ต้นแบบ Mercedes-AMG ใหม่เป็นหนึ่งในเครื่องยืนยันที่ขาตั้งของแบรนด์เยอรมันที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์
Mercedes-AMG ฉลองครบรอบ 50 ปีในปีนี้ แต่เราเป็นคนที่มีเหตุผลที่จะเฉลิมฉลอง หนึ่งในเหตุผลเหล่านี้คือการนำเสนอ Mercedes-AMG GT Concept ที่เจนีวา มันจะเป็นรุ่นที่ไม่เคยมีมาก่อนในกลุ่มผู้ผลิตในเยอรมัน และควรใช้ส่วนประกอบจาก Mercedes-AMG GT ใช่แล้ว จาก AMG GTเป็นรุ่นสี่ประตูใหม่ที่มีการคาดเดากันมานาน สิทธิบัตรฉบับแรกมีขึ้นตั้งแต่ปี 2555 ซึ่งเป็นรุ่นที่ได้รับมาจาก SLS ตอนนี้ได้กลายเป็นหนึ่งในโปรเจ็กต์ที่ Tobias Moers ซึ่งเป็นหัวหน้าใหญ่ของ Mercedes-AMG ได้รับการยกย่องมากที่สุด เวอร์ชันการผลิตของ X290 (ชื่อรหัส) จะเข้าร่วม AMG GT ในกลุ่มผลิตภัณฑ์เฉพาะของ AMG มันจะจับตามองในรถเก๋งขนาดใหญ่ของเยอรมัน เช่น Porsche Panamera, BMW 6 Series Gran Coupé และ Audi A7
เครื่องยนต์ V8 ที่มีกำลังมากกว่า 600 แรงม้า
จากข้อมูลของ Autocar พื้นฐานของ GT Concept จะมาจากแพลตฟอร์มโมดูลาร์ของ MRA เช่นเดียวกับ C 63, E 63 และ S 63 ทุกอย่างบ่งชี้ว่าวิศวกรของ Mercedes-AMG จะใส่ใจเป็นพิเศษกับน้ำหนักและวัสดุที่ใช้ด้วย เป้าหมายของการเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุด
เมื่อพูดถึงประสิทธิภาพแล้ว AMG GT หรือ E 63 ต่างก็รู้จัก AMG GT หรือ E 63 บล็อกเทอร์โบคู่ 4.0 ลิตร ซึ่งอาจมีให้เลือกใช้งานในสองระดับกำลัง: ระดับสูงสุดน่าจะเกิน 612 แรงม้าของ Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+
นอกจากนี้ ตามการตีพิมพ์ของอังกฤษ เครื่องยนต์นี้สามารถ "จับคู่" กับหน่วยไฟฟ้า 48V และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนได้ ทั้งหมดนี้สนับสนุนระบบสตาร์ท-สต็อปที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น...แต่ไม่เพียงเท่านั้น หน่วยไฟฟ้าสามารถให้กำลังพิเศษได้ถึง 20 แรงม้าในระยะเวลาอันสั้น
ค้นหาข่าวทั้งหมดที่วางแผนไว้สำหรับงานเจนีวามอเตอร์โชว์ได้ที่นี่
บันทึก:เป็นเพียงภาพเก็งกำไร