Chiron เวอร์ชั่นฮาร์ดคอร์ the Bugatti Divoตอนนี้ได้เห็นหน่วยงานที่ผลิตชุดแรกเสร็จสิ้นกระบวนการทดสอบและตรวจสอบและหาทางไปหาเจ้าของ
ปรับแต่งได้อย่างมาก — บางอย่างที่เกิดจากการดูยูนิตที่ตอนนี้กำลังมุ่งหน้าไปส่ง — Divo แสดงถึง "ยุคใหม่ของ Bugatti — ยุคของการสร้างรถโค้ชสมัยใหม่"
ด้วยการผลิตจำนวนจำกัดเพียง 40 คัน แต่ละสำเนาของ Bugatti Divo มีราคาอย่างน้อยห้าล้านยูโร.
บูกัตติ ดิโว
ประเภทของ Porsche 911 GT3 RS จาก Bugatti Chiron Divo ถือกำเนิดขึ้นโดยมีเป้าหมาย: "เพื่อให้มีความสปอร์ตและคล่องตัวมากขึ้นเมื่อเข้าโค้ง แต่ไม่ต้องเสียสละความสะดวกสบาย"
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
ด้วยวิธีนี้ Bugatti รุ่นเอกสิทธิ์ได้รับการปรับปรุงในทุกด้าน ตั้งแต่แชสซีส์ไปจนถึงแอโรไดนามิก โดยผ่าน "การควบคุมอาหาร" ที่สำคัญเสมอมา (น้ำหนักลดลง 35 กก. เมื่อเทียบกับ Chiron)
ในสาขาแอโรไดนามิก Divo สามารถสร้างแรงกดได้มากกว่า Chiron 90 กก. ด้วยการออกแบบแพ็คเกจแอโรไดนามิกใหม่ที่ 380 กม. / ชม. ที่ถึง 456 กก.
Stephan Winkelmann ซีอีโอของ Bugattiด้วย Divo เราได้สร้างผลงานชิ้นเอกด้านยานยนต์ที่ปรับแต่งได้สูง
นอกจากนี้ยังสามารถทนต่อการเร่งความเร็วด้านข้างได้สูงถึง 1.6 กรัม และได้รับปีกแอ็คทีฟใหม่ที่ใหญ่ขึ้น 23% ซึ่งทำหน้าที่เป็นเบรกตามหลักอากาศพลศาสตร์ด้วย ดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังที่ออกแบบใหม่ ช่องรับอากาศบนหลังคาใหม่และโซลูชั่นแอโรไดนามิกอื่นๆ ที่ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงการระบายความร้อน
ในที่สุด ในบทเกี่ยวกับกลไกนั้น Bugatti Divo ยังคงใช้ W16 8.0 ลิตรและกำลัง 1500 แรงม้าต่อไป
ที่น่าสนใจคือความเร็วสูงสุดอยู่ที่ "เพียง" 380 กม./ชม. เมื่อเทียบกับ 420 กม./ชม. ของ Chiron ทั้งหมดนี้เกิดจากการมุ่งเน้นไปที่ประสิทธิภาพการเข้าโค้งและแรงกดในระดับที่สูงขึ้น