ประหยัดน้ำมันในยามวิกฤตคือสิ่งที่คุณต้องการ

Anonim

สิ่งที่เราเสนอในเดือนนี้คือการเดินให้ไกลขึ้นโดยใช้เชื้อเพลิงน้อยลง

อาการซึมเศร้าเกิดขึ้นกับคนที่ใช้รถยนต์เป็นพาหนะในการเดินทาง ตำหนิราคาน้ำมันที่ขึ้นต่อเนื่อง และด้วยเหตุนี้ ความอดทนของเราจึงลดลงด้วย... บางทีมันอาจจะไม่ใช่ความคิดที่ดีเลยที่ปั๊มน้ำมันจะให้การสนับสนุนด้านจิตใจแก่ลูกค้าที่จ่ายมากกว่า 20 ยูโร… นี่คือคำแนะนำ!

แต่ถึงอย่างนั้นก็ไม่เกิดขึ้น Mais Superior และ RazãoAutomóvel.com มีวิธีบรรเทาบางอย่างที่สามารถบรรเทาอาการปวดหัวและคลื่นไส้ที่คุณรู้สึกได้ทุกครั้งที่เห็นมือของรถถังตกลงไปอย่างรวดเร็วสู่ความว่างเปล่า เป็นการรักษาที่ง่ายและมีประสิทธิภาพ แต่ต้องใช้ความอดทน ในที่สุดมันจะคุ้มค่า… มีเงินฝากมากขึ้น เงินมากขึ้น และครอบคลุมกิโลเมตรมากขึ้น พร้อมที่จะเริ่มต้นหรือยัง

คู่มือประหยัดน้ำมัน A-Z

ประหยัด 0.5l/100km

คาดการเบรกและ "การเร่งความเร็วก่อนกำหนด"

พวกเขามีฟิสิกส์ที่โรงเรียนหรือไม่? ดังนั้นพวกเขาจึงรู้ว่าการจะเคลื่อนไหวร่างกายและเอาชนะความเฉื่อยของมัน ใช้พลังงานค่อนข้างมาก ยิ่งพวกเขาคาดหวังว่าจะต้องเบรกเร็วเท่าไร พวกเขาก็จะยิ่งปล่อยน้ำมันเร็วขึ้นเท่านั้น เราทุกคนเคยเห็นคนขับรถเหล่านั้นที่เร่งความเร็วอย่างบ้าคลั่ง เพียงแต่ต้องเบรกเหมือนเรา ข้างหน้า 200 ม. ผลลัพธ์? พวกเขาใช้เชื้อเพลิงมากขึ้นในการยืนนิ่งเหมือนเรา ในเวลาเดียวกันและในคิวเดียวกัน

ประหยัด 0.3l/100km

เช็คลมยาง

ตรวจสอบแรงดันลมยางที่เหมาะสมอย่างสม่ำเสมอ การขับรถด้วยยางที่ต่ำกว่าความดันที่ระบุโดยผู้ผลิตจะช่วยเพิ่มอัตราการสิ้นเปลืองของรถและลดประสิทธิภาพการทำงาน เนื่องจากแรงเสียดทานที่เกิดขึ้นระหว่างพื้นผิวยางกับแอสฟัลต์มีมากกว่า ดังนั้น คุณจะต้องใช้พลังงานมากขึ้นเพื่อครอบคลุมเส้นทางใดเส้นทางหนึ่ง นอกจากนี้ยังช่วยลดอายุยางและความปลอดภัยของรถอีกด้วย ศึกษาคู่มือเจ้าของรถสำหรับแรงดันที่เหมาะสม

ประหยัด 0.6l/100km

ใช้เครื่องยนต์ในระบบการหมุนที่เหมาะสมที่สุด

ใช้กระปุกเกียร์และตัวนับรอบเป็นพันธมิตรของคุณในการต่อสู้กับการบริโภค! สำหรับรถยนต์เบนซิน ช่วงที่เหมาะสำหรับการใช้งานอยู่ระหว่าง 2,000 รอบต่อนาที ถึง 3300 รอบต่อนาที ซึ่งอยู่ในช่วงการหมุนนี้ทำให้อัตราส่วนระหว่างประสิทธิภาพทางกลกับการบริโภคนั้นเอื้อต่อการประหยัดมากกว่า การปรับขนาดตัวนับรอบจนถึงขีดจำกัดจะไม่ช่วยอะไรคุณมากนัก และสามารถเพิ่มการบริโภครถยนต์ได้ในทันทีเป็นสองเท่าหรือสามเท่า

ประหยัด 0.5l/100km

ไม่เกิน 110km/h

คุณรู้หรือไม่ว่าตั้งแต่ 60 กม./ชม. เป็นต้นไป ความเสียดทานที่เกิดจากการเปลี่ยนตำแหน่งอากาศนั้นมากกว่ายาง? และตั้งแต่นั้นมา ความเสียดทานตามหลักอากาศพลศาสตร์ก็เริ่มเพิ่มขึ้นแบบทวีคูณ? นั่นเป็นเหตุผลที่ยิ่งความเร็วมากขึ้นเท่าไหร่การบริโภคก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น พยายามไม่เกิน 110 กม./ชม. บนทางหลวง และไม่เกิน 90 กม./ชม. บนถนนแห่งชาติ พวกเขาจะมาถึงในอีกไม่กี่นาทีต่อมา แต่มียูโรที่ "รวยกว่า" สองสามยูโร

ประหยัด 0.4l/100km

ใส่ใจกับโหลดบนคันเร่ง

วิธีที่พวกเขาปฏิบัติต่อคันเร่งนั้นแปรผันโดยตรงกับความเต็มใจที่จะให้เข็มเชื้อเพลิงที่โชคร้ายตกลงไป ดังนั้น ยิ่งคันเร่งโหลดต่ำ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในทันทีก็จะยิ่งต่ำลง ใช้แป้นเหยียบอย่างนุ่มนวลและคุณจะมีพันธมิตรที่ยอดเยี่ยมในการต่อสู้กับขยะ

คาดว่าประหยัดโดยรวม: 2.5L/100km (+/-)

หากคุณปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้ คุณจะสามารถลดการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมาก ในขณะเดียวกันก็ช่วยประหยัดการสึกหรอทางกลไกของส่วนประกอบต่างๆ ของรถคุณด้วย เป็นโบนัสที่พวกเขายังคงช่วยรักษาสิ่งแวดล้อม

ข้อความ: Guilherme Ferreira da Costa

อ่านเพิ่มเติม