ด้วยข่าวลือว่ามัสแตงใหม่จะวางตลาดในปีหน้า เชฟโรเลตไม่ได้ถูกทิ้งไว้ข้างหลังและคาดว่าจะมีการปรับปรุงด้านสุนทรียศาสตร์ในโมเดลที่มีชื่อเสียงที่สุดในบรรดา "รถมัสเซิล" ที่แท้จริง RA ขอเสนอเชฟโรเลต Camaro ใหม่ให้กับคุณด้วยใบหน้าที่สะอาดตา
เชฟโรเลตมีกำหนดวางจำหน่ายปลายปี 2556 เชฟโรเลตตัดสินใจที่จะมอบความสวยงามให้กับ Camaro และคาดการณ์ว่ารุ่นใดจะเป็นรุ่นที่รอคอยมากที่สุดของเชฟโรเลต Camaro Z28 แต่สำหรับตอนนี้ เชฟโรเลต Camaro SS ยังคงครองตำแหน่งมากที่สุด ทรงพลังในช่วง
แม้จะดูไม่เหมือนเชฟโรเลต Camaro แต่ก็มีอาชีพเชิงพาณิชย์มา 1 ปีแล้ว,นั่นคือเหตุผลที่แบรนด์อเมริกันเห็นสมควรที่จะทำการปรับเปลี่ยนตามหลักอากาศพลศาสตร์และเติมเต็มอุปกรณ์ที่ชำรุด แต่มาเริ่มกันที่แผนความงามกันก่อนCamaro ได้รับการออกแบบใหม่หมดตะแกรงด้วยเลนส์ที่กว้างกว่าและต่ำกว่าเล็กน้อยซึ่งลงเอยด้วยขอบที่ฝากระโปรงหน้าและกันชนซ่อนอยู่
Aileron ด้านหลังของ Chevrolet Camaro ก็ได้รับการแก้ไขเช่นกัน และตอนนี้มีมุมเอียงที่เล็กลง แต่มีพื้นผิวที่มากขึ้น ปรับปรุงความต้านทานและการรองรับตามหลักอากาศพลศาสตร์หนึ่งในการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่มองเห็นได้ และเป็นส่วนสำคัญของเอกลักษณ์ของ Camaro คือฝากระโปรงหน้าและดิฟฟิวเซอร์ตรงกลาง ซึ่งได้รับการเปลี่ยนแปลงอย่างลึกซึ้ง ดิฟฟิวเซอร์กลางหายไปพร้อมกับ “bossa” ในฝากระโปรงหน้า ซึ่งจะทำให้เกิดกระจังหน้าระบายอากาศแบบ 3 ใบมีด ซึ่งตามข้อมูลของเชฟโรเลต ได้ปรับปรุงการระบายความร้อนของเครื่องยนต์และความเสถียรที่ความเร็วสูง
เมื่อพูดถึง "กล้ามเนื้อที่บริสุทธิ์" ของเชฟโรเลต คามาโร ข้อเสนอยังคงเหมือนเดิมโดยสิ้นเชิง เพียงแค่มีแกดเจ็ตใหม่ในรุ่นเกียร์อัตโนมัติ ตอนนี้สามารถปลุก V8 ของ Camaro ได้โดยใช้สวิตช์กุญแจ
อุปกรณ์ดังกล่าวได้รับการแนะนำระบบใหม่ «heads up display» ซึ่งขณะนี้เป็นสี ซึ่งแตกต่างจากระบบก่อนหน้า โดยมีเฉพาะสีน้ำเงินเท่านั้น การเชื่อมต่อระหว่างอุปกรณ์ต่างๆ เสริมด้วยอุปกรณ์ MyLink ใหม่ในคอนโซลกลาง โดยใช้หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว ซึ่งนอกจากจะใช้ GPS แล้ว ยังสามารถจัดการกำหนดการ ดูภาพ เล่นวิดีโอ และเสียงผ่านโทรศัพท์มือถือได้ ผ่านการเชื่อมต่อด้วย USB ราคายังคงไม่เปลี่ยนแปลง เริ่มต้นที่ 97,000 ยูโรสำหรับรถเก๋งและ 102,000 ยูโรสำหรับรุ่นเปิดประทุน
