เป็นข่าวจาก American New York Times ซึ่งเน้นย้ำถึงความซ้ำซ้อนของระบบสตาร์ทด้วยปุ่มกดแบบไม่ใช้กุญแจ (keyless) — ใช้งานได้จริงในด้านหนึ่ง แต่ยังมีความเสี่ยงต่าง ๆ ในอีกด้านหนึ่ง
ตามสิ่งพิมพ์เดียวกัน the เสียชีวิต 28 ราย บาดเจ็บ 45 รายเกิดจากการที่คนขับลืมดับเครื่องยนต์ — กดปุ่มอีกครั้ง — ที่ทิ้งรถไว้ภายในโรงรถของพวกเขา (ปิดสภาพแวดล้อม) และจบลงด้วยการตกเป็นเหยื่อของพิษคาร์บอนมอนอกไซด์ — คนขับทิ้งรถไว้พร้อมกับ “กุญแจ” สันนิษฐานว่า เครื่องยนต์ดับ
ในระดับหนึ่งก็เป็นผลมาจากงานที่ทำโดยวิศวกรในระดับเครื่องยนต์ กล่าวคือ ทำให้พวกเขาเงียบขึ้นและรอบคอบมากขึ้นในการทำงาน ส่งผลให้คนขับฟุ้งซ่านหรือผู้สูงอายุที่ไม่รู้ว่าพวกเขาออกจากรถไปแล้ว
ระบบสตาร์ทแบบกดปุ่มโดยไม่ต้องใช้กุญแจมีสัดส่วนเกือบครึ่งหนึ่งของยอดขายรถยนต์ 17 ล้านคันในแต่ละปีในสหรัฐอเมริกา
ด้วยแรงจูงใจจากสถานการณ์ประเภทนี้ที่เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ หนังสือพิมพ์นิวยอร์กไทม์สจึงชี้ไปที่ผู้ผลิตรถยนต์ ซึ่งโดยส่วนใหญ่แล้วละเลยความจำเป็นของระบบรักษาความปลอดภัยสำรองที่ทำงานควบคู่กับเทคโนโลยีสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ
เฉพาะกรณีของประเทศสหรัฐอเมริกา หน่วยงานกำกับดูแลความปลอดภัยทางถนนแห่งชาติ ความปลอดภัยในการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) จะออกระเบียบใหม่แล้ว ซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อบังคับรถยนต์ให้มีระบบแจ้งเตือนซึ่งเตือนผู้ขับขี่ว่ารถเป็น บน.
บางสิ่งที่เติมเต็มสิ่งที่มีอยู่แล้วในทางใดทางหนึ่ง ตัวอย่างเช่น ในรุ่นล่าสุดของฟอร์ดซึ่งมีอุปกรณ์ที่ดับเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติ หลังจาก 30 นาทีโดยรถไม่สามารถเคลื่อนที่ได้และเมื่อกุญแจออกจากรถ
ติดตามเราบน YOUTUBE สมัครสมาชิกช่องของเรา
คำถามยังคงอยู่: ตัวอย่างที่จะปฏิบัติตามในยุโรป?