Aýdymçynyň “täzeden göz öňüne getiren” Porsche 911, restomodyň iň meşhur we iň hormatlanýan mysallarydyr. Theyöne olar ýeke-täk bolmakdan uzakda - modelleriň sany köpelýär we diwersifikasiýa edilýär. Restomoddingiň “pidalarynyň” arasynda Mini ýa-da Toyota Land Cruiser ýaly dürli-dürli awtoulaglary tapýarys.
Munuň subutnamasy “Mechatronik Engineering” -iň iň soňky döreden “W111 Coupé”, daşky görnüşi üýtgemän görünse-de, bedeniň aşagynda käbir garaşylmadyk ýagdaýlary ýüze çykarýar. W111, 1959-1968-nji ýyllar aralygynda öndürilen “Mersedes-Benz S-Class” -yň öňkülerinden biridir. “Coupé” we “Cabriolet” kysymly önümler 1961-nji ýylda peýda bolup, 1971-nji ýyla çenli dowam etdiriler.
“W111 Coupé” we “Cabriolet” -iň hereketlendirijileri, karýerasynyň ahyryna çenli diňe alty silindrli hatardan ybaratdy. Soňky iki ýylda 3,5 litrlik 200 at güýji V8 öndürilip, ony W111-leriň arasynda iň güýçli etdi.
Täze we has güýçli V8
Mechatronik Engineering-den W111 kupesi - bilesigelijilik bilen atlandyryldy M-kupe - bu V8, ýöne asyl dwigateli bilen hiç hili baglanyşygy ýok. Onuň ýerine “Mersedes-Benz SLK55 AMG” enjamy bilen üpjün edilen, ýagny 360 at güýjüne ýetip bilýän tebigy islegli 5.5 litrlik V8 - asyl nusgasyndan ep-esli köp.
Garaşylyşy ýaly, hereketlendiriji bilen galmadylar. Goşmaça güýji dolandyrmak üçin bu W111 Coupe döwrebap tormoz ulgamyny we üýtgedilen şassisini alýar. Howpsuzlyk barada aýdylanda, W111 M-Coupé 5.5 ABS we üç taraplaýyn howpsuzlyk kemerleri bilen enjamlaşdyrylandyr.
Daşyndan, öýkeninden has köp W111 bolandygyny az ýa-da hiç zat görkezmeýär. Bu göçürme, konýak derisindäki içki idegden tapawutlylykda gara reňkde. Uzynlygy bary-ýogy 11,299 km, ýöne onuň asyldygyny ýa-da täze hereketlendirijini guranyňyzdan soň geçen kilometre degişlidigini bilemzok.
Iň gowusy, W111-i öňki ýagdaýyna getirmek islesek, ähli üýtgeşmeler tersine.
Göz öňüne getirişiňiz ýaly, W111 M-Coupé 5.5 arzan bolmaz. “Mechatronik” ony Germaniýada eýýäm goşulan baha üçin goşulan baha üçin 400,000 funt sterlinge satýar.
