คุณจำอันนี้ได้ไหม Citroën AX GTI: โรงเรียนสอนขับรถที่ดีที่สุด

Anonim

ก่อนจะเริ่มเขียนถึงความอัศจรรย์ หาที่เปรียบมิได้Citroen AX GTIฉันต้องประกาศความสนใจ: การวิเคราะห์นี้จะไม่เป็นกลาง มันถูกสังเกตไปแล้วไม่ใช่หรือ?

เหตุผลเดียวที่มันไม่เป็นกลางก็เพราะว่านี่คือโมเดลที่บอกอะไรฉันหลายอย่างมาก มันเป็นรถคันแรกของฉัน และอย่างที่ทราบ รถคันแรกอยู่ในใจเรา เป็นสิ่งที่พวกเราหลายคนทำเพียงเล็กน้อยในครั้งแรก และบางครั้งก็ทำมากกว่านั้นอีก... แต่งานชิ้นนี้เกี่ยวกับ Citroën AX ไม่ใช่เกี่ยวกับความทรงจำของฉันแม้ว่าคุณต้องการ คุณก็ทำได้

แต่กลับไปที่ Citroën AX ไม่ว่าจะในรุ่น GTI หรือ GT ทั้งคู่ต่างก็มีเสน่ห์ในตัวเอง รถที่ได้รับชื่อเสียงในด้านความเร็ว (เร็วมาก…) แต่ยังมีช่วงล่างที่บอบบางอีกด้วย ที่ระมัดระวังที่สุดพูดถึงความเท็จบางอย่าง ข้อบกพร่องซึ่งไม่มีอะไรมากไปกว่าคุณธรรมที่เข้าใจผิด

เธCitroen AX GTI — แต่โดยเฉพาะอย่างยิ่ง GT — วิ่งบนเพลาหลังเหมือนกับรุ่นอื่นๆ โดยพื้นฐานแล้ว ดริฟท์ด้านหลังมีแนวโน้มสูงเมื่อเข้าโค้งเพื่อให้รองรับส่วนหน้าเกินจริง ซึ่งสำหรับผู้ที่กล้าที่จะท้าทาย มันเป็นช่วงเวลาที่ค่อนข้างร้อน อารมณ์ที่เข้ากับรถสปอร์ตขับเคลื่อนล้อหน้ารุ่นล่าสุดบางรุ่นเท่านั้น

ด้านหลังทำงานร่วมกับด้านหน้าเพื่ออธิบายเส้นโค้งที่สมบูรณ์แบบในช่วงเวลาที่เกือบจะเป็นบทกวี โดยที่เครื่องเทศต่างๆ เช่น กลิ่นของยางไหม้ แรง G และความสนุกสนานเป็นส่วนหนึ่งของอาหารประจำวัน จานเด็ดที่ต้องบอกว่าเสิร์ฟมาอย่างดีเสมอมา

Citroen AX GTI

บนถนนบนภูเขา รู้สึกได้อย่างสมบูรณ์แบบว่า Citroën AX GT/GTI อยู่ในที่อยู่อาศัยตามธรรมชาติ แน่นอนว่าสิ่งต่างๆ ไม่ได้เป็นไปตามที่กำหนดไว้เสมอไปอันที่จริง เมื่อถึงขีดจำกัด สิ่งต่างๆ ก็ซับซ้อนขึ้น.

สมัครรับจดหมายข่าวของเรา

แม้จะมีฐานล้อเดียวกันกับเปอโยต์ 106 GTI แต่ Citroën AX GTI มีระยะฐานล้อที่สั้นกว่าพี่น้องเป็นครั้งคราว ด้านหนึ่งเป็นข้อได้เปรียบบนถนนที่คดเคี้ยว ในทางกลับกัน ข้อเสียคือเมื่อเข้าโค้งเร็วแต่มีการรองรับน้อย ใช่แล้ว สังเกตเห็นว่าความมั่นคง "ทะลึ่ง" ของชาวฝรั่งเศสตัวน้อยทำให้เกิดอารมณ์ประหม่ามากเกินไป แต่ในขณะที่ฉันกำลังเขียนอยู่เมื่อไม่นานมานี้ ยิ่งถนนคดเคี้ยวมากเท่าไร ชาวฝรั่งเศสตัวน้อยก็ยิ่งชอบมันมากขึ้นเท่านั้น

