ศาลยุโรปกล่าวว่าโปรตุเกสกำลังละเมิดกฎการเคลื่อนย้ายสินค้าโดยเสรี ประเด็นคือ ไม่สามารถใช้ตารางค่าเสื่อมราคาที่เหมาะสมกับรถยนต์นำเข้าได้
วันนี้ศาลยุติธรรมแห่งสหภาพยุโรป (EU) พิจารณาว่าภาษีสำหรับรถยนต์ใช้แล้วที่นำเข้ามาจากประเทศสมาชิกอื่นที่ใช้ในโปรตุเกสละเมิดกฎการเคลื่อนย้ายสินค้าโดยเสรี โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มาตรา 11 ของรหัสภาษีรถยนต์ (CIV) ซึ่งศาลยุโรปพิจารณาว่าโปรตุเกสเลือกปฏิบัติต่อรถยนต์มือสองที่นำเข้าจากประเทศในสหภาพยุโรปอื่น ๆ“โปรตุเกสใช้กับยานยนต์มือสองที่นำเข้าจากประเทศสมาชิกอื่น ๆ ซึ่งระบบภาษีซึ่งในอีกด้านหนึ่งภาษีที่ครบกำหนดในรถยนต์ที่ใช้น้อยกว่าหนึ่งปีจะเท่ากับภาษีสำหรับรถยนต์ใหม่ที่คล้ายคลึงกันที่ใส่เข้าไป การหมุนเวียนในโปรตุเกสและในทางกลับกันการลดค่ายานยนต์ที่ใช้มานานกว่าห้าปีถูก จำกัด ไว้ที่ 52% เพื่อวัตถุประสงค์ในการคำนวณจำนวนภาษีนี้โดยไม่คำนึงถึงสภาพทั่วไปที่แท้จริงของยานพาหนะเหล่านี้ "พิจารณา ศาล. คำพิพากษาเน้นย้ำว่าภาษีที่ต้องชำระในโปรตุเกส “คำนวณโดยไม่คำนึงถึงการลดค่าจริงของยานพาหนะเหล่านี้ ดังนั้นจึงไม่รับประกันว่ายานพาหนะเหล่านี้จะต้องเสียภาษีเท่ากับภาษีที่เรียกเก็บจากรถยนต์มือสองที่คล้ายกัน ตลาดแห่งชาติ”.
เราจำได้ว่าในเดือนมกราคม 2014 บรัสเซลส์ได้ขอให้รัฐบาลโปรตุเกสเปลี่ยนแปลงกฎหมายเพื่อพิจารณาการลดค่ายานพาหนะเมื่อคำนวณภาษีการจดทะเบียน โปรตุเกสไม่ได้ทำอะไรเลย และหลังจากการพิจารณาคดีนี้ คณะกรรมาธิการยุโรปจะต้องกำหนดเส้นตายให้โปรตุเกสแก้ไขกฎหมายที่เป็นปัญหา มิฉะนั้น โปรตุเกสอาจได้รับค่าปรับซึ่งจะถูกกำหนดโดยหน่วยงานของยุโรป
ตามรายงานของหนังสือพิมพ์ Expresso โปรตุเกสได้โต้แย้งกับคณะกรรมาธิการยุโรปว่าระบอบการปกครองของชาติสำหรับการเก็บภาษีของรถยนต์ใช้แล้วจากประเทศสมาชิกอื่น ๆ นั้นไม่มีการเลือกปฏิบัติ เนื่องจากมีความเป็นไปได้ที่ผู้เสียภาษีจะขอการประเมินยานพาหนะเพื่อให้แน่ใจว่า ว่าจำนวนภาษีนี้ไม่เกินจำนวนภาษีคงเหลือที่รวมอยู่ในมูลค่าของยานพาหนะที่คล้ายคลึงกันซึ่งจดทะเบียนแล้วในอาณาเขตของประเทศ
ที่มา: Express