดตัวนี้ บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 3 ใหม่จะมาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 3 ตัวและเครื่องยนต์เบนซิน 1 ตัว ทางด้านดีเซล the 318 วันและ320dใช้ประโยชน์จากบล็อก 2.0 ลิตรที่มีกำลังและแรงบิดสองระดับ150 แรงม้า และ 320 นิวตันเมตร และ 190 แรงม้า และ 400 นิวตันเมตรตามลำดับ ที่ด้านบนสุดคือ 330d ที่ติดตั้งบล็อกหกสูบในสายด้วย3.0 ลิตร 265 แรงม้า และ 580 นิวตันเมตร.สำหรับตอนนี้ เครื่องยนต์เบนซินตัวเดียวที่มี เราหาได้ใน330i , พร้อมกับสี่กระบอกของ2.0 ลิตร เทอร์โบ และ 258 แรงม้า และ 400 นิวตันเมตร . จะมีเครื่องยนต์เพิ่มมากขึ้นตลอดทั้งปี ซึ่งรวมถึง Plug-in Hybrid 330e , ความสามารถในการใช้ไฟฟ้าอัตโนมัติสูงสุด 60 กม.
มีระบบเกียร์สองแบบ: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 8 แบบ 320d ยังมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
สมัครสมาชิกช่อง Youtube ของเรา
ราคา
บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 3 ใหม่จะวางจำหน่ายในอุปกรณ์สี่ระดับ ได้แก่ Advantage, Sport Line, Luxury Line และ M Sport ราคาสำหรับรุ่นใหม่ยังคงอยู่
เวอร์ชั่น | เครื่องยนต์ | การปล่อย CO2 | ราคา |
---|---|---|---|
330i ออโต้ | 2.0, 258 แรงม้า | 149 กรัม/กม. | 54 500€ |
318 วัน | 2.0, 150 แรงม้า | 123 ก./กม. | 45 200€ |
320d อัตโนมัติ | 2.0, 190 แรงม้า | 134 กรัม/กม. | €50,000 |
320d xDrive อัตโนมัติ | 2.0, 190 แรงม้า | 148 ก./กม. | €53,500 |
330d อัตโนมัติ | 3.0, 265 แรงม้า | 150 กรัม/กม. | 67,000€ |