มีอุปกรณ์ครบครันและเชื่อถือได้

อุปกรณ์เมื่อเทียบกับเวลาค่อนข้างสมบูรณ์ ในรุ่น GTI Exclusive เราสามารถวางใจได้ว่าเบาะหนังหุ้มด้วยหนังชั้นสูงที่บุไว้ในส่วนของประตู และแน่นอนว่าเบาะนั่งที่สวยงามสำหรับรถรุ่นนี้ ความหรูหราที่อยู่ร่วมกับโซลูชันที่ชี้ให้เห็นถึงความประหยัดมากกว่าความหรูหรา ตัวอย่างเช่น แทนที่จะทำเป็นแผ่นโลหะ ลำตัวเป็นไฟเบอร์ธรรมดาที่ “ติด” ไว้ที่กระจกหลัง แม้กระทั่งทุกวันนี้ ฉันชอบที่จะคิดว่ามันไม่มีอะไรมากไปกว่าวิธีการลดน้ำหนัก และด้วยเหตุนี้ ความพยายามในการปรับปรุงรถและไม่ใช่เรื่องของการประหยัด แต่ลึกๆแล้วฉันรู้ว่ามันไม่จริง...

Citroen AX GT

ภายในเดิมๆ…

อันที่จริง คุณภาพงานประกอบไม่ใช่จุดแข็งของ Citroën AX แต่ก็ไม่ได้ประนีประนอมเช่นกัน โดยไม่มีปัญหาด้านความน่าเชื่อถือที่เป็นที่รู้จักสำหรับรถฝรั่งเศส ค่อนข้างตรงกันข้าม… มันเป็นแจ็คของการค้าทั้งหมด

เฟเธอร์เวท

ความน่าเชื่อถือที่อิงจากความเรียบง่ายของทั้งชุด และสะท้อนให้เห็นในน้ำหนักรวมของชุด: น้ำหนักเพียงเล็กน้อยสำหรับ GTI 795 กิโลกรัม และน้ำหนักเพียงเล็กน้อยสำหรับ GT . ความแตกต่างของน้ำหนักอย่างมากจนทำให้ GT ที่มีกำลังน้อยกว่าสามารถเอาชนะ GTI ที่ทรงพลังกว่าได้ โดยเริ่มจาก 0 ถึง 100 กม./ชม.

Citroën AX GTI มาพร้อมกับความอลังการเครื่องยนต์ 1360 cm3 และ 100 แรงม้า ที่ 6600 รอบต่อนาที (95 แรงม้าหลังจากได้รับ catalytic converter) ในขณะที่ AX รุ่น "เรียบง่าย" กว่านั้น GT ได้ติดตั้งเครื่องยนต์รุ่นเดียวกันที่ "เจียมเนื้อเจียมตัว" มากขึ้น โดยมีคาร์บูเรเตอร์คู่ที่หักร่างที่สวยงาม 85 แรงม้า ซึ่งจะไปถึง 75 แรงม้า พร้อมระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์

Citroen AX GT

อัตรากำลังต่อน้ำหนักแม้ในความเร็วที่เร็วที่สุด และอัตราส่วนหนึ่งที่ทำให้ชาวฝรั่งเศสตัวน้อยขยับขึ้นไปใกล้ถึง 200 กม./ชม.

ระบบควบคุมการลื่นไถล ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว และสิ่งอื่นๆ ที่คล้ายกัน อย่างที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่ามาจากภาพยนตร์ไซไฟ ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด เราพร้อมทำงานหรือส่งโฟลเดอร์ให้คนอื่นดีกว่า คือแบบว่าปล่อยล้อ...

AX GTI/GT ตัวน้อยก็เช่นกัน เพื่อนตัวน้อยที่สนุกสนานและซื่อสัตย์กับถนนคดเคี้ยวและความตะกละอื่น ๆ โรงเรียนสอนขับรถเช่นเดียวกับโรงเรียนอื่นๆ ที่มีการเชื่อมต่อระหว่างคนกับเครื่องจักร และสถานที่ที่พวกเขารู้สึกว่าทำงานร่วมกัน (บางครั้ง…) ทุกชิ้นส่วนที่ประกอบขึ้นเป็นปริศนา เครื่องยนต์รู้สึกว่าทำงานที่ด้านหน้า อาจเป็นเพราะฉนวนกันเสียงไม่ดีภายใน หรือบางทีอาจจะเอาใจผู้ที่มีหูเจ้าอารมณ์มากกว่า

อย่างไรก็ตาม ไม่มีอะไรเทียบได้กับรักแรกพบ ใช่ไหม?

เกี่ยวกับ "จำคนนี้ได้ไหม" . เป็นส่วนของ Razão Automóvel ที่เน้นเฉพาะรุ่นและรุ่นที่โดดเด่น เราชอบจดจำเครื่องจักรที่เคยทำให้เราฝัน เข้าร่วมการเดินทางข้ามกาลเวลากับเรา ทุกสัปดาห์ที่นี่ที่ Razão Automóvel

อ่านเพิ่มเติม