Lucid Air เป็นรถเก๋งไฟฟ้าที่มีกำลัง 1,000 แรงม้า ซึ่งเป็นคู่แข่งสำคัญของ Model S ของ Teslaการพัฒนาเช่นเดียวกับรถคันอื่นๆ เกี่ยวข้องกับการทดสอบหลายชุด รวมถึงการทดสอบความเร็วสูง ด้วยเหตุนี้ แบรนด์จึงย้ายไปที่ลู่วิ่งวงรีของศูนย์วิจัยการคมนาคมขนส่ง ในโอไฮโอ (สหรัฐอเมริกา) โดยมีระยะทางยาวกว่า 12 กม. โดยในเดือนเมษายน รถต้นแบบมีความเร็วประมาณ 350 กม./ชม.
ตอนนี้ สามเดือนต่อมา และในวงจรเดียวกัน Lucid Motors ได้ตัดสินใจที่จะยกระดับ บริษัทก่อสร้างได้นำโปรแกรมที่จำกัดความเร็วสูงสุดทางอิเล็กทรอนิกส์ออกแล้วใส่กลับเข้าไปในวงจรเดิม ห้องโดยสารไฟฟ้าไม่มีสายพ่วงอิเล็กทรอนิกส์ แซงหน้าเครื่องหมายก่อนหน้าและปีนต่อไปได้จนถึง 378 กม./ชม. อย่างไม่น่าเชื่อ
จุดประสงค์ของการทดสอบประเภทนี้ไม่ใช่เพียงเพื่ออวด การโฆษณาเป็นสิ่งที่น่ายินดี ไม่ต้องสงสัยเลย แต่การผลักดันรถยนต์และระบบส่งกำลังให้ถึงขีดจำกัดเป็นวิธีที่ดีที่สุดที่จะปรับปรุง
ในการทดสอบความเร็วสูงครั้งก่อน ตรวจพบจุดที่ต้องแก้ไขบางจุดแล้ว เช่น การทำงานของระบบกันสะเทือนถุงลมและอุณหภูมิที่มอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวแตะถึง – หนึ่งจุดต่อเพลา
แม้จะถึงจำนวนแล้วก็ไม่คาดว่าเมื่อถึงตลาดในปี 2561 รุ่นการผลิตจะนำเสนอค่าขนาดนี้สำหรับความเร็วสูงสุด เช่นเดียวกับเทสลา Lucid Motors จะต้องจำกัดความเร็วสูงสุดของซีดานด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ไม่เพียงแต่จะหลีกเลี่ยงการสึกหรอก่อนเวลาอันควรของส่วนประกอบที่หลากหลายที่สุดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงประเด็นทางกฎหมายที่สมมติขึ้นด้วย
มันไม่ได้เป็นเพียงบทของความเร็วสูงสุดที่ Lucid Air สัญญาเท่านั้น แต่ยังต้องการไหล่ที่มีน้อยกว่า 2.5 วินาทีโดย Tesla Model S P100D ในอัตรา 0 ถึง 96 กม. / ชม. ทั้งหมดนี้มีความเป็นอิสระตามสัญญาเพียง 640 กม. และด้วยราคาที่ควรจะอยู่ที่ประมาณ 150,000 ยูโรสำหรับ 250 หน่วยแรกซึ่งควรมาพร้อมกับอุปกรณ์ครบครัน