ตัวเลขกลม: 80 ปีแห่งชีวิตและ 80 พอร์ชซื้อ ไม่ต้องสงสัยเลยว่านาย Ottocar J. ชาวออสเตรียมีความหลงใหลในโมเดลของแบรนด์ ความหลงใหลที่เริ่มต้นบนสนามแข่ง — การเป็นคนขับ… คืองานอดิเรกอย่างหนึ่งของเขา — ที่ซึ่งหลังจากที่ถูกแซงโดยรถปอร์เช่มากเกินไป เขาก็เก็บเงินซื้อมันเหมือนกัน
ดังนั้นในปี 1972 เขาจึงซื้อรถปอร์เช่คันแรกซึ่งเป็น 911 E (ความเร็วสีเหลือง) และไม่เคยหยุดซื้อพอร์ชเลย พออายุได้ 80 ปีแล้ว และเขาบอกว่าเขาไม่ต้องการหยุดอยู่แค่นั้น
คอลเลกชั่นปัจจุบันมีรถปอร์เช่ 38 คันและมีรสนิยมในสนามแข่ง หมายความว่า มีโมเดลการแข่งขันหลายรุ่น: 917, 910 (แปดสูบที่หายาก), 956, 904 พร้อมเครื่องยนต์ Fuhrmann ดั้งเดิมและ 964 Cup และยังคงใช้ในวงจร ตามที่ตั้งใจไว้แต่แรก
ปอร์เช่ 904, 910, 917 และ 956
Carrera RS จากทั้งหมด 80 คันที่ขับไปบนท้องถนนนั้นมีอยู่ 9 รุ่นด้วยกัน 911 เป็นผู้นำในคอลเลกชั่น ตั้งแต่รุ่นเก่าที่สุด ไปจนถึง 911 2.7 RS และ 930 Turbo ที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ โดยผ่าน 911 Speedster (G), 993 Turbo S, 997 GT2 RS หรือ 991 R
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
นอกจาก 911 แล้ว เรามี Boxster Spyder 356 หรือ 2 รุ่น (รุ่นใดรุ่นหนึ่ง ไม่นับรุ่นที่สามที่เพิ่งซื้อมา)
ออตโตคาร์ เจ"ฉันสามารถขับรถคันอื่นได้ทุกวันในหนึ่งเดือน และสองคันในวันหยุดสุดสัปดาห์"
เกี่ยวกับ Cold Startตั้งแต่วันจันทร์ถึงวันศุกร์ที่ Razão Automóvel จะมี "Cold Start" เวลา 8:30 น. ในขณะที่คุณดื่มกาแฟหรือรวบรวมความกล้าเพื่อเริ่มต้นวันใหม่ ให้ทันกับข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ ข้อเท็จจริงทางประวัติศาสตร์ และวิดีโอที่เกี่ยวข้องจากโลกยานยนต์ ทั้งหมดน้อยกว่า 200 คำ