20 ýyllygyny bellemek üçin Euroewro NCAP awtoulag howpsuzlygynyň geçmişini we şu gününi birleşdirdi. Tapawutlary görmek bolýar.
1997-nji ýylda döredilen Euroewro NCAP, modelsewropa bazaryndaky täze modelleriň howpsuzlygyna baha bermek we ýol hadysalarynyň sanyny azaltmaga kömek edýän garaşsyz gurama boldy. Soňky 20 ýylda 160 million ýewro töweregi maýa goýuldy.AWTOPEDI: A: Näme üçin «heläkçilik synaglary» sagatda 64 km?
20 ýyllyk ýubileý hepdesinde Euroewro NCAP senäni boş goýmak islemedi we awtoulag howpsuzlygynyň ösüşine düşünmek üçin dürli döwürlerden iki modeli deňeşdirmek kararyna geldi. Gwineýa doňuzlary 80-nji ýyllara degişli "köne" Rover 100 we has soňky Honda Jazzdy. Iki modeliň arasyndaky tapawutlar düşnüklidir:
Iki modeli biri-birinden aýyrýan 20 ýylyň netijesinde ýüze çykan aç-açan tehnologiki zarba bilen birlikde, Rover 100-iň howpsuzlyk synaglarynda iň erbet netijeleriň birini bellige alandygyny ýatladýarys. Munuň tersine, täze “Honda Jazz” diňe bir tapawutlylyk bilen synaglardan geçmän, “B” segmentinde iň ygtybarly model hökmünde Euroewro NCAP tarapyndan sylaglandy.
Köne awtoulagyňyzy täze model üçin çalyşmagyň has köp sebäbi.