SEAT อยู่ในสภาพที่ดีและแนะนำ เมื่อเร็วๆ นี้ เรารายงานว่าปี 2019 เป็นปีแห่งการบันทึกสำหรับแบรนด์สเปน และหนึ่งในผู้ร้ายหลักคือ SEAT Leon เพิ่มความรับผิดชอบสำหรับ new SEAT Leon 2020รุ่นที่สี่ของรุ่นที่ประสบความสำเร็จ
แม้ว่าเราจะอยู่ในยุค SUV ซึ่งช่วยให้ SEAT เติบโตขึ้นอย่างมาก หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับความสำคัญของ SEAT Leon ใหม่สำหรับอนาคตของแบรนด์ Carsten Isensee ซีอีโอ (ล่าสุด) ได้ถอดความ:
“SEAT Leon จะยังคงเป็นเสาหลักของแบรนด์ต่อไป”
SEAT Leon รุ่นใหม่ได้รับการออกแบบ พัฒนา และผลิตขึ้นในบาร์เซโลนา โดยใช้เวลาพัฒนาประมาณสี่ปี โดยมีมูลค่า 1.1 พันล้านยูโร ความคาดหวังในประสิทธิภาพของรุ่นที่สี่นั้นสูง มารู้จักเขาให้ละเอียดกันดีกว่า
ออกแบบ
SEAT Leon ใหม่มีพื้นฐานมาจากวิวัฒนาการของ MQB ที่เรียกว่า MQB… Evo เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อน Leon ใหม่นั้นยาวขึ้น 86 มม. (4368 มม.) แคบกว่า 16 มม. (1800 มม.) และสั้นกว่า 3 มม. (1456 มม.) ระยะฐานล้อเพิ่มขึ้น 50 มม. และตอนนี้คือ 2683 มม.
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
รถตู้หรือ Sportstourer ในภาษา SEAT นั้นยาวขึ้น 93 มม. (4642 มม.) เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน และด้วยความสูง 1448 มม. และสั้นกว่า 3 มม.
รถยังคงความจุสัมภาระของรุ่นก่อน — ประมาณ 380 ลิตร — แต่ Sportstourer เห็นว่าความจุของมันเพิ่มขึ้นเป็นมาตรฐาน 617 ลิตร มากกว่ารุ่นก่อน 30 ลิตร
สัดส่วนค่อนข้างแตกต่างไปจากรุ่นก่อน โดยมีฝากระโปรงหน้าที่ยาวขึ้นและด้านหน้าแนวตั้งมากขึ้น และมีสไตล์ลิสต์ของเอกลักษณ์ใหม่ของแบรนด์สเปนที่ SEAT Tarraco นำเสนอ ซึ่งมองเห็นได้ในชุดไฟหน้ากระจังหน้า ที่ด้านหลัง ไฮไลต์ผ่านการผสานกันของเลนส์ด้านหลังและตัวอักษรตัวสะกดแบบใหม่ที่ระบุรุ่น (เปิดตัวที่ Tarraco PHEV)
การตกแต่งภายในยังให้ความสำคัญกับวิวัฒนาการมากขึ้น แต่มีแนวโน้มที่เรียบง่ายมากขึ้นด้วยฟังก์ชันที่เข้มข้นขึ้นในระบบข้อมูลและความบันเทิงซึ่งประกอบด้วยหน้าจอสัมผัสสูงถึง 10 นิ้วโดยใช้ปุ่มทางกายภาพ
ภายนอก - ไฟ LED ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง - ไฟส่องสว่างเป็นธีมที่โดดเด่นภายใน โดย Leon ใหม่มีไฟแวดล้อมที่ "ตัดผ่าน" แดชบอร์ดทั้งหมดซึ่งขยายออกไปทางประตู
SEAT . ที่เชื่อมต่อเต็มรูปแบบครั้งแรก
การแปลงเป็นดิจิทัลที่เพิ่มขึ้นเป็นคุณลักษณะเด่นในรุ่นที่สี่ของโมเดล แผงหน้าปัดเป็นแบบดิจิตอล 100% (10.25") และระบบสาระบันเทิงมาตรฐาน 8.25" ซึ่งสามารถขยายได้ถึง 10" ด้วยระบบ Navi ที่เชื่อมต่อการนำทาง 3D, จอภาพ Retina และรีโมทคอนโทรล เสียงและท่าทาง
มีระบบ Full Link ซึ่งช่วยให้คุณเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนกับรถยนต์ได้ เช่น Apple CarPlay (SEAT เป็นแบรนด์ที่มีอัตราการใช้คุณสมบัตินี้สูงสุด) และ Android Auto นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกกล่องเชื่อมต่อที่เพิ่มการชาร์จแบบเหนี่ยวนำ
