Adatça ýeňil söwda ulaglarynyň her nesliniň “ömri” ýolagçy awtoulaglaryndan has uzyn bolýar. Şol sebäpli, düýbünden täze nesil peýda bolanda, ewolýusiýa hemişe diýen ýaly rewolýusiýa meňzeýär. Munuň özi täze meselede aýdyň görünýär “Volkswagen Caddy”.
Cakynda hödürlenen täze “Caddy” özünden ozalkydan düýpli ewolýusiýany görkezýär. MQB platformasyna esaslanyp (mysal üçin, Golf tarapyndan ulanylýar) nemes markasynyň ýeňil söwda görnüşi bu teklip bilen ýeňil ýolagçy ulaglarynyň arasyndaky “aralyklary” öňküsinden has azaldy.
Thisöne bu awtoulagy “iş guraly” hökmünde ulanýanlar üçin has gowy teklibe terjime edilermi? “Jogaby” bilmek üçin ony synagdan geçirdik. “Synagdan” geçdimi?
"Maşgala howasy"
Estetiki bapda, “Volkswagen” -iň täze “Caddy” -niň stilini iň soňky teklipleriňkä ýakynlaşdyrmak ugrundaky tagallalary äşgärdir. Öň tarapynda, faralaryň arasyndaky panjara gara zolak çalşyryldy, yzky böleginde (we adaty söwda ulagynyň köpdügine garamazdan) adaty “Volkswagen” wizual bellikleri bellidir.
Şeýle-de bolsa, “Caddy” -iň “Volkswagen” -iň galan bölegine bolan çemeleşmesi has aýdyň görünýär. Dolandyryş paneli dizaýnyndan başlap, fiziki gözegçilikleriň düýbünden ýoklugyna çenli, “Caddy” -iň içindäki zatlar, nemes markasynyň ýolagçy tekliplerini ýada salýar.
Elbetde, bizde diňe gaty materiallar bar (ýeňil ulagda başga bir zada garaşmaýarsyňyz), ýöne ýygnanyşygy hiç hili abatlamaga mynasyp däl, parazitik ses bolmazdan uzak kilometr ulanylmagy wada berýän berkligi görkezýär. Şeýle-de bolsa, gözelligiň ýokdugy sebäpli, iň soňky “Volkswagen” -iň ergonomika pudagynda “kanun taslamasyny kabul etmegi” baradaky teklibine ýazylan bu kolla.
Estetiki taýdan içerki “Volkswagen” -iň soňky tekliplerinde ylhamy gizlemeýär.
Gowy ammar ýerlerimiziň bardygyny (üçegiň gapdalynda ullakan tekjäniň bardygyny) hakykat, ýöne bu ugurda Kaddi täze Kangoo-dan utulýar. Şol bir wagtyň özünde, fiziki howa çalşygynyň ýoklugy onuň işleýşini has içginleşdirmeýär, köp hünärmenleriň “edarasy” boljak ulagda saklanjak bir zat. Birneme pes ýagdaýda el bilen geçiriş dolandyryşyna hem täzeden seredilip bilner.
Dizel, men size näme isleýärin?
Hat-da ýeňil önümleriň Dizel dwigatellerinden ýuwaş-ýuwaşdan daşlaşýan ýaly görünýän bir wagtyň özünde, Caddy henizem olar bilen hoşlaşmady we synagdan geçirmäge mümkinçiligim bolan bölüm, 122 at güýji bilen baglanyşykly 122hp görnüşinde 2.0 TDI bilen enjamlaşdyryldy. alty gatnaşygy bolan el bilen işleýän dişli guty.
Bu hereketlendiriji, näme üçin dizel hereketlendirijisini “ömrümiň hereketlendirijisi” hökmünde saýlandygymy ýatlatdy. Söwda ulagynda oturdylanlygy sebäpli, ony arassalamak Tiguan şäherinde ilkinji gezek görşüm ýaly däl (synagyny şu ýerde täzeden okap bilersiňiz), ýöne häsiýetleri onuň “pes sesinden” ýokarydyr. .
Pes wersiýalardan güýçli we ýeterlik 122 at güýjünden ýokary bolan bu hereketlendiriji, tork egrisine esaslanyp rahat hereket etmäge mümkinçilik berýär (1600 aýlawdan 2500 rpm-a çenli 320 Nm). Nagt nisbatlarynyň birneme uzyn bolmagy hakykat (ýöne işjeňleşdirilmegi takyk we tekiz), ýöne gowy tarapy, howlukmaç bolanymyzda-da sarp ediş pes bolmagydyr.
Size bir düşünje bermek üçin, milli ýollarda we awtoulag ýollarynda uzak ýol bilen adaty sürüjilikde yglan edilen 4.9 l / 100 km-den (bu ýagdaýda ortaça 5,8 l / 100 km çenli) geçmek üçin birneme “höwes” gerekdi. 4,9-dan 5 l / 100 km aralygynda düzüldi we 4,5 l / 100 km töweregi arkaýyn ýöremegi başardym.
Rahatlyk we özüni alyp barş nukdaýnazaryndan Caddy, MQB platformasynyň bu täze nesliň esasy özüne çekijidigini görkezýär. Rul takyk, gönüden-göni we agramy ýokary, hatda iň ýokary agyrlyk merkezi bilenem, kiçijik “Volkswagen” täjirçiligi burçlardan “gysanymyzda” rahatlygyny ýitirmeýär.
Traditionalüküň göwrümi ortaça "segment" bolup, "adaty" palet üçin ýer bar. Onerdäki berkidilen gözler aktiwdir we ikinji süýşýän gapynyň bosagasy üçin sag tarapdaky "deşik" ownuk zatlary saklamak üçin amatlydyr ..
Mundan has möhümi hem bolsa, rahatlyk derejesi ýeňil haryt ulaglarynyň başdan geçiren ewolýusiýasyny ýada salýar. Oturgyçlar ýönekeý bolsa-da, amatly, sürüjilik ýagdaýy we ýadaw bolmazdan Kaddi bilen yzly-yzyna uzak ýollary geçmek aňsat (bary-ýogy bir günde takmynan 400 km ýol geçip, “täze” barmaly ýerine ýetdim).
Indiki awtoulagyňyzy tapyň:
Bu siziň üçin dogry awtoulagmy?
Muny bilmezligiňiz mümkin, ýöne sürüji hökmünde “ösüşimiň” bir bölegi ýeňil haryt ulagynyň tekeriniň aňyrsynda - has takygy 55hp Renault Kangoo.
Indi täze “Volkswagen Caddy” -dan öň bu segmentde takmynan 20/25 ýylda bolup geçen ewolýusiýa biperwaý garamak mümkin däl. Passengerolagçy awtoulaglaryna mahsus bolan rahatlyk derejesi, oňat tehnologiki teklip (hatda gurallar paneli Wirtual Kokpitdir) we “göriplik edýän” sarp edişler bilen, Caddy segmentde göz öňünde tutuljak teklibidir.
Täze “Renault Kangoo” bilen deňeşdirilende, modullyk ugrunda birneme ýitirýändigi hakykat, ýöne bu bapda hödürlenmeýän zat sürmek aňsatlygyny we ilkinji nobatda “doganlara” has ýakyn bolmagy teklip edýär. işe ünsi jemlemeýän we awtoulagyny ofis hökmünde ulanýanlar üçin “gowy kärdeş” boljakdygyna söz berýän.