ในบรรดาเครื่องยนต์สี่สูบ มีเครื่องยนต์หนึ่งที่ครองตำแหน่งพิเศษในหัวใจของทั้งหมด — หรือเกือบทั้งหมด … — หัวน้ำมัน เครื่องยนต์ B16 Honda VTEC ที่มีชื่อเสียงในการกำหนดค่าที่แตกต่างกันมากที่สุด
เครื่องยนต์บรรยากาศสี่สูบขนาดเล็กแต่ทรงพลังที่มีกำลังเฉพาะ 100 แรงม้า/ลิตร เราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับเครื่องยนต์ลัทธิที่ได้รับความนิยมใน Honda Civic ในช่วงต้นทศวรรษ 90 และเป็นที่ชื่นชอบของแฟน ๆ การปรับเปลี่ยนมาจนถึงทุกวันนี้
ราคาไม่แพง แข็งแกร่ง เชื่อถือได้ และทรงพลัง เป็นเครื่องยนต์ที่ Ollie ชาวอังกฤษวัย 22 ปีเลือกว่าจะให้ชีวิตใหม่แก่ MINI เครื่องเก่าของเขาเมื่อใด ผลลัพธ์? กำลังมากกว่า 360 แรงม้า และรูปลักษณ์ที่ลงตัว
การปรับเปลี่ยน
ในการยกระดับจาก 160 แรงม้าเดิมเป็น 360 แรงม้าในปัจจุบัน เครื่องยนต์ได้รับการดัดแปลงหลายอย่าง หนึ่งในสิ่งที่มองเห็นได้มากที่สุด — ถ้าเพียงเพราะตำแหน่งที่อยู่ในนั้น — คือการนำ turbo . มาใช้GT3076R,ปรับปรุงระบบหัวฉีดทั้งหมด อินเตอร์คูลเลอร์ขนาดใหญ่และชิ้นส่วนภายในบางส่วนได้รับการปรับปรุง ในขณะที่บางส่วนได้รับการปรับปรุง
เมื่อพูดถึงความหลงใหลในเครื่องยนต์ VTEC ให้ดูวิดีโอนี้จากช่อง YouTube ของเรา
เนื่องจากความเร็วที่เพิ่มขึ้น (ต้อง...) ทำให้ช้าลง «Super-MINI» คันนี้จึงได้รับล้อขนาด 13 นิ้วเฉพาะ พร้อมยางสำหรับการแข่งขันและระบบเบรกของ Wilwood
ข้างในไม่มีอะไรเหลือให้โอกาส MINI คันนี้ได้รับการติดตั้งเบาะนั่งแบบสปอร์ตของ Recaro และพวงมาลัยจากแบรนด์ MOMO ของอิตาลี รวมถึงรายละเอียดพิเศษอื่นๆ ที่ทำจากไฟเบอร์
ไม่หยุดแค่นี้… ขับเคลื่อนสี่ล้อ!
สำหรับตอนนี้ MINI คันนี้ยังคงเป็น FWD แต่ Ollie ต้องการให้ MINI ของเขาติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเครื่องยนต์ให้มีกำลังถึง 500 แรงม้า เท่าที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ฮอนด้า มีตัวอย่างของ 'ภารกิจที่เป็นไปไม่ได้' ที่ประสบความสำเร็จ
ดูวิดีโอ:
หากต้องการติดตามโครงการนี้ ไปที่ @b16boosted_mini บน Instagram ใช้ประโยชน์จากและติดตามหน้า Razão Automóvel
ทำให้ฉันแปลกใจ!