Cabify: หลังจากที่คนขับแท็กซี่ทุกคนตั้งใจจะหยุดคู่แข่งของ Uber

Anonim

สหพันธ์รถแท็กซี่แห่งโปรตุเกส (FPT) และ ANTRAL ต่อต้านการเข้าเมือง Cabify ในโปรตุเกส แอปพลิเคชันที่ Carlos Ramos ประธาน FPT ได้กล่าวไว้ว่าเป็นเพียง "Uber ที่เล็กกว่า" และ "จะดำเนินการอย่างผิดกฎหมาย"

การโต้เถียงระหว่าง Uber กับแท็กซี่ ได้เข้าร่วมโดย Cabify บริษัทผู้ให้บริการขนส่งที่ดำเนินการใน 18 เมืองใน 5 ประเทศ และเดินทางถึงโปรตุเกสในวันพุธหน้า (11 พฤษภาคม)

ในการพูดคุยกับ Razão Automóvel และหลังจากที่มีการเปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Cabify ประธาน FPT อย่าง Carlos Ramos ได้พิจารณาตำแหน่งของเขาอีกครั้ง เจ้าหน้าที่ถือว่าบริษัทนี้ "เป็น Uber ที่เล็กกว่า" และจะ "ดำเนินการอย่างผิดกฎหมาย" โฆษกของสหพันธ์ฯ ยังเปิดเผยว่า "เอฟพีทีคาดหวังว่าจะมีการแทรกแซงของรัฐบาลหรือรัฐสภา แต่ก็เป็นการตอบโต้จากผู้พิพากษาด้วย" คาร์ลอส รามอส ไม่ได้เพิกเฉยต่อปัญหาบางอย่างในบริการของแท็กซี่ แต่ก็ไม่ใช่ “แพลตฟอร์มที่ผิดกฎหมาย” ที่จะแก้ปัญหาเหล่านี้ได้

คาร์ลอส รามอส ยังพิจารณาด้วยว่า "จำเป็นต้องปรับการจัดหาบริการขนส่งใหม่ให้ตรงตามความต้องการ" และ "แนวโน้มการเปิดเสรีในภาคส่วนนี้จะเป็นอันตรายต่อผู้ที่เปิดดำเนินการอยู่แล้ว เพื่อให้ผู้อื่นสามารถเข้าร่วมได้โดยมีข้อจำกัดน้อยลง"

Florêncio de Almeida ประธาน ANTRAL (สมาคมการขนส่งทางถนนแห่งชาติในยานพาหนะขนาดเล็ก) ในแถลงการณ์ต่อผู้สังเกตการณ์ยอมรับว่าพวกเขาจะขึ้นศาลเพื่อป้องกันไม่ให้ Cabify ปฏิบัติการในโปรตุเกส “ฉันเห็นสิ่งนี้ด้วยความเป็นห่วง เมื่อฉันเห็น Uber และคนอื่น ๆ ที่จะปรากฏขึ้น ไม่ใช่แค่สิ่งเหล่านี้ ไม่ว่าสิ่งนี้จะถูกควบคุมหรือกลายเป็นการแข่งขันที่ดุเดือด” เขากล่าว

สำหรับ Florencio de Almeida ความตั้งใจของ Cabify ในการเผยแพร่บริการให้กับคนขับรถแท็กซี่นั้นเป็นเพียงการ "ปกปิด" เท่านั้น เนื่องจากบริการเหล่านี้ "ไม่สามารถทำงานร่วมกับบริการที่ถูกกฎหมายและผิดกฎหมาย" ดังนั้น ประธานของ ANTRAL กล่าวว่าทางออกเดียวคือทำให้บริการถูกกฎหมาย บังคับให้บริษัทในสเปนต้องจ่ายค่าใบอนุญาตและใบอนุญาตแบบเดียวกันและจ่ายค่าแท็กซี่

ห้ามพลาด “Uber of Petrol” บริการที่สร้างความขัดแย้งในอเมริกา

ในทางกลับกัน Uber อ้างว่าการเข้ามาของคู่แข่งรายใหม่ในตลาดนั้นเป็นไปในเชิงบวก Rui Bento ผู้อำนวยการทั่วไปของ Uber ในโปรตุเกสกล่าวว่า "การมีอยู่ของการแข่งขันและทางเลือกอื่นๆ ในวิธีที่เราย้ายจากจุด A ไปยังจุด B ในเมืองต่างๆ เป็นสิ่งที่เราเห็นในเชิงบวกอย่างมากสำหรับผู้บริโภคและสำหรับเมืองในโปรตุเกส"

Razão Automóvel พยายามติดต่อ Cabify แต่ไม่สามารถขอคำชี้แจงใดๆ ได้จนกว่าจะถึงเวลาเผยแพร่ข่าวนี้

ข้อความ: Diogo Teixeira

ติดตาม Razão Automóvel บน Instagram และ Twitter

อ่านเพิ่มเติม