นอกจากนี้ยังผสานรวม eSim ที่ช่วยให้สามารถเชื่อมต่อแบบถาวร เปิดโอกาสใหม่ๆ เช่น การดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน การเข้าถึงผลิตภัณฑ์และบริการดิจิทัลใหม่ๆ และการเข้าถึงข้อมูลแบบเรียลไทม์
แอปพลิเคชัน SEAT Connect นั้นไม่เคยขาดหายไปในการติดตั้งบนสมาร์ทโฟนซึ่งให้ความเป็นไปได้มากขึ้น ตั้งแต่ข้อมูลเกี่ยวกับการขับขี่และสถานะของรถ เช่น ระบบเตือนการโจรกรรม และฟังก์ชันการทำงานเฉพาะสำหรับรุ่นปลั๊กอินไฮบริด
เครื่องยนต์: ทางเลือกที่หลากหลาย
ไม่มีทางเลือกสำหรับเครื่องยนต์สำหรับ SEAT Leon ใหม่ — เหมือนกับที่เราเห็นในการนำเสนอของ “ลูกพี่ลูกน้อง” ของ Volkswagen Golf
การใช้พลังงานไฟฟ้าถือว่ามีความโดดเด่นมากขึ้นด้วยการเปิดตัวเครื่องยนต์แบบไฮบริดที่จะถูกระบุด้วยตัวย่อ eTSI และปลั๊กอินไฮบริด หรือ eHybrid ในภาษา SEAT เครื่องยนต์เบนซิน (TSI), ดีเซล (TDI) และก๊าซธรรมชาติอัด (TGI) ก็เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์เช่นกัน รายการเครื่องยนต์ทั้งหมด:
- 1.0 TSI (รอบมิลเลอร์และเทอร์โบรูปทรงตัวแปร) — 90 แรงม้า
- 1.0 TSI (รอบมิลเลอร์และเทอร์โบรูปทรงตัวแปร) — 110 แรงม้า
- 1.5 TSI (รอบมิลเลอร์และเทอร์โบรูปทรงแปรผัน) — 130 แรงม้า
- 1.5 TSI — 150 แรงม้า;
- 2.0 TSI — 190 แรงม้า พร้อม DSG เท่านั้น
- 2.0 TDI — 110 แรงม้า พร้อมเกียร์ธรรมดาเท่านั้น
- 2.0 TDI — 150 แรงม้า เกียร์ธรรมดาและ DSG (ในรถตู้สามารถใช้ร่วมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ)
- 1.5 TGI — 130 แรงม้า, อิสระ 440 กม. พร้อม CNG;
- 1.0 eTSI (mild-hybrid 48 V) — 110 แรงม้า พร้อม DSG เท่านั้น
- 1.5 eTSI (mild-hybrid 48 V) — 150 แรงม้า พร้อม DSG เท่านั้น
- eHybrid, 1.4 TSI + มอเตอร์ไฟฟ้า — พลังรวม 204 แรงม้า, แบตเตอรี่ 13 kWh, ระยะไฟฟ้า 60 กม. (WLTP), DSG 6 สปีด
ผู้ช่วยขับรถเพิ่มเติม
เราจะไม่คาดหวังสิ่งอื่นใดนอกจากการเสริมความปลอดภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งแอ็คทีฟ ด้วยการใช้ผู้ช่วยในการขับขี่มากขึ้นเพื่อให้ขับขี่แบบกึ่งอัตโนมัติได้
เพื่อให้บรรลุสิ่งนี้ SEAT Leon ใหม่สามารถติดตั้งระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้และแบบคาดการณ์ล่วงหน้า (ACC), ระบบช่วยฉุกเฉิน 2.0, ระบบช่วยการเดินทาง (ในเร็วๆ นี้), ระบบช่วยด้านข้างและออก และระบบควบคุมแชสซีแบบไดนามิก (DCC)
หลังจากที่เราหยุดที่ขอบถนนและเปิดประตูเพื่อออกจากรถแล้ว SEAT Leon ใหม่ยังสามารถเตือนเราได้หากมีรถกำลังเข้าใกล้ด้วยระบบเตือนการออกจากรถ หากผู้โดยสารออกจากขอบถนน ระบบเดียวกันนี้สามารถเตือนนักปั่นจักรยานหรือคนเดินเท้าที่เข้าใกล้รถได้อย่างรวดเร็ว เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นได้
มาถึงเมื่อไหร่?
เราไม่ต้องรอนานสำหรับรถคอมแพคสัญชาติสเปนที่คุ้นเคยรุ่นใหม่ การนำเสนอต่อสาธารณะจะมีขึ้นที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ครั้งต่อไปในต้นเดือนมีนาคม โดยจะเริ่มจำหน่ายในช่วงไตรมาสที่สองของปี 2020 ในขณะนี้ยังไม่มีการประกาศราคาสำหรับ SEAT Leon ใหม่
