Daşyndan Nissan Juke, içerde Nissan GT-R. Hut şu şert bilen ýapon markasy birnäçe ýyl ozal Iňlis RML topary bilen dört sany aýratyn Jukes döretmek üçin birleşdi. Şol tejribeden Nissan Juke-R dünýä indi.
Emma bilinmeýän zat, bu dört nusgadan başga-da (ikisi Nissana degişlidir we ikisi ýok edildi) henizem bäşinjisi bardy. “Doganlardan” tapawutlylykda, ony RML topary däl-de, taýýarlaýjy Severn Valley Motorsport gurdy.
Hut şu “bäşinji element” sizi bu ýere getirýäris. “VDM” awtoulag stendinde satylýar we bahasy “diňe” 237 941 ýewro. Bulaşdyňyzmy? Bu “diňe” ulanylyşyny eýýäm has gowy düşündirdik ...
Resmi döredijilik bolmasa-da, bu Juke-R Nissan-yň gözegçiligi astynda öndürildi we RML Topary tarapyndan uýgunlaşdyrylan GT-R şassisi (150 mm gysga) we beýleki dört modeliň nyşana alnan ähli üýtgeşmeleri bar.
Has giň göwrümli toplum, şol bir tigirli arka uzatmalary, görnükli bamperler we şol bir arka spoýler hakda gürleşýäris.
Mundan başga-da, bu “myşsaly” Juke, Nissan GT-R ýaly 20 ”tigir we yzky tormoz armaturlary bar. Öň tarapynda, tormoz ulgamy SVM-e ýolbaşçylyk edýärdi, ýere birikmeler bolsa Nitron sazlap bolýan amortizatorlar bilen üpjün edilýär.
Theöne kapotyň aşagyndaky zat iň täsir galdyryjy. Bu, Nissan GT-R-de tapylan 3,8 litrlik goşa turbo V6 blok. Şeýle-de bolsa, bu enjam 1050 sm3 / min akymly injektorlary, täze howa süzgüçini we çykýan egzozini aldy.
Bu gowulaşmalar netijesinde bu Juke-R-iň takmynan kuwwaty 650-700 at güýji (659-710 at güýji) bolup, GT-R-den bilýän awtomatiki goşa gysgyçly dişli guty arkaly dört tigiriň hemmesine iberilýär.
Iň erbet bölegini iň soňkusyna goýduk. Kim bu Nissan Juke-R öýüni almak islese, 237 941 ýewrodan az bolmaly dälmi?
Kiçijik bir baýlyk ýaly bolup görünse-de, henizem Juke, ýöne hakykat, bu hakyky söwda. Iň bärkisi, “VDM” awtoulaglarynyň görnüşi şeýle, sebäbi bir ýyl mundan ozal bu nusga 649 500 ýewro satylypdy.