18 ýyllyk önümçilikden soň, “Mersedes-Benz” V6 hereketlendirijilerinden ýüz öwürer. Markanyň geljegi modully hereketlendirijiler bilen ýasalýar.
Birnäçe markanyň içindäki alty silindrli hereketlendirijiler bilen deňeşdirilende, V6 hereketlendirijileriniň öndürilişiniň arzandygyny we “düzetmegiň” aňsatdygyny, şonuň üçin has gowy warianty aýdýandyklaryny eşitdik. Mersedes-Benz meselesinde bu söz has manyly boldy, sebäbi V6 hereketlendirijileriniň köpüsi göni V8 bloklaryndan alnan. Ştutgart markasy V8 bloklaryna iki silindr kesdi we hoşlaşdy, V6 hereketlendirijisi bardy.ISTAL .YŞMAZ: Volkswagen Passat GTE: 1114 km özbaşdaklykly gibrid
Bu çözgüt bilen baglanyşykly mesele? 90º V8 hereketlendirijisinde bir silindrdäki partlama tertibi ters silindrdäki partlama tertibi bilen deňagramlaşdyrylýar we netijede ýokary deňagramly we tekiz mehanika bolýar. Mesele iki silindrden az (we başga bir partlama tertibi) bilen bu V6 hereketlendirijileriniň az tekiz we deňagramsyz bolmagydyr. Bu kynçylyk bilen ýüzbe-ýüz bolýan marka, bu mehanikleriň deňagramlylygyny ýokarlandyrmak we işlemegi tekizlemek üçin elektronikada hileleri ulanmaga mejbur boldy. Çyzykly alty silindrli hereketlendirijilerde bu mesele ýok, sebäbi ýok etmek üçin gapdal hereket ýok.
Onda näme üçin indi alty silindrli dwigatellere gaýdyp gelmeli?
Aýratynlandyrylan şekildäki hereketlendiriji täze “Mersedes-Benz” hereketlendiriji maşgalasyna degişlidir. Geljekde bu hereketlendirijini S-Class, E-Class we C-Class modellerinde taparys. Mersedes-Benziň pikiriçe, bu täze hereketlendiriji hatda V8 hereketlendirijilerini hem çalşar - has güýçli 400 at güýji öndürip biler wersiýalary.
“Näme üçin indi yzly-yzyna alty yza gaýdyp barmaly” diýen soraga jogap bermek bilen, “Mersedesiň” munuň iki uly sebäbi bar. Birinji sebäp, hereketlendirijiniň aşa köp zarýad bermegi - içerki alty dwigateli arhitekturasy yzygiderli turbosyň kabul edilmegini aňsatlaşdyrýar. Indi öňküsinden has giňden ýaýran we birnäçe ýyl mundan ozal beýle çözgüt tapylmady.
Ikinji sebäp, çykdajylary azaltmak bilen baglanyşykly. Bu täze hereketlendirijiniň maşgalasy modully. Başga sözler bilen aýdylanda, şol bir blokdan we diýen ýaly komponentleri ulanmak bilen, marka dizel ýa-da benzin ulanyp, dört-alty silindrli hereketlendirijileri öndürip biler. BMW we Porsche tarapyndan eýýäm ornaşdyrylan önümçilik shemasy.
Täze hereketlendirijiler maşgalasynyň başga bir aýratynlygy, elektrik kompressoryny iýmitlendirmek üçin jogapkär boljak 48V elektrik kiçi ulgamyny ulanmakdyr (“Audi SQ7” -iň girizişine meňzeýär). Marka görä, bu kompressor bary-ýogy 300 millisekuntda 70,000 RPM-e ýetip biler, şeýlelik bilen esasy turbo doly işlemek üçin ýeterlik basyş bolýança turbo-lag ýatyrylar.
Elektrik kompressoryny işletmekden başga-da, bu 48V kiçi ulgam, kondisioner ulgamyny hem güýçlendirer we batareýalary zarýadlamak üçin tormozlamakdan peýdalanyp, energiýa regeneratory bolup hyzmat eder.
“Renault” hereketlendirijileri bilen hoşlaşyňmy?
Geçmişde BMW-iň kiçi güýç güýji bilen baglanyşykly meselesi bardy. MINI satuw mukdaryny göz öňünde tutup, BMW-iň iňlis markasynyň modelleri üçin noldan hereketlendirijileri öndürmek we ösdürmek BMW-e maddy taýdan kyn boldy. Şol wagt çözgüt motorlary PSA topary bilen paýlaşmakdy. BMW diňe öz modully hereketlendirijiler maşgalasyny öndürip başlansoň, fransuz toparyndan “karz almak” hereketlendirijilerini bes etdi.ISAL .YŞMAZ: Näme üçin nemes awtoulaglary sagatda 250 km bilen çäklenýär?
BMWönekeýleşdirilen görnüşde (gaty ýönekeýleşdirilen…) häzirki wagtda BMW-iň hersi 500 cc moduldan hereketlendirijiler öndürýär - Mersedes-Benz öz modullary üçin şuňa meňzeş ýer aldy. MINI One üçin 1,5 litrlik 3 silindrli hereketlendiriji gerekmi? Üç modul birleşdirildi. 320d üçin motor gerekmi? Dört modul birleşýär. Maňa BMW 535d üçin hereketlendiriji gerekmi? Hawa, çak etdiň. Alty sany modul birleşýär. Bu modullaryň MINI bolsun ýa-da 5-nji seriýaly bölekleriň köpüsini paýlaşýan artykmaçlygy bilen.
Mersedes-Benz, geljekde A we C klaslarynyň has güýçli modellerini enjamlaşdyrýan “Renault-Nissan Alliance” hereketlendirijileri bilen paýlaşyp, geljekde hem şony edip biler. iň elýeterli “A-Class” -dan iň “S-Class” -a çenli.
