Nissan Murano มีความโดดเด่นในด้านความงามที่โดดเด่นและน่าดึงดูดอยู่เสมอ รุ่นที่ 3 ที่เปิดตัวตอนนี้ก็อยู่ไม่ไกลหลัง ตามหลักการที่กำหนดโดยแนวคิด Resonance 2013
ที่งานดีทรอยต์มอเตอร์โชว์ 2013 นิสสันได้เปิดตัว Resonance ซึ่งเป็นรถแนวคิดที่ยกม่านขึ้นบนทายาทของ Murano แม้จะมีความชัดเจนของข้อเสนอนี้ แต่ก็มีเพียงไม่กี่คนที่สงสัยในความสามารถของนิสสันในการถ่ายโอนบทสรุปของเส้นของเหลวและพื้นผิวแบบไดนามิกนี้ไปสู่ความเป็นจริงทางอุตสาหกรรม ได้ทำเช่นนี้ในอดีตโดย Qazana สร้าง Juke ที่ซื่อสัตย์ทางสายตา
หนึ่งปีหลังจากที่เราได้พบกับ Resonance และไม่กี่วันก่อนการเปิดงาน New York Show นิสสันทำให้รู้จัก Murano เจนเนอเรชั่นที่ 3 และเป็นไปตามที่คาดไว้ มันคือภาพวาดที่ซื่อสัตย์มากซึ่งสืบทอดมาจากแนวคิดนี้ โดยยังคงไว้ซึ่งลวดลายรูปตัววีที่ด้านหน้า กำหนดกระจังหน้าขนาดใหญ่ที่มีบูมเมอแรงทั่วไปซึ่งกำหนดเลนส์ และยังคงหลังคาลอยซึ่งดูเหมือนจะวางอยู่บนเสา D
น่าเสียดายที่ม่านแก้วของแนวคิดซึ่งเชื่อมต่อเสา D กับด้านหลัง ถูกแทนที่ด้วยพลาสติกสีดำที่ถูกกว่าเพื่อสร้างภาพลวงตาของความต่อเนื่อง เมื่อรวมกับออปติกด้านหลังที่ดูเหมือนจะไม่ได้รับการผสานรวมที่กลมกลืนกันในภาพรวมดังที่เราเห็นในแนวคิดนี้ บางทีด้านหลังอาจไม่สามารถบรรลุระดับความแน่วแน่ทางสายตาที่เราพบในส่วนอื่นๆ ของตัวถังรถ
ความลื่นไหลไม่ได้หยุดอยู่แค่รูปลักษณ์ภายนอก โดย Nissan Murano มีค่า Cx เพียง 0.31 น่าทึ่งเมื่อพิจารณาว่าเป็นครอสโอเวอร์ เพื่อผลลัพธ์ที่ดีเช่นนี้ มันจึงใช้สปอยเลอร์หลัง ครีบแบบเคลื่อนย้ายได้บนกระจังหน้าซึ่งปิดเมื่อจำเป็น และอื่นๆ อีกมากมาย
การวางตำแหน่งตัวเองไว้ที่จุดสูงสุดของช่วงครอสโอเวอร์ของ Nissan การตกแต่งภายในของ Murano นั้นเดิมพันด้วยสไตล์ที่หรูหราและประณีตยิ่งขึ้น และไม่มีอะไรดีไปกว่าโทนสีขาวบริสุทธิ์ที่บ่งบอกถึงการตกแต่งภายในที่เราเห็นในภาพ Nissan กำหนดการตกแต่งภายในของ Murano ว่าเป็นเลานจ์ทางสังคม มีส่วนทำให้เกิดความรู้สึกชัดเจนและสว่างไสว เราพบพื้นที่กระจกขนาดใหญ่ เสริมด้วยหลังคาแบบพาโนรามา
ที่นั่งของ Murano เป็นหนี้การออกแบบของ NASA โดยได้รับแรงบันดาลใจจากที่นั่ง Zero Gravity ของ NASA ซึ่งเพิ่มการไหลเวียนของเลือดไปตามกระดูกสันหลังในขณะที่ลดอาการเมื่อยล้าของกล้ามเนื้อ แค่การตลาดหรือความได้เปรียบจริง ๆ ?
ด้วยการบุกรุกของหน้าจอสัมผัส (ด้วยขนาด 8 นิ้วในกรณีของ Murano) Murano ยังเห็นจำนวนปุ่มภายในลดลง 60% โดยที่แผงหน้าปัดก็ถูกลดลงตามความเห็นของ Nissan เพื่อการเชิญชวนมากขึ้น และสิ่งแวดล้อมที่เป็นกันเอง ในบรรดาอุปกรณ์ที่มีอยู่นั้น เราสามารถพบ NissanConnectSM พร้อมแอพพลิเคชั่นมือถือและระบบนำทาง Bluetooth และระบบเสียง Bose พร้อมลำโพง 11 ตัว
เนื่องจากสหรัฐอเมริกาเป็นตลาดหลัก การเลือกใช้ยานยนต์สำหรับการมาถึงของตลาดจึงไม่น่าแปลกใจ เป็นเครื่องยนต์เบนซิน V6 DOHC 3.5 ลิตร ที่มีชื่อเสียง 263 แรงม้า และ 325 นิวตันเมตร รวมกับกระปุกเกียร์ CVT X-Tronic และคุณสามารถเลือกได้ระหว่างระบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือขับเคลื่อน 4 ล้อ Nissan Murano คาดว่าจะเข้าถึงตลาดอย่างน้อย 100 แห่ง ดังนั้นจึงคาดว่าจะเพิ่มเครื่องยนต์อื่นๆ ที่เข้ากันได้กับตลาดยุโรปมากขึ้นในกลุ่มนี้
มันควรจะถูกกว่ารุ่นก่อน โดยคาดการณ์ที่ชี้ไปที่การปรับปรุงประมาณ 20% ด้วยเหตุนี้จึงทำให้น้ำหนักลดลงประมาณ 60 กก. สำหรับรุ่นก่อน
การขายจะเริ่มขึ้นในปลายปีนี้ในอเมริกาเหนือ โดยมีการผลิตบนดินของอเมริกา การมาถึงตลาดอื่นควรเกิดขึ้นในช่วงปี 2558
