Aston Martin ยืนยันว่าไม่ใช่หนึ่ง แต่เป็นสอง supersports ด้านหลังเครื่องยนต์วางกลาง

Anonim

หลังจากวาลคิรีที่เน้นเฉพาะตัวและพิเศษ แอสตัน มาร์ตินยังคงเดินต่อไปบนเส้นทางของซูเปอร์สปอร์ต คราวนี้ด้วยโมเดลที่รู้จักกันภายในว่าเป็น "น้องชายของวาลคิรี" และเมื่อถึงตลาดแล้ว คาดว่าในปี 2564 จะมีมูลค่าประมาณ 1.2 ล้านยูโร

Andy Palmer ซีอีโอของ Aston Martin ยืนยันถึงการมีอยู่ของโปรเจ็กต์ใหม่นี้ในแถลงการณ์ต่อ British Autocar ด้วย นี่เป็นช่วงเวลาที่ทั้งเฟอร์รารีและแม็คลาเรนกำลังเตรียมผู้สืบทอดตำแหน่งของ LaFerrari และ McLaren P1 ตามลำดับ

เป็นความจริง เรามีโครงการมากกว่าหนึ่งโครงการที่มีเครื่องยนต์ส่วนกลาง (ด้านหลัง) อยู่ระหว่างดำเนินการ มากกว่าสองถ้าคุณนับวาลคิรี โปรเจ็กต์ใหม่นี้จะมีความรู้ความชำนาญทั้งหมดที่ได้รับจากวาลคิรี ตลอดจนเอกลักษณ์ทางภาพและความสามารถทางวิศวกรรมบางส่วน และจะเข้าสู่ส่วนตลาดใหม่

Andy Palmer ซีอีโอของ Aston Martin
Aston Martin Valkyrie

คู่แข่งของ Ferrari 488 ก็อยู่ในท่อเช่นกัน

ในขณะเดียวกัน นอกจาก Valkyrie ที่ "เข้าถึงได้" มากขึ้นแล้ว Aston Martin ยังยืนยันอีกว่ารถสปอร์ตเครื่องยนต์อีกคันที่อยู่ในตำแหน่งตรงกลางด้านหลัง เพื่อเผชิญหน้ากับ Ferrari 488

อย่างไรก็ตาม ยังต้องรอดูกันต่อไปว่าโมเดลนี้จะแบ่งปันอะไรกับ “พี่น้องแห่งวาลคิรี” ที่มากกว่าภาษาที่สวยงาม แม้ว่าทุกอย่างจะชี้ไปที่รถทั้งสองคันที่ใช้คาร์บอน monocoque เดียวกันกับซับเฟรมอลูมิเนียม

จากคำกล่าวของ Palmer มีข้อโต้แย้งว่า McLaren 720S เป็นรถที่ดีที่สุดในการขับขี่ แต่การเลือก Ferrari 488 เป็นข้อมูลอ้างอิงหลักเป็นเพราะเป็น "แพ็คเกจ" ที่เป็นที่ต้องการมากที่สุด - ตั้งแต่ไดนามิกที่น่าประทับใจไปจนถึงการออกแบบ - ดังนั้น กลายเป็นเป้าหมายในการทำให้ Aston Martins เป็นที่ต้องการมากที่สุดในรถระดับเดียวกัน

เช่นเดียวกับ "น้องชายของวาลคิรี" เขายังมีกำหนดการนำเสนอสำหรับปี 2021

ความร่วมมือระหว่าง Aston Martin และ Red Bull F1 ยังคงดำเนินต่อไป

การยืนยันขั้นสูงในขณะนี้ยังเผยให้เห็นว่า Aston Martin และ Red Bull F1 จะยังคงทำงานร่วมกันในโครงการรถบนท้องถนนอีกหลายโครงการ

เรากำลังพัฒนารากฐานที่ลึกซึ้งกับ Red Bull พวกเขายังจะสร้างพื้นฐานของสิ่งที่จะกลายเป็นที่รู้จักในชื่อ 'การออกแบบประสิทธิภาพและศูนย์วิศวกรรม' ซึ่งให้แนวคิดที่แม่นยำมากเกี่ยวกับประเภทของโครงการที่เราตั้งใจจะพัฒนาในโครงสร้างพื้นฐานใหม่นี้ ตัวบ่งชี้ที่ดีที่สุดสำหรับความตั้งใจของเราคือ บางที ความจริงที่ว่าสำนักงานใหญ่ของเราอยู่ถัดจากเอเดรียน

Andy Palmer ซีอีโอของ Aston Martin

อ่านเพิ่มเติม