เธBMW M3 CSL (E46) หลายคนถือว่าดีที่สุดในบรรดา M3 ทั้งหมดที่สร้างขึ้นมาจนถึงปัจจุบัน เกือบจะสมบูรณ์แบบ M3 — เกือบ... เหตุผลเดียวสำหรับการวิจารณ์? เกียร์กึ่งอัตโนมัติ SMG II ของคุณ
BMW M3 CSL เปิดตัวในปี พ.ศ. 2546 และแม้ว่า SMG II จะเป็นระบบเกียร์ที่ล้ำสมัยที่สุดรุ่นหนึ่งในขณะนั้น ความจริงก็คือคำตอบนั้นยังห่างไกลจากความประณีตในส่วนที่เหลือของเครื่อง — การก้าวกระโดดของการส่งกำลัง ทำให้ยังคงน่าประทับใจ ระบบอัตโนมัติทำได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการมาถึงของคลัตช์คู่
ไม่น่าแปลกใจเลยที่การทดสอบหลายครั้งใน CSL หรือ Coupé Sport Leichtbau — บางอย่างเช่น… รถยนต์ coupé สปอร์ตไลท์ — มีการเรียกร้องหลายครั้งสำหรับ BMW ให้เปิดตัวด้วยเกียร์ธรรมดา สิ่งที่ไม่เคยเกิดขึ้น...
ไม่เป็นอุปสรรคสำหรับเจ้าของที่จะเผชิญกับความท้าทายที่เสี่ยงในการแปลง BMW M3 CSL ของเขาให้เป็นรถสปอร์ตที่ทุกคนคิดว่ามันควรจะเป็นตั้งแต่เริ่มต้น มันเป็นการอำลา SMG II และยินดีต้อนรับสู่คันใหม่และคันที่สาม
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
มันไม่ใช่งานมือสมัครเล่น การเปลี่ยนแปลงดำเนินการโดย Darragh Doyle ซึ่งไม่เพียงแต่เป็นเจ้าของบริษัทที่ชื่อ Everything M3 ที่เหมาะเจาะ แต่ตัวเขาเองมีพื้นฐานด้านวิศวกรรมและการแข่งรถ ดังนั้นงานนี้จึงดูเหมือนอยู่ในมือขวา
เนื่องจาก SMG II เป็นแบบกึ่งอัตโนมัติ ที่ฐานของมันคือกระปุกเกียร์ธรรมดา โดยมีคลัตช์ที่ทำงานอัตโนมัติ งานที่ทำโดย Darragh Doyle คือการถอดส่วนประกอบไฟฟ้าและไฮดรอลิกทั้งหมดที่ควบคุมคลัตช์ กลับสู่ลักษณะอะนาล็อกและกลไกล้วนๆ ของกระปุกเกียร์
มีการเปลี่ยนแปลงอีกสองรายการ อย่างแรกคือเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปหลังที่มีอัตราส่วนสั้นลง — จาก 3.62:1 เป็น 4.1:1 — ช่วยเพิ่มอัตราเร่งและรักษาเครื่องยนต์ตามที่เจ้าของรถระบุไว้ในอุดมคติ ประการที่สองคือการติดตั้งชุดเบรก AP Racing โดยมีลูกสูบหกตัวที่ด้านหน้าและสี่ตัวที่ด้านหลัง ซึ่งเป็นพื้นที่ที่ M3 ถูกวิพากษ์วิจารณ์มาก่อนเช่นกัน
BMW M3 CSL "แบบแมนนวล" ดีกว่ารุ่นเดิมหรือไม่?
การแปลงครั้งนี้มีความสำคัญไม่เพียงเพราะเป็นรถพิเศษและหายากเท่านั้น แต่ยังช่วยให้เราสามารถตอบคำถามที่เจ้าของและแฟน ๆ ทุกคนต้องการทราบ: BMW M3 CSL กับเกียร์ธรรมดาดีกว่าจริงหรือ?โชคดีที่ตอนนี้เรามีคำตอบผ่าน Carfection โดยมี Henry Catchpole อยู่ในพวงมาลัยของ CSL ที่น่าสนใจนี้ และเราจะหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Conversion นี้ได้จากที่ใด:
มันลดราคาอยู่
ตอนนี้ น้อยกว่าหนึ่งเดือนหลังจากการทดสอบวิดีโอนี้เผยแพร่ ตอนนี้สำเนาเดียวกันนี้มีจำหน่ายที่ Collecting Cars นี่คือการขายทอดตลาด โดยการประมูลจะสิ้นสุดในห้าวัน (วันที่เผยแพร่บทความนี้ครั้งแรก)
BMW M3 CSL คันนี้มีระยะทางเกือบ 230,000 กิโลเมตรที่น่านับถือแต่อย่างที่เราเห็นในวิดีโอ S54 inline หกสูบที่ยอดเยี่ยมด้วย 3.2 ลิตรและ 360 แรงม้าตามธรรมชาติ ดูเหมือนจะเต็มไปด้วยสุขภาพ ในเพจที่กล่าวถึงปัญหานี้ คุณจะพบกับประวัติทั้งหมด โดยเน้นถึงการดูแลที่ได้รับการบำรุงรักษาที่ถูกต้อง
ณ เวลาที่เผยแพร่บทความนี้ มูลค่าของ BMW M3 CSL พร้อมพวงมาลัยขวาอยู่ที่ 31,000 ยูโร
ทีมงานของ Razão Automóvel จะออนไลน์ต่อไปตลอด 24 ชั่วโมงในช่วงที่มีการระบาดของ COVID-19 ปฏิบัติตามคำแนะนำของอธิบดีกรมอนามัย หลีกเลี่ยงการเดินทางที่ไม่จำเป็นเราจะสามารถเอาชนะช่วงที่ยากลำบากนี้ไปด้วยกัน