Euro NCAP kömekçi sürüjilik ulgamlaryna baha berýär. Olara ynanyp bilerismi?

Anonim

Uçar synaglary bilen bir hatarda, Euro NCAP, kömekçi sürüjilik ulgamlaryna bagyşlanan synaglaryň täze tapgyryny döretdi , belli bir baha bermek we klassifikasiýa teswirnamasy bilen.

Häzirki zaman awtoulaglarynda barha giňden ýaýran (we sürüjiniň özbaşdak bolmagyna garaşylýan geljege ýol açýar) maksat, bu tehnologiýalaryň hakyky mümkinçilikleri barada döredilen bulaşyklygy azaltmak we sarp edijileriň bu ulgamlaryň ygtybarly kabul edilmegini üpjün etmekdir. .

Adyndan görnüşi ýaly, olara awtonom sürüjilik ulgamlary däl-de, sürüjilik ulgamlary kömek edilýär, şonuň üçin olar akmak däl we awtoulagyň hereketine doly gözegçilik edip bilmeýärler.

"Kömekçi sürüjilik tehnologiýalary ýadawlygy azaltmak we howpsuz sürmegi höweslendirmek arkaly ägirt uly peýdalary hödürleýär. Şeýle-de bolsa, gurluşykçylar kömekçi sürüjilik tehnologiýasynyň sürüjilere ýa-da beýleki ýol ulanyjylaryna sürmek bilen deňeşdirilende ýetirilen zyýanyň mukdaryny köpeltmezligini üpjün etmeli."

Euroewro NCAP-nyň Baş sekretary doktor Miçel van Ratingen

Näme baha berilýär?

Şonuň üçin Euroewro NCAP baha beriş protokolyny iki esasy ugra böldi: Sürüjä kömek etmekdäki başarnyk we Howpsuzlyk ätiýaçlygy.

Habarnamamyza ýazylyň

Sürüji kömek ukybynda ulgamyň tehniki başarnyklary (ulagyň kömegi) bilen sürüjini nädip habar berýändigi, hyzmatdaşlygy we duýduryşlary arasyndaky deňagramlylyk bahalandyrylýar. Howpsuzlyk ätiýaçlygy, ulaglaryň howpsuzlyk ulgamyna möhüm ýagdaýlarda baha berýär.

Euroewro NCAP, sürüjilik ulgamlaryna kömek etdi

Baha bermegiň ahyrynda ulag heläkçilik synaglaryndan öwrenişen bäş ýyldyzymyz ýaly baha alar. Dört klassifikasiýa derejesi bolar: Giriş, Orta, Gowy we Örän Gowy.

Kömekçi sürüjilik ulgamlary boýunça synaglaryň bu birinji tapgyrynda Euroewro NCAP 10 modele baha berdi: Audi Q8, BMW 3 Series, Ford Kuga, Mersedes-Benz GLE, Nissan Juke, Peugeot 2008, Renault Clio, Tesla Model 3, Volkswagen Passat we Volvo V60 .

Synag edilen 10 model özüni nähili alyp bardy?

THE Audi Q8, BMW 3 seriýasy we Mersedes-Benz GLE (iň gowusy) ulgamlaryň netijeliligi bilen sürüjini ünsli saklamak we sürüjilik meselesini gözegçilikde saklamak ukybynyň arasynda gaty gowy deňagramlylygy gazandyklaryny aňladýan “Örän gowy” derejesini aldylar.

Mersedes-Benz GLE

Mersedes-Benz GLE

Howpsuzlyk ulgamlary, kömekçi sürüjilik ulgamlary işjeň bolanda sürüjiniň ulagyň gözegçiligini gaýtadan dikeldip bilmeýän ýagdaýlarynda täsirli çaknyşyk bolup, çaknyşygyň öňüni alar.

Ford Kuga

THE Ford Kuga has amatly ulaglarda ösen, ýöne deňagramly we başarnykly ulgamlaryň bolmagynyň mümkindigini görkezýän “Good” klassifikasiýasyny alan ýeke-täk zatdy.

“Moderate” reýtingi bilen nissan juke, Tesla Model 3, Volkswagen Passat we Volvo V60.

Tesla Model 3 öndürijiligi

Aýratyn ýagdaýda Tesla Model 3 , “Autopilot” -a garamazdan, sarp edijini hakyky mümkinçilikleri barada ýalňyşdyrmak üçin tankyt edilýän at - ulgamyň tehniki başarnyklarynda we howpsuzlyk ulgamlarynyň hereketinde ajaýyp reýtinge eýe bolup, dirijora habar bermek, hyzmatdaşlyk etmek ýa-da duýduryş bermek ukyby ýokdy.

Iň uly tankyt, diňe iki sany mutlak bar ýaly görünýän sürüjilik strategiýasyna degişlidir: ýa-da awtoulag dolandyrylýar ýa-da sürüji gözegçilikde saklanýar, ulgam kooperatiwden has abraýly.

Mysal üçin: synaglaryň birinde, sürüjiniň gipotetiki çukurdan gaça durmak üçin ulagyň gözegçiligini gaýtadan ele almaly bolýan ýerinde, sagatda 80 km tizlik bilen hereket edýän, 3-nji Modelde Awtopilot sürüjiniň rulda hereketine garşy "söweşýär", Sürüji ahyrsoňy dolandyrylanda ulgamyň kesilmegi bilen. Munuň tersine, BMW 3 seriýasyndaky şol synagda sürüji rulda aňsatlyk bilen, garşylyksyz hereket edýär, manevr gutarandan soň ulgam awtomatiki usulda gaýtadan işleýär we zolaga gaýdyp gelýär.

Şeýle-de bolsa, Teslanyň rugsat berýän uzakdaky täzelenmeleri üçin oňyn bellik, sebäbi kömekçi sürüjilik ulgamlarynyň täsirliliginde we hereketinde hemişe ewolýusiýa edýär.

Peugeot e-2008

Netijede, Giriş reýtingi bilen Peugeot 2008 we Renault Clio , ilkinji nobatda, bu synagda bar bolan beýlekiler bilen deňeşdirilende öz ulgamlarynyň has çylşyrymlydygyny görkezýär. Muňa garamazdan, olar pes derejede kömek edýärler.

"Bu synag tapgyrynyň netijesi, kömek edilýän sürüjiniň çalt ösýändigini we has aňsatdygyny görkezýär, ýöne sürüjiniň gözegçiligi ep-esli gowulaşýança, sürüji hemişe jogapkärçilik çekmeli".

Euroewro NCAP-nyň Baş sekretary doktor Miçel van Ratingen

Koprak oka