Geň galdyryjy zat däl, Missiýa E synag döwründe eýýäm ýaýrady, öňem yglan edipdik, ýöne indi iň uly bäsdeşi Tesla Model S bilen synaglarda birnäçe bölümiň suratlary bar.
2015-nji ýyldaky Frankfurt awtoulag sergisinde hödürlenen prototipi halaýanlar üçin gowy habar, “janyna kast ediş gapylary” we gapdal aýnalaryň ýoklugy bilen birlikde, “Mission E” kän bir üýtgemez ýaly görünýär. tassyklamagyny talap edýär.
Model, dogany Panamera has ýakynlaşdyrmak üçin ýasalan, kamuflaj edilen görnüşini has gowy tapawutlandyrýan bölekler bilen gelýär. Arka tarapda, iki sany işleýiş rozetkasy has az ünsli bolmak üçin ýene bir gezek “dizaýn edildi” - “Mission E” diňe elektrik bolar.
Mission E, takmynan 600 at güýjüne, ähli tigirli we dört ugurly tigirli iki sany elektrik hereketlendirijisine eýe bolar. Göz öňünde tutulan umumy özbaşdaklyk rugsat beriji NEDC siklinde 500 km bolar - WLTP siklindäki sanlara garaşýarys. 800 V tizlikde zarýad bermek tehnologiýasy bilen “Porsche Turbo Charging” -iň üsti bilen ähli batareýalary 15 minutda güýçlendirmek mümkin bolar.
Markanyň baş direktory Oliwer Blume önümçilik modeliniň hödürlenen düşünje “gaty meňzeş” boljakdygyny we onýyllygyň ahyryna çenli elýeterli boljakdygyny wada beripdi, Ştutgartdan ilkinji 100% elektrik modeli ýaly. marka ir ertir geler.
Sport awtoulag markasy täze hereket tehnologiýalaryny kabul etmegini dowam etdirýär, hatda iň ýokary derejeli statusy berýär - Panamera Turbo S E-Gibrid gibrid diapazonda iň güýçli.