การลดรอยเท้าทางสิ่งแวดล้อมไม่ได้ทำกับรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น ดังนั้น SEAT จึงกำลังทดสอบการใช้ Orizita ซึ่งเป็นวัสดุหมุนเวียนที่ทำจาก... แกลบ!
ยังอยู่ในระยะนำร่อง โครงการนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อตรวจสอบความเป็นไปได้ของการใช้ Orizita แทนผลิตภัณฑ์พลาสติก วัตถุดิบใหม่นี้กำลังได้รับการทดสอบในการเคลือบของที่นั่งลีออนตามที่ Joan Colet วิศวกรด้านตกแต่งภายในของ SEAT กล่าวว่า ทุกอย่างเป็นไปตามที่ Joan Colet วิศวกรด้านการตกแต่งภายในของ SEAT ได้ "ลดการใช้พลาสติกและวัสดุที่ได้จากปิโตรเลียม"
ใช้ในการผลิตชิ้นส่วนต่างๆ เช่น ประตูห้องเก็บสัมภาระ พื้นห้องเก็บสัมภาระคู่ หรือหลังคา วัสดุนี้ยังอยู่ในขั้นตอนการทดสอบ อย่างไรก็ตาม จากข้อมูลของ SEAT ในแวบแรก ชิ้นส่วนเหล่านี้ที่พัฒนาร่วมกับ Orizita ก็เหมือนกับชิ้นส่วนทั่วไป ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือการลดน้ำหนัก
จากอาหารสู่วัตถุดิบ
ในกรณีที่คุณไม่รู้ ข้าวเป็นอาหารยอดนิยมที่สุดในโลก เมื่อคำนึงถึงสิ่งนี้ จึงไม่น่าแปลกใจที่ทั่วโลกมีการเก็บเกี่ยวข้าวมากกว่า 700 ล้านตันในแต่ละปี
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
ในจำนวนนี้ 20% เป็นแกลบ (ประมาณ 140 ล้านตัน) โดยส่วนใหญ่ทิ้งไป และอย่างแม่นยำบนพื้นฐานของ "เศษ" เหล่านี้ที่ผลิต Orizita
Joan Colet วิศวกรตกแต่งภายในที่ SEAT“ข้อกำหนดทางเทคนิคและคุณภาพที่เราวางไว้บนชิ้นงานไม่เปลี่ยนแปลงเมื่อเทียบกับสิ่งที่เรามีในปัจจุบัน เมื่อต้นแบบที่เรากำลังผลิตตรงตามข้อกำหนดเหล่านี้ เราจะเข้าใกล้การแนะนำซีรีส์มากขึ้น"
เกี่ยวกับการนำกลับมาใช้ใหม่นี้ Iban Ganduxé ซีอีโอของ Oryzite กล่าวว่า "ในห้อง Montsià Rice Chamber ซึ่งผลิตข้าวได้ 60,000 ตันต่อปี เรากำลังมองหาทางเลือกอื่นที่จะใช้แกลบที่ถูกเผาทั้งหมดประมาณ 12 ปี 000 ตันและแปลงเป็น Orizite ซึ่งเป็นวัสดุที่สามารถผสมด้วยเทอร์โมพลาสติกและสารประกอบเทอร์โมเซ็ตได้”