ไทคาน. ไฟฟ้า แต่เหนือสิ่งอื่นใด Porsche

Anonim

หลังจากที่เราได้เห็นเขาถ่ายทอดสดงานฝ่าวงล้อมของเขา เราก็กลับมาพบกับPorsche Taycanครั้งนี้ที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ ซึ่งเป็นเวทีที่ได้รับการคัดเลือกจากแบรนด์เยอรมันให้สร้างรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น 100% รุ่นแรกให้เป็นที่รู้จักของสาธารณชนทั่วไป

ผลิตที่โรงงานแห่งใหม่ของปอร์เช่ใน Zuffenhausen (หน่วยโรงงานที่จะอนุญาตให้มีการผลิตที่เป็นกลางในแง่ของการปล่อย CO2) หากมีบางสิ่งที่ใหม่ไม่ขาดPorsche Taycanเป็นข้อโต้แย้งด้วยข้อมูลที่เผยแพร่ไปแล้วทำให้น้ำลายสอ

สำหรับตอนนี้ มีเพียงข้อมูลของรุ่นที่ทรงพลังที่สุดเท่านั้นที่ทราบคือ Turbo และ Turbo S ที่ถกเถียงกันและเป็นที่ถกเถียงกัน ทั้งสองรุ่นมีแรงบิด 1050 นิวตันเมตร อย่างไรก็ตามในรุ่น Turbo มอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว (หนึ่งตัวต่อเพลา) จะชาร์จ " เท่านั้น" 500 กิโลวัตต์หรือ 680 แรงม้าขณะที่ในรุ่น Turbo S นั้น Taycan เห็นว่าค่านี้เพิ่มขึ้นเป็น560 กิโลวัตต์ หรือ 761 แรงม้า.

Porsche Taycan
Oliver Blume ซีอีโอของ Porsche ปรากฏตัวที่ Taycan ซึ่งเปิดตัวในแฟรงค์เฟิร์ต

เกียร์สองสปีดใหม่

ซึ่งแตกต่างจากรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ Taycan มีเกียร์สองระดับ: เกียร์แรกทุ่มเทให้กับการเร่งความเร็วในขณะที่เกียร์ที่สองช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและการสำรองพลังงานที่มากขึ้น

สมัครรับจดหมายข่าวของเรา

Porsche Taycan 2019

สำหรับประสิทธิภาพ (สำคัญเสมอเมื่อพูดถึงปอร์เช่) Taycan Turbo ตอบสนอง0 ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.2 วินาทีและ Turbo S เท่านั้น2.8 วินาที . ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ประมาณ 260 กม./ชม.

สมัครสมาชิกช่อง Youtube ของเรา

ในที่สุดแบตเตอรี่ที่มี93.4 กิโลวัตต์ชั่วโมงของความจุเสนอเอกราชของ450 กม. (412 กม. บน Taycan Turbo S) สามารถชาร์จได้ระหว่าง 5% ถึง 80% ใน 22.5 นาที ด้วยกำลังการชาร์จ 270 กิโลวัตต์

สำหรับราคานั้น Porsche Taycan Turbo เริ่มต้นที่ 158 221 ยูโรในขณะที่ Porsche Turbo S เห็นราคาเริ่มต้นที่ 192 661 ยูโร

ค้นหาทั้งหมดเกี่ยวกับ Porsche Taycan

อ่านเพิ่มเติม