ยังมีช่องทางการตลาดบางส่วนที่ยังคงมีภูมิคุ้มกันต่อวิกฤติ BMW i8 เป็นส่วนหนึ่งของจักรวาลนั้น
รถสปอร์ตไฮบริดคันแรกของแบรนด์เยอรมันอย่าง BMW i8 ไม่อยากรับรู้เกี่ยวกับวิกฤตครั้งนี้โดยเปล่าประโยชน์ เพิ่งเปิดตัวและการผลิตในอีก 12 เดือนข้างหน้าได้ขายหมดแล้ว
ราคาของสมาชิกที่สองและทรงพลังที่สุดของตระกูล «i» ยังไม่วางจำหน่ายในโปรตุเกส แต่คาดว่าราคาสุดท้ายจะไม่ต่ำกว่า 200,000 ยูโร
สำหรับตอนนี้ สิ่งที่เป็นที่รู้จักคือข้อมูลประจำตัวด้านกีฬาของบาวาเรียที่ 'น่าตื่นเต้น' แห่งนี้ BMW i8 จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์สามสูบ 1.5 TwinPower Turbo ขนาดเล็ก ให้กำลัง 231 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 320Nm หน่วยไฟฟ้ายังแสดงตัวเลขที่น่าพอใจโดยประกาศ 131hp และ 250Nm กระจายไปยังเพลาหน้า เครื่องยนต์ทั้งสองนี้ทำงานร่วมกันได้กำลังรวม 361 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 570Nm และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
กำลังที่ทำให้ BMW i8 ทำความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 4.5 วินาที ในการแข่งขันที่จะสิ้นสุดเมื่อตัวชี้พุ่งถึง 250 กม./ชม. เท่านั้น
อิสระในโหมดไฟฟ้าคือ 35 กม. โดยจำกัดความเร็วไว้ที่ 120 กม./ชม. อย่างไรก็ตาม ตามแบรนด์ของเยอรมัน ในโหมดไฮบริด ความเป็นอิสระสามารถไปถึง 500 กม. ปริมาณการใช้เฉลี่ยในร้อยกิโลเมตรแรกเพียง 2.5L/100 เมื่อชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มรอบการชาร์จแต่ละครั้งใช้เวลาเพียงหนึ่งชั่วโมงครึ่งกับเครื่องชาร์จเร็ว 220Vหรือสามครึ่งบนเต้ารับ 110V
ด้วยความจุสำหรับผู้โดยสารสี่คน รถสปอร์ต "สีเขียว" คันนี้จึงโดดเด่นในด้านการใช้งานได้จริง เป็นกรณีที่กล่าวว่า: ด้วยสถานที่ที่น่าเชื่อมากมาย การค้นหาจึงไม่น่าแปลกใจ
