Jeep Compass, Cenevre üzerinden Avrupa'ya geldi. Jeep'in küresel hedeflerinin önemli bir parçası olacak bir model olan markanın yeni orta sınıf SUV'sini tanıdık.
Geçen yıl Los Angeles'ta tanıtılan Jeep Compass şimdi Avrupa'da görücüye çıkıyor ve İsviçre fuarında varlığını hissettiriyor.
Jeep'in orta sınıf SUV'u, diğerlerinin yanı sıra lider Nissan Qashqai, son Peugeot 3008 ve Hyundai Tucson ile rekabet edecek. Segment büyümeye devam ediyor, bu nedenle bugün bildiğimiz SUV'leri ortaya çıkaran marka Jeep, dışarıda bırakılamazdı.
Şu anda segmentte dört tekerlekten çekiş bile sağlamayan teklifler varsa, Jeep Jeep'tir, Pusula iki AWD (Dört Tekerlekten Çekiş) versiyonunu kullanıma sunacaktır.
En karmaşık olanı, arazi için optimize edilmiş Trailhawk versiyonlarına özel olacak. Arttırılmış yerden yükseklik, yeniden tasarlanmış tamponlar - artan saldırı ve çıkış açıları - ve karter ile şanzımanı korumak için ekstra zırha sahiptir. Ayrıca ön camdaki yansımaları azaltmak için kaputun bir kısmının siyah olması da dikkat çekiyor.
Trailhawk'ın dört tekerlekten çekiş sistemi, kayalara “tırmanmak” için optimize edilmiş bir sürüş modu ekler ve birinci vites bir vites kutusunu simüle ederek dokuz vitesli otomatik vites kutusunun yönetimini değiştirir. Verimlilik adına, her iki Compass AWD sistemi, gerekmediğinde arka aksı ayırmanıza olanak tanır. Teklif, sadece iki tahrik tekerleği olan versiyonlarla tamamlanmaktadır.
Compass tasarımı için Grand Cherokee'den ilham alıyor, ancak platformu (Small US Wide) Renegade'den miras alıyor. Bu, iç boyutlardan yararlanarak uzunluk ve genişlikte gerildi. Pusula 4,42 m uzunluğunda, 1,82 m genişliğinde, 1,65 m yüksekliğinde ve 2,64 m dingil mesafesine sahiptir.
Avrupa için motorlar
Cenevre'de, Avrupa pazarına yönelik motor ve şanzıman yelpazesi tanıtıldı. Jeep Compass'a erişim seviyesi, sadece iki çekişli ve altı ileri manuel şanzımanlı versiyonlarla yapılacak. Mevcut motorlar 120 hp ve 320 Nm'lik 1.6 litre Multijet dizel ve 140 hp ve 230 Nm'lik 1.4 litre Multiair2 benzinli turbodur.
Bir adım yukarıya çıktığımızda 140 beygir gücünde ve 350 Nm'lik Dizel 2.0 litre Multijet ve 170 hp ve 250 Nm'lik 1.4 litrelik Multiair2'yi buluyoruz.Ya altı ileri manuel veya dokuz ileri otomatik ile gelebilirler, ancak şimdi çekiş dört tekerlek.
Şimdilik en iyi motor, 2.0 litre Multijet'in 170 hp versiyonundan sorumlu – sadece otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş ile sunulacak. Trailhawk için tercih edilen motor ve şanzımandır.
İçeride, çoklu FCA modellerinde bulunan bilgi-eğlence sistemi olan dördüncü nesil Uconnect'i bulabiliriz. Apple CarPlay ve Android Auto mevcut olacak ve Uconnect üç boyutta sunulacak: 5.0, 7.0 ve 8.4 inç.
Jeep Pusulası, Jeep için gerçek bir küresel beygir olacaktır. SUV 100'den fazla ülkede satışa sunulacak ve dört farklı yerde üretilecek: Brezilya, Çin, Meksika ve Hindistan. Jeep Compass, henüz belirli bir tarih verilmemiş olmasına rağmen, bu yıl pazarımıza geliyor.
