Japaneseapon Şemallary Pari Parise hüjüm edýär - Peugeot 4008

2008-nji ýylda PSA topary (Peugeot-Citroen) dünýädäki awtoulag önümçilik bazaryndaky ornuny ep-esli giňeltmek maksady bilen “Mitsubishi Motors” -yň bir bölegini satyn almak mümkinçiligini öwrenýärdi.

Bu şertnama başa barmady, ýöne ýapon ägirdi bilen gatnaşyklar, Okazaki zawodynda iki sany fransuz ulagy: Citroen üçin C-Crosser we genetiki taýdan ýapon awtoulaglary bolan Peugeot üçin 4007, hyzmatdaşlyga sebäp boldy. ýa-da olaryň “Mitsubishi Outlander” bazasy däldi.

Peugeot-yň ykjam SUV söweşine girmegi indi 4008 bilen bolup geçýär , “Mitsubishi ASX” -e esaslanýar. Peugeotyň Nissan Kaşkaýyň agdyklyk edýän çägine öň tarapynda güýçli arslan bilen (markanyň täze modelleriniň tendensiýasy boýunça) girýär. Bu täze feline segmentiň içinde düýbünden täze model hökmünde özüni görkezýär.

Ykjam we sporty talap edýän gündelik durmuşa jogap bermek zerurlygy bilen birleşdirýän görnüş bilen 4008 çeýe we göze ýeňil, sebäbi ýakynda Algarvede görmäge mümkinçiligim we artykmaçlygym bardy. Sebäbi artykmaçlyk diýýärin Portugaliýa ýurtlarynda bu modeli görmek aňsat bolmaz , milli hasaba alyş bilen has az, sebäbi Peugeot 3008-e gaty ýakyndygyny we kiçi bazarymyzyň ony özüne siňdirmejekdigine ynanýanlygy sebäpli Portugaliýada satmazlygy karar berdi.

Ilkinji täsir oňyn boldy: şu ýylyň mart aýynda Genevaenewa awtoulag sergisinde hödürlenen model, ýapon doganyny güldürýän agressiw frontly ýaş, dinamik awtoulag. Şeýle-de bolsa, täsinlik duýgusynyň ýitip gitmegine we kerleriň biperwaýlygyna ýol açmagy üçin birnäçe sekunt gerek däl. Peugeot 4008 häzirki zaman we aňsat önüm , ýapon ýüregini paýlaşýan we has inçe fransuz dizaýny, hrom we pes profilli tekerler bilen “boýag” has pes ASX-den gelip çykýar, alyjynyň islän zadyna 16 dýuým ýalpyldawuk tigirleri ýerleşdirip bilýär. has gülkünç.

Içinde Aziýa modelinde bar bolan zatlardan doly peýdalandy we fransuz markasy täze C4 Aircross üçin Citröen ýaly, beýleki ASX-den fransuz örtügi ýaly, kokpitde arslanlary ýaýratmak bilen çäklendi.

Hyzmatdaşlygyň netijesidigi hakykat, ýöne bu olaryň tankytlara garşy subutnama bolmagyna päsgel bermeýär, esasanam hil we satuw nukdaýnazaryndan kolossi bilen bäsleşýän segmentlerde özüni tanadýan markalar hakda aýdanymyzda. Täze model daşardan bir zat we içerde birmeňzeş zat bolup bilmez, sebäbi bäsleşigiň ýagtylandyrylan nusgalary bilen göreşmegi nagt balansyna gowy görünip biler, ýöne geljekde has köp çykdajy edip biler. Başga bir tarapdan, esasanam häzirki döwürde önümçilik çykdajylaryny iň pes derejä çenli azaltmagyň zerurdygyna düşünilýär we bu önümleriň birleşmesiniň peýdasyna ýeke-täk delil bolup biler.

milli bazar üçin içinde diňe iki dizel hereketlendirijisi bolar C4 Howa gämisi : PSA toparyndan 1,6 HDi blokyň 115 at güýji wersiýasy we 150 at güýji bolan 1.8 HDi, ähli tigirli we bahalary, 8 30,800-den başlaýar birinjisi üçin. Dokuzy synap görmek we bu “galp ekiz doganlardan” birini moda segmentiniň ýolbaşçylary bilen ýüzbe-ýüz goýmak mümkinçiligimiz galdy. Esasan, ikisi hem dizaýner Koko Çaneliň köýnegini satmak synanyşygydyr, ol uzak wagtlap dowam etjek ýapon materiallary bilen tikilen, köpçüligiň ünsüni özüne çekmeýär, ýöne kim geýse, eýýäm bilýär: duýarsyňyz gaharlandyryjy edep, arkasyny dyrnaçaklamak.

Bilýärsiňizmi, täze Peugeot 4008 hakda öz pikiriňizi bermek üçin dur.

Tekst: Diogo Teixeira